10 motos rétro que vous pouvez acheter aujourd'hui

En ce qui concerne l'histoire de la moto, la nostalgie n'est pas seulement une notion romantique - c'est un sentiment qui est capturé dans plusieurs modèles que vous pouvez acheter directement à la salle d'exposition.

Ces 10 motos peuvent être inspirées par des manèges à l'ancienne (et certains sont en fait des descendants directs de plates-formes vieilles de décennies), mais leurs garanties de fiabilité et d'usine les font des alternatives séduisantes aux motos classiques.

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BMW R Ninet (14 995 $)

BMW

La BMW R Ninet a des indices de Beemer classiques, y compris un moteur et un moteur à arbre "boxer" et un moteur ", mais cette conduite rétro ajoute des touches modernes comme des abdos et des roues à rayons. Tout comme une balade à la vieille école, elle peut être modifiée grâce à une carrosserie largement personnalisable.

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Ducati Scrambler (8 495 $ - 9 995 $)

Icône Ducati Scrambler 2015. Dennis Bratland / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0 

Le Scrambler marque le retour de Ducati au genre après des décennies de se concentrer sur les bikes sportives, et cette conduite inspirée classique ajoute des touches modernes comme des lumières LED et un chargeur USB sous. Bien que les critiques ne prétendent pas que ce duc n'est pas un vrai brassard car il manque de tuyaux d'échappement élevés, c'est en fait une représentation honnête des ancêtres de ses années 1960 et 1970, qui étaient équipés de tuyaux faibles.

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Harley-Davidson Sportster (8 399 $ - 11 799 $)

Harley-Davidson Sportster 48. BASEM WASEF

Le moderne Harley-Davidson Sportster est un descendant éprouvé de l'un des plus longs modèles en cours d'exécution de l'histoire de la moto, qui a été initialement lancé en 1957. Bien qu'il conserve toujours son architecture de signature et sa configuration de V-Twin refroidi par air, le Sportster ajoute désormais une injection de carburant électronique et des abdos disponibles dans son répertoire.

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Honda CB1100 (10 399 $)

Pekepon / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0 

Les vieux vélos de la série CB de Honda étaient des expressions évocatrices de motos japonaises universelles, le genre de norme que vous pouviez "voir à travers."Les packages CB1100 revitalisés qui formulent avec un moteur refroidi par l'air de 1 142 cm3 et un style rétro.

05 sur 10

Indian Scout (10 999 $)

Le Scout indien 2015. BASEM WASEF

Bien qu'il soit honoré de quelques touches modernes, le Scout indien se souvient de manière convaincante de l'héritage Harley-Challing de la marque. Les puristes pourraient se moquer du V-Twin de 1 133 cm3 à refroidissement liquide, mais le scout fait un travail solide de style historique à cheval sur et de commodité moderne.

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Moto Guzzi V7 (8 490 $ - 10 490 $)

Le Moto Guzzi V7 Racer. Moto Guzzi

La riche histoire de Moto Guzzi est rappelée dans beaucoup de leurs modèles, y compris le V7 (vu ici dans Racer Trim). La carte de visite de cette élémentaire Naked Bike est son moteur V-Twin monté sur transversalement, qui fournit l'effet Signature de Moto Guzzi (c'est-à-dire le changement de couple) lorsque vous roulez sur l'accélérateur.

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Star Motorcycles Bolt (8 290 $ - 8 690 $)

Le boulon d'étoile. Riles & Nelson

À l'objet d'un livre de jeu Harley-Davidson Sportster, Star Motorcycles 'Bolt est une conduite de style rétro qui comprend un V-Twin refroidi par air 942cc. La version C-Spec ajoute des indices de Café Racer pour une posture de conduite cool et étendue aux bras.

08 de 10

Suzuki TU250X (4 399 $)

Le suzuki tu250x.

Tu250X de Suzuki ressemble à une norme classique, bien qu'elle ajoute une injection de carburant. Les résidents de Californie, cependant, ne peuvent pas vivre les charmes de ce petit vélo de 250 cm3: le TU250X n'est pas disponible là-bas.

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Triumph Bonneville (8 099 $)

Le triomphe Bonneville. BASEM WASEF

Le Triumph Bonneville était si cool que Steve McQueen et Arthur Fonzarelli en montent un. Maintenir son style classique mais ajoutant une injection de carburant et plus d'accessoires disponibles, le Bonneville moderne parvient à être à la fois attrayant et pratique.

10 sur 10

Yamaha SR400 (5 990 $)

Le Yamaha SR400 en action. Tom Riles

Le SR400 de Yamaha est essentiellement le même vélo qu'ils ont vendu pendant des décennies; Bien qu'il ajoute une injection de carburant, cette norme a toujours un coup de pied, offrant une expérience rétro presque complète pour ceux qui souhaitent revivre le passé.