Choisir un panneau central ou un voilier à quille fixe

01 de 04

Plancher ou quille fixe?

Vous devez considérer de nombreuses questions différentes lorsque vous décidez quel type de voilier vous convient le mieux.

Selon la gamme de taille générale des voiliers qui pourraient être intéressés, vous devrez peut-être choisir entre des bateaux à keel fixe et des bateaux de cartes centraux (ou de quille ou de dagger). Cet article vous aidera à choisir le meilleur pour vos besoins.

En tant que règle très générale, la plupart des voiliers de plus de 20 pieds ont des quilles fixes. La plupart des voiliers de moins de 15 pieds ont environ des tableaux de centre. Mais il y a une large gamme de bateaux de 12 à environ 25 pieds avec une quille fixe ou un tableau central. Par exemple, sur cette photo, le bateau de gauche a une quille fixe, tandis que le bateau à droite, à peu près de la même taille, a un tableau central.

Si vous achetez un voilier dans cette gamme, vous devez comprendre les différences entre ces types fondamentaux de quille.

02 de 04

Les voiliers de la quille fixe

Pratiquement tous les grands voiliers de course et de croisière ont une quille fixe. Une quille est nécessaire pour empêcher le bateau d'être soufflé sur tous les points de voile sauf sous le vent. Une quille fournit également un poids bas sous l'eau pour abaisser le centre de gravité du bateau sous la ligne de flottaison, qui est nécessaire pour que le bateau se reproduise en position verticale s'il est renversé par le vent ou les vagues.

Les voiliers ont de nombreux types de quilles fixes, tels que les quilleurs pleins (voir photo) et les quilleurs finissantes. Si vous décidez qu'un bateau à quille fixe est le meilleur pour vos objectifs de navigation, considérez également quel type quille répond au mieux à vos besoins.

03 de 04

Sails de voile du centre

Sur les voiliers du centre, le tableau central fonctionne comme une quille pour empêcher le bateau d'être soufflé sur le côté. (Tous les voiliers ont besoin d'une quille de la planche pour cette raison: la surface étroite et plate de la planche ou de la quille produit peu de traînée lorsque le bateau avance mais résiste au mouvement latéralement.)

Le tableau central est généralement suspendu sous la coque d'un pivot à une extrémité. Il peut être soulevé en tirant une ligne qui fait basculer la table centrale dans un coffre central le long du centre du bateau, comme indiqué sur la photo.

Certains petits bateaux, comme un poisson-soleil, ont un poignard amovible plutôt qu'un tableau central. Le poignard a la même fonction, mais plutôt que de se balancer, il est inséré comme une lame à travers une fente dans la coque pour faire saillie comme une fine quille sous la coque. Une quille swing est un autre terme utilisé pour un type de quille qui, comme un tableau central, peut être soulevé.

Un tableau central peut être pondéré ou non. Si le tableau central est pondéré, il fournit également du poids bas dans l'eau, comme une quille, pour aider à garder le bateau en position verticale (mais pas autant de poids qu'une quille fixe peut fournir). Si le tableau central n'est pas pondéré, comme les tableaux de centre en fibre de verre de nombreux petits voiliers, alors les marins doivent garder le bateau debout en positionnant leur propre poids du côté record du bateau. 

04 de 04

Avantages et inconvénients des voiliers à quille et au centre fixe

Les quilles fixes et les tableaux centraux ont chacun leurs propres avantages mais aussi des inconvénients. Lorsque vous décidez du type de bateau à acheter, assurez-vous d'avoir considéré ces différences:

Avantages d'une quille fixe:

• Fournit le plus de ballast pour résister au chavirement et assurer la récupération d'un chavirement
• Plus efficace pour prévenir la latitude (mouvement latéral du bateau)
• L'équipage n'a pas à positionner le poids corporel pour empêcher le chavirement (voir photo)
• Pas de pièces mobiles du tableau pour se casser ou faire de la confiture

Inconvénients d'une quille fixe:

• Avec un déplacement plus profond, le bateau ne peut pas entrer dans les eaux peu profondes
• Le bateau est plus lourd pour sa taille (généralement un problème uniquement lors de la remorque)
• Avec des quilles profondément fixes, le bateau peut ne pas tenir sur une remorque du tout (25 pieds est généralement le plus grand voilier à quille fixe remorque) - nécessitant les inconvénients et les dépenses d'un chantier naval pour le lancement, la mise en déploiement et le stockage

Avantages d'un tableau central:

• Le tableau central peut être soulevé pour réduire le déplacement pour permettre au bateau dans de l'eau moins profonde - et il doit se balancer de haut en bas s'il touche le fond en naviguant avec lui
• Le tableau central peut être augmenté pour une voile sous le vent plus rapide
• Le tableau central peut être partiellement augmenté si nécessaire pour fournir une meilleure balance de bateau
• La plupart des bateaux centraux peuvent être roulés et facilement lancés et transportés sur des rampes de bateaux (les grands bateaux du centre peuvent nécessiter des rampes plus profondes)

Un voilier au centre-tableau ponctuel populaire est le MacGregor 26, qui avec son ballast d'eau présente les avantages des bateaux du centre mais pas tous les inconvénients.

Inconvénients d'un tableau central:

• Ne fournit pas de ballast (non pondéré de planche) ou moins (planche pondérée), par rapport à une quille fixe, pour résister au chavirement et assurer la récupération d'une chavirez
• Moins efficace qu'une quille fixe plus grande pour prévenir la marge de manœuvre (mouvement latéral du bateau)
• Le coffre central prend de la place dans le cockpit ou la cabine du bateau
• Le pivot du tableau central et la ligne de commande impliquent des pièces mobiles et peuvent se bloquer ou se casser

Enfin, certains métiers historiques ont des leeboards au lieu de tableaux centraux; Ces planches, montées à l'extérieur de la coque des deux côtés, peuvent être pivotées comme un tableau central pour résister au mouvement sous le vent. Et certains voiliers ont des combinaisons de panneaux de quille fixe, qui fournissent un ballast et empêchent le mouvement sous le vent même lorsque le tableau central est en place mais offre également la possibilité d'atteindre le vent de vol en vertu de la navigation à l'ascension lorsque la carte est en panne.e un tableau central pour résister au mouvement sous le vent. Et certains voiliers ont des combinaisons de panneaux de quille fixe, qui fournissent un ballast et empêchent le mouvement sous le vent même lorsque le tableau central est en place mais offre également la possibilité d'atteindre le vent de vol en vertu de la navigation à l'ascension lorsque la carte est en panne.