Acheteur Méfiez-vous de quoi rechercher lors de l'achat d'une Mustang classique

Donc, après des mois de recherche, ou peut-être même des années, vous avez trouvé la Mustang classique de vos rêves. Vous êtes réglé sur le prix et vous êtes prêt à baisser votre argent durement gagné. Le seul obstacle entre vous et votre poney prisé est une inspection du véhicule. Quelles choses devriez-vous rechercher lors de l'achat d'une Mustang classique? Nous savons tous que les looks peuvent être trompés. Ce qui suit est une liste de choses que vous devriez rechercher avant d'acheter une Mustang classique.

Dommages causés par la rouille

Personne ne veut dépenser son argent sur un seau de rouille. Sans aucun doute, les problèmes de rouille peuvent être coûteux à réparer. Photo gracieuseté d'Oxyd Factory

C'est un biggie. Personne ne veut dépenser son argent sur un seau de rouille. Sans aucun doute, les problèmes de rouille peuvent être coûteux à réparer. Tout d'abord, si vous pouvez trouver une voiture complètement sans rouille, tant mieux! Si le véhicule a une rouille de surface légère à quelques endroits, assurez-vous qu'il n'y a pas de zones de rouille lourde. Pire encore, assurez-vous qu'il n'y a pas de trous dans le corps en raison de la rouille. Certaines zones communes à vérifier sont la zone de capot sous le tableau de bord, les planches sous le tapis, le coffre et les puits de roue. Un peu de rouille de surface est bien. Beaucoup n'est pas.

Portes et fenêtres

Panneau de porte Ford Mustang 1967 1967. Photo gracieuseté de Affordable Classics Inc

Assurez-vous que les portes et les fenêtres s'ouvrent et ferment sans aucun problème. Les rails de cadre sont-ils droits? Retour aux portes et aux fenêtres. Il est bon de s'assurer qu'ils fournissent un bon sceau contre les éléments. En ce qui concerne les éléments, vous devez également vérifier le pare-brise avant et le capot pour vous assurer qu'ils ne fuient pas.

Tours de choc

Tour de choc Ford Mustang classique. Photo gracieuseté d'AllfordMustangs.Com

Assurez-vous de vérifier les tours de choc de la voiture. Voyez-vous une fatigue ou des fissures métalliques? Les tours de choc séparées sont courantes dans les mustangs classiques. Vous pouvez également trouver de la rouille, ce qui n'est pas bon. Vous voulez une Mustang avec une intégrité structurelle.

Quartiers

Réparation du panneau de quart Ford Mustang. Photo gracieuseté de VMF

Vous pouvez les vérifier à l'intérieur du coffre. Se sentir autour. Remarquez-vous des bosses? Si c'est le cas, il est probable que la Mustang a été réparée à l'aide de remplissage du corps.

La plaque de porte

Les plaques de données de porte sur les Mustangs 1965-1973 offrent la configuration d'origine de la voiture. Nous parlons de couleur corporelle, de couleur de garniture intérieure, de type de corps, de DSO (bureau des ventes de district), de date de production et de type de transmission. Un bon aperçu de la plaque de données devrait révéler à quel point la Mustang est vraiment originale. Vous pouvez trouver divers décodeurs de plaques de données, à la fois en ligne et au format de poche. Manquer la plaque de porte? Eh bien, vous devriez être en mesure de trouver des informations si vous passez en revue le VIN de Mustang (numéros d'identification des véhicules). Ceux-ci sont généralement situés dans les emplacements suivants sur les Mustangs classiques:

• Compartiment du moteur: sur le tablier de garde-boue du côté conducteur
• Pare-brise: à l'intérieur, côté passager, où se rencontrent le tableau de bord et le pare-brise. Les informations sont du côté du conducteur sur 1969+ Mustangs
• Plaque de date de porte: sur la plaque de données de porte d'origine de la Mustang

Si vous rencontrez une Mustang avec une variété de nombres VIN, vous pouvez être sûr qu'il a été restauré à l'aide de pièces de différentes Mustangs (commun pour les voitures de cet âge). Bien que ce ne soit pas nécessairement une mauvaise chose, les voitures avec des vin assortis valent généralement plus que celles avec des vin qui ne correspondent pas.

Système électrique

1966 Diagramme électrique Mustang. Photo gracieuseté de Ford Motor Company

Vous voulez vraiment vous assurer que des choses comme les phares et les signaux fonctionnent correctement. Qu'en est-il des jauges de la voiture? Un système électrique défectueux peut être décevant. Assurez-vous de vérifier ces problèmes avant d'acheter.

Freins, transmission et suspension

D'accord, c'est assez évident, mais il vaut la peine de noter. Si vous cherchez une voiture prête à la route (aucun travail de resto majeur requis), vous devez vous assurer qu'il fonctionne et il peut arrêter. Cela signifie le retirer pour un essai routier. Le moteur est-il en bon état? Et les freins? Tout problème de suspension? Comment ces pneus tiennent-ils? Pas si bon? Êtes-vous prêt à dépenser l'argent pour un nouvel ensemble? Ce sont toutes des choses à rechercher pendant votre test routier.

Comme pour l'un des éléments de cette liste, je recommande de consulter un mécanicien professionnel avant de sceller l'accord. Ils pourraient attraper quelque chose que vous avez manqué.