Description de l'emploi de l'armée 91b mécanicien de véhicule à roues

Les mécanismes de véhicules à roues de l'armée sont responsables, comme le titre l'indique, pour la gestion de l'entretien et de la réparation de tous les véhicules tactiques et blindés, à la fois lourds et légers.

Si les camions de l'armée et d'autres véhicules ne fonctionnent pas correctement, cela signifie au mieux du temps perdu, au pire, cela pourrait signifier que les soldats sont en danger. Donc, même si c'est un travail de singe à graisse, le mécanicien du véhicule à roues est tout aussi important pour les opérations de l'armée que tout autre soldat.

Ce travail est classé comme une spécialité professionnelle militaire de l'armée (MOS) 91b.

Devoirs

Les véhicules à roues constituent la majorité de la flotte de l'armée; Pensez aux jeeps et aux camions plutôt qu'aux réservoirs. Ces soldats sont chargés de s'assurer que tous les véhicules à roues sont à jour avec les réparations et l'entretien. La liste détaillée comprend l'inspection, l'entretien, la réparation et le remplacement, l'ajustement et le test de leurs systèmes, sous-systèmes et tous les composants. 

MOS 91B supervise les systèmes électriques des véhicules, qui comprend le faisceau de câbles, les systèmes de démarrage et de charge. Ils sont également chargés d'effectuer des opérations de récupération de véhicules à roues, comme lorsqu'un véhicule devient désactivé pendant en route vers une mission ou une autre affectation. 

Entraînement

Les mécanismes de véhicules à roues reçoivent dix semaines de formation au combat de base et 13 semaines de formation individuelle avancée (AIT), qui comprend des instructions en classe et en cours d'emploi. Si vous vous intéressez à la mécanique automatique, que vous pouvez dépanner et résoudre les problèmes mécaniques et vous intéresser aux moteurs, ce travail de l'armée sera gratifiant pour vous (et vous serez en avance sur le jeu le premier jour).

Même si vous n'avez pas de compétences en mécanique préexistante, si vous êtes intéressé par le travail et que vous pouvez gérer les exigences physiques du travail, le mécanicien de véhicule à roues est un travail susceptible d'avoir un impact sur le succès de la mission globale de l'armée de l'armée. Il est difficile pour l'armée d'aller n'importe où sans ses véhicules à roues après tout. 

Qualifications

Pour être éligible pour servir de mécanicien de véhicule à roues, il existe deux scénarios possibles pour répondre aux exigences de test. Vous pouvez soit marquer un 92 sur le segment de maintenance mécanique (MM) des tests de batterie d'aptitude professionnelle des services armés (ASVAB) ou un 87 en mm et un 85 dans la partie technique générale (GT) du test. 

Il n'y a pas de dégagement de sécurité du ministère de la Défense nécessaire pour servir de mécanicien de véhicule à roues armée. Vous devrez avoir une vision des couleurs normale, donc le daltonisme est un facteur potentiellement disqualifiant. 

Occupations civiles similaires

Vous serez prêt pour une carrière dans un large assortiment de postes de mécanique, y compris le travail pour un garage, en tant que mécanicien de transmission ou mécanicien de radiateur. Vous pouvez travailler en tant que technicien de service automobile et mécanicien pour une variété d'employeurs, y compris les concessionnaires automobiles.

Étant donné que vous apprendrez également des compétences en leadership dans l'armée, vous serez prêt à superviser les mécanismes, les installateurs et les réparateurs. Et si vous êtes entrepreneurial, vous pourrez peut-être même ouvrir votre propre garage.