Une introduction au soudage et à l'équipement du corps automatique

Si vous travaillez très longtemps sur des voitures, à un moment donné, vous avez levé les yeux et vous avez réalisé que vous pouviez faire une réparation vraiment belle, ou dure très longtemps si vous avez utilisé un soudeur. Si vous ne savez pas comment souder, vous avez probablement payé quelqu'un pour le faire, ou vous avez peut-être fait une autre façon d'éviter de plonger dans le monde mystérieux des soudures. Je ne te blâme pas si tu le faisais. Le soudage est l'une de ces compétences qui peuvent être mal faites par presque n'importe qui.

De l'autre côté de la médaille, il faut des années de pratique pour maîtriser l'outil et devenir un soudeur qualifié. La bonne nouvelle est avec suffisamment de détermination et d'heures, vous pouvez devenir au moins un soudeur décent et faire votre propre travail. Cela peut vous prendre deux fois plus de temps pour bien faire les choses, mais vous économiserez de l'argent et obtiendrez la satisfaction d'apprendre une nouvelle compétence de réparation automobile dans le processus.

Avant de commencer à apprendre à souder, vous aurez besoin d'équipement. Vous pouvez obtenir un soudeur bon marché pour 100 $, ou dépenser des milliers pour une configuration de fantaisie. Je vous suggère de saisir le soudage à l'extrémité inférieure du spectre des prix, mais certainement pas en bas. Vous trouverez ci-dessous des informations sur les trois plus courants des systèmes de soudage disponibles, en commençant par les moins chers et en allant au plus haut et le plus cher.

Soudeurs de bâton 

Un soudeur de bâton est le plus basique disponible. C'est un soudeur d'arc, ce qui signifie qu'il utilise le courant électrique pour créer la chaleur de soudage. Il s'appelle un soudeur "bâton" car le matériau de soudage et le flux (les trucs qui crée le bouclier à gaz) se présentent sous la forme d'un bâton qui est attaché à votre soudeur via une pince métallique similaire à un câble standard. Lorsque l'électricité passe par cette pince au bâton, il fait une soudure avec beaucoup de crachats et de pulvérisation du flux GOOP qui se trouve partout dans le bâton. C'est bien et attendu. C'est une façon plus cruciale de souder d'arc, mais est éprouvée, et peut même être effectuée sous l'eau (n'essayez pas cela sans s'entraîner, s'il vous plaît!). L'avantage est la machine et les bâtons sont bon marché. Vous pouvez apprendre à l'utiliser rapidement car il n'y a que quelques paramètres de chaleur avec lesquels jouer sur la boîte de contrôle (également appelée "Buzz Box" pour le son qu'il émettait pendant que vous soudiez). L'inconvénient est que vous êtes limité dans la précision que vous pouvez être avec le soudeur de bâton, et il fonctionne beaucoup mieux pour les cadres automobiles épais comme des cadres automobiles ou des réparations de suspension principales que pour la tôle mince.

Mig

L'acronyme MIG signifie Metal Inert Gas, qui décrit essentiellement le nuage de gaz que votre torche de soudage éteint afin que vous puissiez empêcher les impuretés d'invahir la soudure et de la compromettre, conduisant à une durée de vie raccourcie ou à une défaillance immédiate. Les soudeurs MIG utilisent une alimentation en fil pour fournir le matériau de puits. Il y a une bobine de fil qui est alimentée par un long câble et hors de la "torche" de soudage, fondamentalement une baguette avec une gâchette pour contrôler l'alimentation du fil. Lorsque le fil frappe le métal sur lequel vous travaillez, l'arc est créé et que vous soudiez.

Les soudeurs de MIG d'entrée de gamme peuvent être achetés pour des montants très raisonnables. Plus vous dépensez, meilleur est l'équipement, mais les configurations d'entrée de gamme peuvent même être connues d'électricité domestique 110V, ce qui fait ces bonnes affaires pour l'apprentissage ou les soudeurs à temps partiel. Le MIG est la configuration incontournable pour faire du travail en tôle, allant de la réparation d'un aile au remplacement d'un capteur O2. Certains soudeurs n'aiment pas Mig pour le métal plus épais, mais il peut certainement être utilisé si vous n'êtes pas pressé.

Soudeurs Tig

Un soudeur TIG est une machine haut de gamme qui ne devrait pas être achetée à moins que vous ne soyez déjà qualifié de soudage au gaz et que vous deviez faire de très haut de gamme et très propre. Tig fonctionne également bien sur l'aluminium, contrairement aux autres configurations de soudage. Tig signifie du gaz inerte en tungstène, et l'arc est très étroitement contrôlé à la chaleur. Je ne recommande pas d'acheter une plate-forme de soudage TIG jusqu'à ce que vous soyez bon et prêt.