AH-64 Attack Helicopter Replayer (MOS 15R)

Aperçu de la formation initiale:

La formation professionnelle comprend neuf semaines de formation de base et 14 à 16 semaines de formation individuelle avancée (AIT) à Fort Eustis, en Virginie, y compris l'inspection et la réparation des moteurs et équipements d'avions. Une partie de ce temps est passé en classe et partie dans le domaine.

Restrictions:

Pendant la formation de base et la formation individuelle avancée (AIT), l'armée limite la liberté personnelle d'un soldat, en utilisant un «système de phases», qui accorde une plus grande liberté, en fonction de la phase de formation. Pour plus de détails, voir les restrictions de phase de formation de l'armée.

Détails de la formation:

Les personnes qui reçoivent des affectations de stations en premier service aux emplacements avec des hélicoptères AH-64D affectés à l'origine de 16 semaines. Ceux qui ont des affectations à des emplacements avec les hélicoptères AH-64A affectés à une formation en AH-64A ont suivi 14 semaines de formation. Fournit des instructions pour acquérir les compétences suivantes: Utilisation et préparation des formulaires et enregistrements sélectionnés applicables à la maintenance de l'aviation de l'armée à l'aide du système de logistique de niveau unitaire - (ULLS-A); pour effectuer des tâches avum et avim, pour inclure l'élimination des composants, l'inspection et la réquisition des pièces de réparation; Pour effectuer des inspections visuelles pour identifier les outils communs, précis et spéciaux; Identifier sur l'hélicoptère AH-64A (ou D); et pour former l'étudiant aux facettes des procédures de sécurité des magasins et des lignes de vol. D'autres zones d'instruction comprennent: la suppression et l'installation d'assemblages de sous-système d'aéronefs tels que les moteurs, les rotors, les boîtes de vitesses, les transmissions, les commandes de vol mécaniques et leurs composants, l'entretien et la lubrification des avions et des sous-systèmes, la préparation des avions pour les inspections et les vérifications de maintenance, effectuant des inspections planifiées et en aidant à Effectuer des inspections spéciales, inspecter et réparer les ailes d'aéronef, les fuselages et les assemblages de queue, l'entretien et la réparation du train d'atterrissage des avions, et la réparation ou le remplacement des entrées, des lumières, des batteries, du câblage et d'autres pièces électriques.