Déviation de votre bateau pour le printemps

Donc, vous avez cette fièvre de printemps qui démange pour découvrir le bateau et la mouiller pour la première fois cette saison. Il n'y a rien de pire que d'être rassemblé sur le quai avec une charge de bateaux de personnes et vous tournez la clé et… RRR… RRR… RRR… et rien. Il est probable que cela se produira si vous ne prenez pas le temps de désactiver votre bateau. Faites une inspection avant de partir pour le premier voyage de la saison.

Pour éviter toute embarras et frustration, utilisez la liste de contrôle avant le lancement suivante pour préparer votre bateau aussi pour la saison de navigation que vous.

Chèque à l'huile

Si vous n'avez pas changé d'huile moteur lorsque vous mettez le bateau pour la saison, c'est le moment de le faire. Assurez-vous de changer également le filtre à huile. Vérifiez l'huile dans l'Ordrive.

Inspection de la batterie

Rattach les câbles. Assurez-vous que les terminaux ne sont pas corrodés. Si c'est le cas, essuyez-les. Si votre batterie prend de l'eau, remplissez-la. Une batterie sèche est une mauvaise batterie. Avec un testeur de batterie, vérifiez les volts et les amplis. A-t-il du jus? S'il est facturé et toujours pas de chance, il est peut-être temps d'acheter une nouvelle batterie.

Système de refroidissement

J'espère que vous avez vidé le système de refroidissement si vous vivez dans un climat hivernal froid pour éviter la congélation. Si c'est le cas, remplissez-vous en arrière. Rincer la passoire et vérifier les fissures des tuyaux.

Système de carburant

Vous devriez également avoir complété le réservoir avec du gaz pour éviter toute humidité et condensation dans le réservoir et diluer le gaz. Changer le filtre à carburant. Assurez-vous que la conduite de carburant est fixée et non fissurée. En hiver, ces tuyaux peuvent devenir secs et cassants.

Distributeur

Enlevez le bouchon du distributeur et nettoyez-le. La corrosion aurait pu se produire pendant l'hiver. Assurez-vous que toutes les connexions sont restaurées.

Ceintures

Serrez les ceintures si nécessaire. Vous ne devriez pouvoir pousser la courroie que légèrement vers le bas. Si les ceintures ne tiennent pas parfaitement dans leurs rainures de poulie, elles peuvent être usées et ont besoin de remplacement. Les ceintures qui ne sont pas serrées porteront plus vite car ils commenceront probablement à glisser. La courroie de l'alternateur se porte généralement plus vite que les autres. Un signe d'une ceinture usée est une suie noire quelque part à proximité de la poulie.

D'autres choses que vous ne devriez pas ignorer

• Changer les bougies d'allumage
• Lubrifier le moteur avec WD-40
• Vérifiez tous les tuyaux
• Vérifiez la direction électrique / les câbles
• Tester la pompe à cale
• Remplacez le bouchon de vidange
• Vérifiez le gouvernail et les arbres
• Inspecter l'hélice
• Testez la corne
• Tester la radio VHF
• Vérifiez la garniture
• Inspecter les dispositifs de flottation personnelle
• Vérifiez la date d'expiration de l'extincteur
• Assurez-vous que l'ancre à bord

Les conseils de déviation ci-dessus ne sont qu'une liste de choses suggérées pour faire votre bateau. Chaque bateau peut varier quant à ce qui doit être fait pour le désactiver. Pour des instructions complètes, veuillez consulter le manuel des propriétaires de votre bateau ou consulter le mécanicien de votre bateau.

Bien sûr, à la fin de la saison, prenez les mesures appropriées pour hiverner votre bateau.