Air Force Tactical Air Control Party en Afghanistan

Air Force Tactical Air Control Party en Afghanistan

Les contrôleurs tactiques sont des coordinateurs de frappe aérienne hautement qualifiés et des communicateurs efficaces du sol aérien avec des actifs de puissance de feu à partir de drones à voilure fixe, rotative et sans pilote ainsi que les coordinateurs de l'artillerie. Ils sont des Ranger et aériens qualifiés et maîtrisent la ligne statique et les tactiques de parachute à faible altitude et à faible ouverture, ainsi que dans les opérations d'assaut aérien et de plongée.

Tactical Air Control Party - Comment devenir un

La formation TACP commence par la maintenance et l'exploitation radio de base, puis se poursuit avec la navigation terrestre et les bases du soutien aérien de combat, suivie de l'école de survie, où ils apprennent les tactiques de survie, d'évasion, de résistance et d'évasion (SERE).

Pour devenir un TACP de l'Air Force, vous devez d'abord passer la tactique spéciale Tactical Air Control Party Physical Fitness Test (ST TACP PFT) tel que régi par le Commandement des opérations spéciales de l'Air Force. Le test passé de l'Air Force pour se qualifier pour la fête tactique de contrôle de l'air (TACP)

1.5 milles chronométrés Run en moins de 10:47

Pullups: six minimum

Situres: 48 minimum en deux minutes

Pompes: 40 minimum en deux minutes

Ce sont des normes minimales et vous devrez fonctionner à un niveau beaucoup plus élevé que ce qui précède. Ne faites pas les normes minimales de votre objectif final. Vous devriez durer au moins une à deux minutes plus rapidement sur la course et doubler ces normes minimales sur les exercices PT.

De la formation de base jusqu'à la fin de la formation tactique spéciale TACP prend environ un an et est très difficile physiquement et tactiquement. Beaucoup se préparent à ce cours comme s'ils se préparaient à l'école Ranger avec de nombreux kilomètres de course et de rauque à leur actif avant de participer. Le test final est constitué de tractions, de pompes, de sites, d'une course de trois milles et d'un Ruck de 12 milles. 

"Le fort va se tenir, les faibles tomberont au bord du chemin."Pour les aviateurs de l'Air Force Tactical Air Control Party (TACP), ces mots sont plus qu'une devise; ils servent également de cri de bataille.

Tactical Air Control Party - leur travail

Partout où les forces militaires américaines sont trouvées, les aviateurs TACP sont sûrs d'être à proximité. Surnommé «l'infanterie de l'Air Force» parce qu'ils passent la majeure partie de leur carrière attribués aux unités de l'armée, les contrôleurs tactiques peuvent le plus souvent être trouvés intégrés aux forces d'opérations spéciales.

"Notre rôle principal est de diriger des avions de frappe de combat contre les cibles ennemies", a déclaré le sergent d'état-major. Alan Lesko, sous-officier du TACP en charge de la 10e division de montagne de l'armée, qui a soutenu l'opération Enduring Freedom en Afghanistan. "Nous coordonnons également les tirs d'artillerie avec des frappes aériennes."Pour accomplir leur mission, les contrôleurs tactiques ont servi en première ligne, souvent avant toute autre unités militaires.

En Afghanistan, ils ont contrôlé le champ de bataille en coordonnant les frappes de l'avion A-10 Thunderbolt II. Qu'ils soient impliqués dans un conflit de faible intensité ou une guerre conventionnelle à grande échelle, les aviateurs TACP ont guidé la pleine fureur de l'armée américaine pourrait.

Connues par les soldats des opérations spéciales de l'armée sous le nom de contrôleurs d'attaque terminaux conjoints enrôlés (JTAC), les aviateurs TACP fournissent un contrôle d'orientation des avions à l'air proche pour augmenter la capacité des forces de combat au sol. Ils sont également des experts en artillerie et dans les capacités de combat et d'hélicoptère d'attaque naval; Ils utilisent tous les actifs de combat pour pleuvoir la destruction sur l'ennemi.

"Certaines personnes pensent que nous sommes des contrôleurs de la circulation aérienne, mais c'est inexact", a déclaré Airman 1st Classe James Blair. "Notre mission est le contrôle terminal. Cela signifie des bombes sur la cible et une très mauvaise journée pour l'ennemi."Les TACP ne contrôlent pas les avions comme CCT, TACP Direct the Bombs, Artillery et Missiles sur les positions ennemies.

Ces aviateurs doivent être complètement compétents dans les techniques de combat au sol, et leur formation va bien au-delà de celle de l'infanterie de l'armée. Les aviateurs de contrôle tactique servent de conseillers aux commandants des composants à la terre dans la planification et l'emploi des actifs de combat, et sont le lien entre les forces conjointes et combinées.

En Afghanistan, les aviateurs du TACP ont coordonné le terrain et les agressions aériennes contre des postes terroristes ont assuré la sécurité des convois pour les forces de la coalition et même aidé à la sécurité présidentielle pour le gouvernement afghan naissant.

La lutte pour la paix et la liberté emmène les contrôleurs tactiques dans certains des terrains les plus rugueux et les conditions les plus inhospitalières du monde. Qu'ils bravent les températures de congélation et l'air mince dans les montagnes de l'Afghanistan, ou dans les déserts désolés et brûlants de l'Irak, partout où des forces spéciales sont nécessaires, TACP va. Souvent, ils sont les premiers et le dernier.

Les aviateurs TACP peuvent être reconnus par leurs bérets noirs. Bien que les bérets bordeaux de l'Air Force Pararescuemen et les Berets Crimson des contrôleurs de combat de l'Air Force soient facilement reconnus, le béret noir est rarement vu porté par les membres de l'Air Force.

Dans le domaine, les contrôleurs tactiques portent un uniforme de bataille banal, sans étiquettes de nom ou de l'armée de l'air, de classement des insignes ou des unités. Au lieu de cela, leurs uniformes sont ornés de petites taches qui les rendent visibles pour les pilotes américains en utilisant un équipement de vision nocturne spéciale et sont clairement marqués sur les manches et les bottes avec le groupe sanguin de chaque aviateur.

Créé à l'origine par TSGT Brian Davidson - Service d'information des Forces américaines