9 raisons pour lesquelles vos phares de la faisceau de route ne fonctionnent pas

9 raisons pour lesquelles vos phares de la faisceau de route ne fonctionnent pas

Exigée par la loi dans le monde, les phares des feux de route et des feux de route vous aident à voir et à être vu, dans toutes sortes de temps et à toute heure de la journée. Les faisceaux de lignes sont le strict minimum, pour le bien de la sécurité, mais les feux de route sont un must absolu pour la nuit en conduisant plus de 25 mph. Pour la plupart des véhicules, les phares sont un système électrique de base, contrôlé par des commutateurs et des relais pour les activer et les éteindre. Si vos feux de route cessent de fonctionner, voici neuf des causes les plus courantes.

Les bulbes de phares sont disponibles dans tous les magasins Autoparts et de nombreux autres magasins, il devrait donc être facile de trouver ce dont vous avez besoin. Vérifiez le manuel de votre propriétaire pour vous assurer du type d'ampoule de route dont vous avez besoin et se familiariser avec la boîte à fusibles au cas où les feux de route cessent de fonctionner. Enfin, pratiquez l'utilisation d'un multimètre numérique afin que vous puissiez exclure les problèmes électriques avant de remplacer d'autres composants.

01 de 09

Bulbe de phare soufflé

Une ampoule de phares de faisceau de route soufflé, une solution facile.

Images Douglas Sacha / Getty

C'est la cause la plus courante d'un seul Les phares de faisceau de route ne fonctionnent pas, mais n'est pas courant si les deux Les fêtes ne fonctionnent pas, car il est très peu probable que les deux Les ampoules souffleraient en même temps. Les bulbes de phares ont une durée de vie limitée - 450 à 1 000 heures - donc ils finiront par s'étendre.

02 de 09

Fusible de la faisceau de route soufflé

Les fusibles protègent le câblage des problèmes de circuit, tels que les courts-circuits.

M. Minderhoud / Wikimedia Commons

Un fusible protège le câblage contre les dommages, au cas où trop de courant serait tiré par le circuit de faisceau de route. Le fusible soufflera s'il y a un court-circuit, mais il pourrait également souffler si un accessoire le tire ou si l'ampoule est la puissance incorrecte. Les fusibles soufflés répétés nécessitent plus de diagnostic pour identifier le courant excessif.

03 de 09

Relais de faisceau de route défectueux

Familiez-vous avec les fusibles et les relais qui contrôlent vos phares.

Images Peter Glass / Getty

L'interrupteur de phares ne contrôle généralement pas directement les ampoules, mais via un ou plusieurs relais. L'éteigne de phare alimente un relais, qui alimente l'ampoule des phares. Cela protège l'interrupteur de phares du courant élevé utilisé par les phares de la faisceau de route.

04 de 09

Générateur HID défaillant

Gérer toujours les phares de xénon Hid avec soin.

kaboompics / pixabay

Dans le cas des phares de décharge à haute intensité (HID) ou des phares de xénon, il y a un composant supplémentaire. Pour amener le xénon et les sels à l'état du plasma, le générateur HID augmente la tension jusqu'à 30 000 V, puis se stabilise environ 90 V lorsque l'ampoule est en fonctionnement. Si le générateur échoue, l'ampoule ne s'allume pas.

05 de 09

Problèmes de câblage

Assurez-vous de tester la tension à différents moments du système.

Sarote Pruksachat / Getty Images

Le court-circuit le plus courant est causé par un câblage endommagé, peut-être en raison d'un accident, d'un connecteur endommagé ou de mauvaises pratiques d'installation d'accessoires de rechange. Le câblage cassé arrête simplement le flux de courant, tandis que le câblage frotté ou endommagé peut l'envoyer ailleurs, à la terre ou à un autre circuit. Les connexions lâches ou corrodées, en particulier à l'ampoule des phares, peuvent surchauffer et fondre.

06 de 09

Interrupteur de phares défaillant

Moins commun, un interrupteur de phares défectueux empêcherait les feux de route.

Alan D / Wikimedia Commons

Un interrupteur de phares défaillant est rare, car l'interrupteur de phares est à l'intérieur du véhicule et bien protégé. Pourtant, si vous conduisez beaucoup, surtout la nuit où vous devez constamment changer entre les feux de route et les feux de ligne, vous pourriez porter l'interrupteur de phares.

07 de 09

Fogging des phares

Il ne faut pas longtemps pour restaurer les phares embués et la visibilité nocturne.

regan76 / flickr

Si les feux de route fonctionnent mais ne semblent pas allumer votre chemin, surtout si vous conduisez un véhicule plus ancien avec des objectifs de phares en polycarbonate, votre voiture peut être victime de brouillard des phares. Ce n'est pas simplement de tractions, mais un véritable changement chimique par rapport à l'exposition du polycarbonate à la lumière solaire ultraviolette et aux émissions d'échappement caustiques. La lumière diffuse ne se projette pas très bien, ce qui rend difficile à voir, même lorsque vos feux de route sont allumés.

08 de 09

Bulbe de phare incorrect

Assurez-vous d'utiliser l'ampoule de faisceau droit pour votre véhicule.

Nicolas Loran / Getty Images

Sur certains véhicules, en particulier ceux avec des phares HID ou une protection contre les circuits à l'état solide (diodes Zener ou disjoncteurs de faisceaux de route), l'installation de la mauvaise ampoule peut entraîner un fonctionnement intermittent des phares ou pas du tout de faisceaux de route. La mauvaise ampoule peut ne pas s'enflammer à la bonne tension ou dessiner trop de courant pour la conception de la protection de circuit.

09 de 09

Doigts sales

Si possible, évitez de toucher le verre tout en installant des bulbes de phares.

Nicolas Loran / Getty Images

«Je n'ai pas juste remplacé cette ampoule de faisceau de route?«Vous dites que les feux de route échouent encore encore. Cela peut se produire si les empreintes digitales graisseuses font que une partie de l'ampoule chauffait de manière inégale, la cassant. Si vous avez plusieurs échecs d'ampoule de phares, assurez-vous que vous êtes particulièrement propre lorsque vous faites le travail. Si possible, ne touchez pas du tout la partie vitreuse de l'ampoule. Si nécessaire, gérez l'ampoule avec des gants de latex ou de nitrile propres. Enfin, si l'ampoule est sale, nettoyez-la avec un tampon d'alcool frais avant l'installation.

Fixation de vos phares de faisceau de route

Les bulbes de phares sont disponibles dans chaque magasin de pièces automobiles, il devrait donc être facile de trouver ce dont vous avez besoin. Vérifiez le manuel de votre propriétaire pour vous assurer du type d'ampoule de route dont vous avez besoin et se familiariser avec la boîte à fusibles au cas où les feux de route cessent de fonctionner. Enfin, pratiquez l'utilisation d'un multimètre numérique afin que vous puissiez exclure les problèmes électriques avant de remplacer d'autres composants.