Une brève histoire de la Roush Mustang

Jack Roush sait une chose ou deux sur la performance. En tant que manager de nombreuses équipes de course au fil des ans, Roush a aidé de nombreux conducteurs de voitures de course à atteindre son objectif de victoire. Roush a également aidé les équipes à remporter son ingénierie de performance d'innombrables moteurs dans une variété de véhicules différents.

Au début

En 1988, Roush a lancé Ford sur sa première Mustang, une bête turbocompressée de 400 ch. Roush avait espéré former un partenariat avec Ford qui mettrait ses Mustangs dans des salles d'exposition des concessionnaires à travers le pays. Malheureusement, Ford a transmis cette collaboration, notant que les véhicules seraient trop chers pour les produits en masse.

En 1995, Roush a créé Roush Performance Products situé à Livonia, Michigan. La société a initialement proposé des pièces de performance de rechange et des moteurs à caisse, tandis que les premières mustangs personnalisés ont été externalisés. Plusieurs années plus tard, en 1997, ils ont commencé à proposer des forfaits de véhicules complets en interne.

Tests de test

• Mustang Roush Stade 3 2012
• Drive de test Mustang ROUSH 2010 2010
• 2008 Roush 427r Trak Pak Mustang

Première génération:

Roush a finalement frappé l'or lorsqu'il a présenté sa première génération de Mustangs basée sur le modèle GT V-8 du SN95. Les voitures étaient disponibles en trois modèles: étape 1, étape 2, étape 3. Chaque étape a fourni plus de goodies, en commençant par les améliorations extérieures de l'étape 1 jusqu'au package complet de performance de l'étape 3. Cette Roush Mustang de première génération était disponible tout au long de l'année modèle 1998.

Deuxième génération:

La prochaine génération de Roush Mustangs a fait ses débuts en 1999 et a traversé l'année modèle 2004. Encore une fois, les véhicules ont été proposés en trois étapes différentes et des applications présentées pour la Mustang «New Edge» V6 et V8. Il y avait aussi un ensemble Roush Sports Mustang qui était le modèle d'entrée de gamme avec un échappement modifié, des mises à niveau extérieures et divers ajustements intérieurs. En 2002, Roush a ajouté, encore plus, des forfaits: sport d'étape 3, rallye de scène 3 et premium de stade 3.

Troisième génération:

La troisième génération des Roush Mustangs a fait ses débuts en 2005 et était basée sur le nouveau style modèle S197 GT Mustang. Les packages comprenaient le Roush Sport, Roush Stage 1, Stage 2 et Stage 3. Roush Performance a également introduit plusieurs mustangs d'édition spéciale. Il convient de noter le blackjack Mustang, 427r Mustang, 427r Trak Pak Mustang, P-51A, P-51B et le speedster. Les autres Mustangs de l'édition spéciale comprenaient le 428R Mustang, le RTC et un package spécial pour le 4.0L V6 Mustang.

Pour 2010, Roush a publié une gamme Roush Mustang redessinée. Les options disponibles pour l'année comprenaient l'étape 1, l'étape 2, les étapes 3, 427R et le nouveau Mustang ROUSH 540rh 2010 avec 540 ch et 510 lb.-ft. de couple.

En 2012, Roush a fait ses débuts sur leur nouvelle étape 3 Mustang. La voiture comportait des rayures peintes, des badges latéraux de première édition, des éléments intérieurs de correspondance de véhicules, ainsi que des améliorations de la puissance et de la suspension. Roush a annoncé le retour de leur première édition de stade 3 Ford Mustang en 2013.

Nouveau pour la programmation de l'année modèle 2013 était la Roush RS Mustang, basée sur la populaire plateforme Mustang V6. Le Mustang comportait un groupe motopropulseur standard de 305 chevaux, en plus d'une calandre supérieure à haut débit, d'un séparateur de menton avant, de séparateurs latéraux et d'un spoiler de gamin arrière. La voiture comportait également des roues en aluminium peintes de premier ordre de 18 pouces personnalisées.

Jack Roush et les gens de Roush Performance ont également fait équipe avec Ford Racing pour créer le Ford Racing 5.0L DOHC Aluminator Crate Engine. Le moteur, qui s'est vendu à environ 8 879 $, était une mise à niveau facultative du groupe motopropulseur sur toute mUS de transmission manuelle Mustang stade 3.

Pour l'année modèle 2014, l'entreprise prévoyait une fois de plus d'offrir une variété de Mustangs modèles différents, d'un élégant V6 Mustang jusqu'au poney Roush Stage 3 suralimenté de la société.

Profils

• 2008 Roush Performance P-51A Mustang
• 2008 Roush 427r Trak Pak Mustang
• 2009 Roush Performance P-51B Mustang
• Gamme Roush Mustang 2010
• Mustang Roush Stage 3 2010
• 2010 Roush 540rh Mustang
• Mustang SR-71 2011
• Mustang Roush Stade 3 2012
• Mustang Roush Stage 3 2013
• Gamme Roush Mustang 2014

Quatrième génération:

La quatrième génération des Roush Mustangs a fait ses débuts en 2015. Les Mustangs comprenaient un modèle RS, basé sur la V6 Mustang 2015, l'étape 1, basée sur le nouveau 2.3L EcoBoost Mustang, et le Roush de l'étape 2 basé sur le 5 2015.0L V8 Mustang. L'entreprise a également offert une nouvelle Mustang de stade 3 améliorée. 

Chacune des Roush Mustangs a présenté le package Aero Body de 7e génération de la société. Selon Roush, le forfait aérodynamique comportait un fascia Roush entièrement rénové avec des poches aérodynamiques intégrées, une calandre supérieure à cinq lames, une calandre inférieure à haut débit avec des lampes à conduire et un séparateur de menton avant.

Profils

• Gamme Roush Mustang 2015
• 2015 Roush Stage 3 Trak Pak Mustang

Roush Road Crew

En 2010, Roush Performance a lancé son nouveau club pour les passionnés et les propriétaires de Roush Mustangs, l'équipe de route Roush (RRC). Le club est un club pour les passionnés, par des passionnés, et rempli de gens enthousiastes. Ils organisent une variété d'événements à travers le pays. La propriété d'un véhicule Roush n'est pas une condition préalable. L'enthousiasme et la volonté de s'amuser sont tout ce qui est nécessaire.

L'adhésion à l'équipage de Roush Road a des frais annuels de 35 $ (USD). Cela s'accompagne de plusieurs avantages tels qu'un kit d'adhésion, des réductions, un accès aux événements et le forum RRC.

Roush Performance Shop

En plus de leurs véhicules personnalisés, Roush Performance est un grand fournisseur de pièces de rechange automobile; dont la plupart sont basés sur leurs véhicules. La mission du Roush Performance Shop est de livrer aux produits et services automobiles de haute performance de qualité client, y compris les pièces de performance de rechange, les moteurs de caisse de performance, l'installation de pièces de performance, la restauration de Hot Rod et les graphiques personnalisés.

Le catalogue de pièces de l'entreprise comprend des articles tels que les suraliments, les échappements, les apports à l'air froid, les kits de carrosserie, les grilles avant, les manettes, les pédales,. Bien que la majorité des articles soient pour la Ford Mustang, la société possède également un certain nombre de pièces de performance pour Ford Focus, SuperDuty et F-150 également. 

Roush Performance a également une boutique de vitesse où les propriétaires de Mustang peuvent faire modifier leurs véhicules.

Blog officiel de performance ROUSH

Ceux qui cherchent à suivre l'entreprise peuvent consulter le blog officiel de Roush Performance.

Roush Mustang peut être trouvé dans plus de 475 concessionnaires Ford aux États-Unis et au Canada.