Sont vos freins en forme?
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- Maxence Lefebvre
Les freins sont à peu près l'appareil de sécurité le plus important de votre voiture. Si vous avez même partiellement perdu vos freins dans le passé, vous vous souviendrez du changement de sous-vêtements qui a suivi. L'inspection de vos freins deux fois par an pour l'usure et les dommages peut vous protéger, vous et vos passagers.
Sur de nombreuses voitures, vous pouvez inspecter les freins sans même enlever la roue. Si votre voiture a des roues en alliage avec des espaces au milieu, vous pouvez faire une évaluation décente en jetant simplement un coup d'œil dans le trou aux goodies. Que vous puissiez jeter un œil à travers votre roue ou que vous devez enlever la roue, assurez-vous d'avoir une vue claire des plaquettes de frein et du grand disque brillant.
Gardez à l'esprit que c'est une inspection très superficielle pour voir si vous avez un problème flagrant avec vos freins. Si vous soupçonnez que vous avez un problème de freinage, je vous recommande de faire une inspection plus approfondie ou de faire une inspection professionnelle effectuée par un technicien qualifié. En termes d'obtention d'une évaluation très générale de la santé de votre système de freinage, c'est un excellent moyen de se familiariser avec les parties de votre voiture ou de votre camion et de examiner combien de temps vous devrez faire un peu de maintenance de freinage.
Inspecter vos disques de frein
Inspectons d'abord le disque. Il doit être brillant de l'intérieur vers le bord extérieur, et assez uniforme. Ne vous inquiétez pas si vous pouvez y voir de légères lignes, c'est une usure normale. Cependant, s'il y a des taches rugueuses ou des rainures prononcées dans le disque, vous devez remplacer vos disques de frein. Si les freins sont frais, vous pouvez utiliser votre doigt pour sentir la surface du disque pour les taches rugueuses ou les rainures profondes. Les disques de frein doivent toujours être remplacés par paires afin que la conduite et la sécurité de votre voiture ne soient pas compromises.
Vos plaquettes de frein sont-elles portées ou mauvaises?
Maintenant jetez un œil aux coussinets. Vous devrez jeter un coup d'œil pour les voir, mais si vous suivez la surface du disque en haut, vous verrez le pad extérieur toucher le disque. S'il reste 1/8 "ou moins sur le coussin, il est temps pour les nouveaux. C'est à peu près la hauteur de deux centimes empilés les uns sur les autres. Ne vous inquiétez pas, les plaquettes de frein sont bon marché et le remplacement de vos plaquettes de frein est un travail sans 3 ans.
Un rapide coup d'œil aux lignes de frein
Enfin, jetez un œil à vos lignes de frein. Les lignes enrobées en caoutchouc doivent être douces et soulées, non fissurées et rigides. Si vous voyez des fissures dans des lignes de frein flexibles, elles devront être remplacées. Assurez-vous également d'inspecter les lignes métalliques dures. Ceux-ci peuvent se corroder, en particulier dans les régions enneigées où les produits chimiques sont utilisés sur les routes.
C'est incroyable combien d'argent vous pouvez économiser en effectuant des inspections régulières sur les principaux systèmes de votre véhicule. Chaque fois que j'entends une voiture s'arrêter accompagnée d'un son de grattage hideux, je vois des signes en dollars. Si ce conducteur avait remplacé les plaquettes de frein avant d'être portées à la base, les disques de frein seraient toujours en bonne forme et des centaines de dollars auraient pu être sauvés. La maintenance différée n'est jamais un bon moyen d'économiser de l'argent.
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