Ce mardi (15), Greenpeace a présenté le lancement d'une campagne destinée à l'industrie automobile en faveur de la production de voitures plus performantes et plus modernes, avec une consommation de carburant moindre et une réduction des émissions de gaz à effet de serre .
La campagne a eu lieu à la gare Vila Olímpia de Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), au sud de São Paulo, où une voiture de l'âge de pierre a été lancée. Des activistes vêtus de vêtements de l'époque ont invité les piétons à tester la voiture, à côté d'une tente arborant le logo des trois plus grands constructeurs automobiles du pays: Fiat, Chevrolet et Volkswagen .
Le secteur des transports est devenu l'un des plus grands émetteurs de gaz à effet de serre au Brésil, selon l'Observatoire du climat, en 22 ans, les émissions ont bondi de 143%, et continuent d'augmenter.
La semaine dernière, une étude réalisée par Coppe / UFRJ en partenariat avec Greenpeace a montré que les émissions de CO2 des véhicules pourraient être réduites si les constructeurs automobiles nationaux suivaient les mêmes objectifs européens d'efficacité énergétique . Les émissions de dioxyde de carbone pourraient être inférieures de 10 pour cent à ce qu'elles étaient en 2010, même avec une flotte de voitures deux fois plus grande que celle d'aujourd'hui.
Les scientifiques suggèrent que l'industrie automobile adopte des technologies à faible émission de carbone, améliorant l'efficacité énergétique de leurs voitures et créant un raccourci vers des alternatives au moteur à combustion.
Dans la course à l' électromobilité et à l'efficacité énergétique, le Brésil est à la traîne. Pour Iran Magno, coordinateur de la campagne Climat et énergie de Greenpeace, le Brésil propose des voitures aux designs actuels qui consomment encore beaucoup de carburant et contribuent au réchauffement climatique, ce qui n'est plus le cas dans des pays comme les États-Unis. et dans l'Union européenne qui ont déjà fait de grands progrès dans ce secteur et produisent des voitures plus propres et plus efficaces .
La campagne propose que l'industrie brésilienne s'engage aux mêmes objectifs d'efficacité énergétique de l'Union européenne d'ici 2021, ce qui signifie une augmentation de 41% de l'efficacité énergétique des voitures. En outre, l'organisation appelle à plus d'investissements dans la recherche et le développement de la technologie pour les voitures électriques.
Dans le site Web lancé par Greenpeace, les consommateurs peuvent aider à promouvoir le changement en signant la pétition, où un message est envoyé aux entreprises demandant ces changements.
Signez vous aussi en cliquant ici !