Programme de recyclage enrôlé de l'Air Force

Il n'est pas possible de donner à toutes les nouvelles recrues de l'Air Force l'AFSC (Air Force Specialty Code ou Job) qu'ils veulent, même s'ils sont qualifiés. Chaque travail de l'Air Force a un «niveau de Manning» attribué, qui est décomposé par rang. En d'autres termes, l'Air Force détermine constamment le nombre de premiers termes dont ils ont besoin (Airman Basic par Airman senior), combien de sergents du personnel ont besoin, de combien de sergents techniques a besoin de l'emploi et de combien de sergents de maître a besoin de l'emploi.

Si un individu n'obtient pas le travail qu'il veut, il y a le programme de recommandation enrôlé de l'Air Force ou explorer la formation de l'Air Force. Mais d'abord, il y a quelques choses à comprendre sur le processus.

Examen des niveaux de Manning

Au moins une fois par an, l'Air Force étudie les niveaux de Manning de chaque AFSC et évalue chaque AFSC (par rang) comme:

• «pénurie», ce qui signifie qu'il n'y a pas assez de personnes qui font ce travail dans ce rang
• «moyen», ce qui signifie que le niveau de Manning pour ce travail / rang est juste, et
• «Overnage», ce qui signifie qu'il y a trop de gens dans ce rang pour faire ce travail.

Si le niveau Manning pour les rangs de premier mandat (Airman Basic à Senior Airman) devrait être «pénurie», ils émettent des «exigences» au commandement de l'éducation et de la formation (AETC), qui essaie de s'assurer qu'il y a suffisamment de formation sièges, puis émet des «machines à sous» au service de recrutement de l'Air Force. Les exigences en matière de travaux pour les sous-officiers (les agents non commandés lors de leur deuxième enrôlement ou subséquente) sont publiés pour un éventuel RCO volontaire et involontaire.

Même si un travail de l'Air Force est répertorié comme un «travail de pénurie chronique», cela ne signifie pas nécessairement que le travail sera ouvert à une nouvelle recrue, même si elle est qualifiée. Des facteurs tels que les sièges de formation disponibles entrent en jeu. Ou, le travail peut être une "pénurie" dans l'ensemble (car il a une pénurie de sous-officiers) mais est adéquatement habité en ce qui concerne les rangs du premier terme.

De plus, certains travaux enrôlés de l'Air Force ne sont tout simplement pas disponibles pour les enrôlés de premier mandat. Quelques exemples seraient l'égalité des chances, l'éducation et la formation, ou Office of Special Investigations (OSI).

Les recruteurs de l'Air Force répondent traditionnellement à ces préoccupations en informant les candidats qui n'obtiennent pas l'un de leurs principaux choix d'emploi qui sont possibles après quelques années de service. C'est là que le programme de rectesté de l'Air Force est disponible.

Programme de formation et de recyclage de l'Air Force Cross

Le règlement qui régit le record du personnel enrôlé de l'Air Force est l'instruction de l'Air Force 36-2626, programme de reconstitution des aviateurs.

Le programme de recyclage enrôlé de l'Air Force peut être divisé en trois grands domaines:

• Retainment volontaire pour les aviateurs de premier mandat qui ont presque terminé leur première période d'enrôlement, appelés carrières (Système de réservation de réenrôlement de l'Airman de carrière)
• RCO Retaining (qui s'applique à ceux de leur deuxième période d'enrôlement et subséquente)
• RETRAIT AIRMAN DISQUALIFIÉ (qui s'applique aux deux termes et à ceux qui ont des enrôlements ultérieurs)

REFRENTION VOLONTAIRE AIVANT DE PREMIÈRE

Un aviateur de premier mandat (contrat d'enrôlement de quatre ans) attribué à une base de Conus (États-Unis) est éligible pour se porter volontaire pour se recycler après avoir terminé 35 mois (et pas plus de 43 mois) de service militaire. Un enrôlé de six ans affecté à Conus peut se porter volontaire pour se rétracter après avoir terminé 59 mois de service militaire.

Pour les premiers termes affectés à des bases à l'étranger, ils peuvent placer leur demande entre les neuvième et quinzième mois avant leur Deros (date éligible pour revenir de la gare d'outre-mer), tant qu'ils auront au moins 35 mois (engagement de quatre ans) ou 59 mois (engagement de six ans) de service au moment où ils quittent la station d'outre-mer.

La seule exception aux exigences ci-dessus est que ceux qui se portent volontaires se recroquevillent dans les domaines de carrière pararescue et du contrôleur de combat. Ces personnes peuvent demander un recyclage après 33 mois de service (engagement de quatre ans) ou 57 mois de service (engagement de six ans). Cela permet à l'individu de terminer le passé pararescue (capacité physique et test d'endurance) ou le contrôleur de combat passé, ainsi que les examens médicaux requis pour inclure dans le cadre de sa demande de reconstitution.

Faire du bénévolat pour le retrait

Les candidats redépendants doivent respecter les normes de qualification pour l'AFSC dans lesquelles ils souhaitent se rétracter (Arrmed ​​Services Aptitude Battery ou Score ASVAB, Profil médical, autorisation de sécurité et autres qualifications). Les candidats qui ne répondent pas aux exigences du score ASVAB peuvent passer le test de classification des forces armées (qui est le même test que l'ASVAB, juste sous un nom différent) pour essayer d'atteindre un score de qualification.

Pour se porter volontaire pour le recyclage, les candidats doivent être éligibles et recommandés par leur commandant pour réenrôler. De plus, si leur EPR le plus récent (Rapport de performance enrôlé) est inférieur à trois, ils ne sont pas éligible. Si le rapport est une référence (ce qui signifie qu'il contient certaines déclarations désobligeantes), l'individu n'est pas éligible. Enfin, les commandants doivent signer l'énoncé suivant sur l'application de recommandation de l'individu: "L'attitude, le comportement et l'enregistrement de l'individu indiquent une probabilité de réussite pour le reconstitution. Il n'y a aucun facteur de qualité qui empêche cet individu de recycler."

En règle générale, les individus qui ont reçu un bonus d'enrôlement pour leur AFSC ne peuvent pas se rétracter jusqu'à ce qu'ils aient purgé toute la période d'enrôlement pour laquelle leur bonus d'enrôlement était basé. S'ils se rétractent dans un AFSC qui a un bonus de réenrôlement, cela peut être levé, mais toute partie "non gagnée" du bonus d'enrôlement sera déduite de tout bonus de réinscription reçu pour le nouveau AFSC AFSC.

Réservations d'emplois de carrière

Les aviateurs de premier mandat qui souhaitent réenforcer ne peuvent avoir pas le choix, à part se porter volontaire pour se rétracter. Les premiers termes servant des emplois qui devraient avoir un «tropariment» doivent postuler pour une réservation d'emploi de carrière (CJR). Cela signifie que l'Air Force va contrôler strictement le nombre de premiers termes autorisés à se réengager dans ce travail. Les individus mettent une demande de CJR et espèrent que leur nom arrivera en haut de la liste avant leur date de sortie. Si leur CJR ne se présente pas et qu'ils n'ont pas postulé pour le retrait au moins 120 jours avant la séparation, ils seront obligés de se séparer. La demande de reprise n'annule pas une demande CJR. Donc, si un aviateur demande un CJR dans son domaine de carrière d'origine et demande le retrait, il peut annuler sa demande de recyclage si elle reçoit un emplacement de réenrôlement dans son emploi d'origine.

Programme de recyclage des NCO

Le programme annuel de recyclage des NCO (NCORP) est conçu pour déplacer les ONC des AFSC avec des excédenttes importants dans les AFSC avec des pénuries de sous-officiers. Ce programme se compose de trois phases, dont les deux premières sont volontaires et la troisième étant involontaire.

La phase I

Une fois par an, l'Air Force envoie une annonce générale répertoriant les AFSC avec des oreillements et des pénuries importants. L'objectif est d'obtenir autant de volontaires à postuler afin de remplir les exigences de l'Air Force. Personne n'est spécifiquement ciblé par cette annonce, ce n'est qu'une demande générale pour les volontaires pour se redresser des spécialités indiquées comme "excédent" dans les spécialités indiquées comme "pénurie."Vous pouvez voir la liste actuelle des oreillements et des pénuries en visitant la page RETRAINE de l'Air Force.

Phase II

Si des demandes suffisantes ne sont pas reçues pendant la phase I, l'Air Force met en œuvre la phase II. Cette phase est une phase volontaire; Cependant, tous les aviateurs éligibles qui sont vulnérables au reconstitution involontaire sont officiellement informés et encouragés à postuler. Si suffisamment de bénévoles ne sont pas reçus, l'individu peut être sélectionné pour le reconstitution involontaire, et ils ne pourront pas choisir leur nouvel AFSC.

Dans les deux cas (phase I ou II), les candidats recontants doivent comprendre que la demande d'une compétence de pénurie de l'Air Force ne signifie pas l'approbation automatique. Si les applications de recyclage dépassent le nombre de quotas de reconstitution, l'Air Force désapprouvera l'application.

Phase III

Si les objectifs de recyclage pour l'exercice ne sont pas atteints par les phases volontaires, l'Air Force mettra en œuvre un record sélectif. Les aviateurs qui possèdent un AFSC secondaire ou supplémentaire dans une compétence de pénurie sont retournés à ces compétences si dans le meilleur intérêt de l'Air Force. Si des déséquilibres des compétences se produisent, le personnel aérien dirigera le retrait involontaire dans des pénuries AFSC sélectionnées.

Si les individus sont sélectionnés pour le record involontaire et qu'ils refusent d'obtenir la retraité des services nécessaires pour se rétracter, ils sont prévus pour la sortie.

Retainage aviateur disqualifié

Le personnel enrôlé de l'Air Force qui est disqualifié de leur AFSC actuel ou disqualifié lors d'un programme de formation est placé en une ou deux catégories: disqualifiée pour cause, ou disqualifiée pour des raisons indépendantes de leur contrôle.

Disqualifié pour cause

Les aviateurs sont classés comme disqualifiés pour cause lorsqu'ils ne répondent plus aux exigences pour aucun de leurs AFSC attribués, et la base du retrait de l'AFSC concerne les conditions ou les actions sur lesquelles l'aviateur avait le contrôle. Des exemples de disqualification pour cause comprennent la perte de autorisation de sécurité due à l'inconduite, à la participation à la drogue ou à l'alcool, à l'échec de la progression de la formation, de la performance de qualité inférieure ou d'autres actes qui conduisent au retrait de l'AFSC ou à l'échec de l'école de formation.

Pour les personnes en état de formation, le commandant de l'escadron de formation technique recommande la séparation ou l'action administrative pour les aviateurs éliminés pour des raisons sous leur contrôle. Les reculs qui sont retirés de l'entraînement pour faute ne sont pas pris en compte pour la recommandation. Dans de tels cas, le commandant renvoie l'aviateur à l'organisation pour l'action ou traite l'action de décharge.

S'ils sont sélectionnés pour le recyclage, les aviateurs sont recouverts dans un AFSC pour lequel ils (1) sont qualifiés, (2) ont une date de démarrage de classe disponible dans les 120 jours, et (3) ont une longueur de cours de ne plus de huit semaines (40 jours académiques).

Disqualifié pas pour cause

Les aviateurs sont classés comme disqualifiés et non pour cause qui ne répond plus aux qualifications de spécialité pour aucun de leurs AFSC décernés, et la base du retrait de l'AFSC est destiné aux conditions ou aux actions sur lesquelles l'avion n'avait aucun contrôle. Les exemples incluent des conditions médicales telles que la perte auditive, l'exposition aux produits chimiques toxiques, les blessures entraînant un retrait de l'AFSC ou le fait de ne pas progresser dans la formation pour des raisons indépendantes du contrôle de l'aviateur.

Les aviateurs disqualifiés non pour un motif peuvent demander une séparation sous des raisons diverses au lieu de recyclage.

Les aviateurs doivent demander des AFSC pour lesquels ils répondent à toutes les exigences et ont une classe commençant dans les 120 jours. Les aviateurs sont encouragés à énumérer, au minimum, trois choix AFSC. Si l'Air Force ne peut pas approuver les choix, l'Air Force fournira des AFSC de reconstitution en fonction des exigences de l'Air Force et des qualifications de l'individu.

Les aviateurs entre le 24 et le 38e mois de service pour un enrôlé de quatre ans (48e et 62e pour un enrôlé de six ans) s'appliquent en utilisant leur option de carrière, à condition que l'aviateur soit recommandé pour une réinscription.