Faites-le vous-même extension de la langue de remorque de bateau

Alors que la remorque rare est livrée avec une extension de langue glissante intégrée, de nombreuses remorques de bateau sont tout simplement trop courtes pour que les plaisanciers se lancent et récupéreront facilement leurs bateaux sur des rampes peu profondes sans conduire au moins les roues arrière dans l'eau ou pire. Cela est particulièrement vrai pour les voiliers, qui sont généralement plus haut sur la remorque. Et étonnamment, une seule entreprise peut être trouvée en ligne en fabriquant un kit boulonné, Extendahitch, mais il est assez cher et peut nécessiter d'autres modifications de la remorque, telles que le sciage de la "jambe de dérapage" généralement sous la langue de remorque.

Vous pouvez emmener votre remorque dans un atelier de soudage pour que le récepteur soit soudé à une extension amovible en place, mais cela coûte plus cher et n'est pas pratique.

Au lieu de cela, vous pouvez construire votre propre extension amovible avec des outils simples et des pièces facilement disponibles qui boulonnent ensemble. L'extension de 6 pieds illustrée ici avec son propre coupleur d'attelage et le matériel récepteur attaché à la remorque ne coûtent que 120 $ pour les pièces et ont mis environ une heure à assembler. (Important: Une extension comme celle-ci est uniquement pour une utilisation sur la rampe, pas pour le remorquage.)

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Le tube du récepteur monté sur la langue

L'extension elle-même est un tube carré en acier lourd de taille appropriée pour la remorque. Celui illustré ici est de 2 par 2 pouces carré (dimension extérieure) d'acier d'un quart de pouce d'épaisseur et de 8 pieds de long, offrant un peu plus de 6 pieds d'extension. Si vous ne trouvez pas de tubes carrés en acier lourd comme celui-ci localement, vous pouvez le commander en ligne aussi bas que 75 $ pour cette longueur. À l'extrémité du véhicule de l'extension est monté un coupleur d'attelage standard, disponible en différentes tailles de barre et pour des balles de remorque de différentes tailles.

L'autre extrémité du tube d'extension en acier glisse dans le tube du récepteur en acier monté sur la langue de remorque - Ce récepteur est comme la pièce du récepteur sur de nombreux récepteurs de classe 2 ou 3 de la remorque monté sur des véhicules. Il est livré avec un trou d'un demi-pouce dans lequel vous placez une goupille d'attelage standard comme celle montrée (après avoir percé un trou dans votre tube d'extension pour correspondre).

Vous devrez peut-être faire preuve de créativité avec où et comment vous montez le récepteur (disponible en longueurs de 12 et 18 pouces) sur ou en dessous de la langue de remorque. (Vous ne voulez pas qu'il monte si sur le côté, normalement, car les plus grandes forces de couple sont verticales, et un montage latéral pourrait se tordre librement ou déformer sous contrainte.) Dans cet exemple, le propriétaire a monté le récepteur au-dessus de la langue pour éviter d'avoir à retirer la jambe de dérapage triangulaire sous la langue. Les entretoises sont nécessaires pour élever le récepteur de telle sorte que l'extension efface le verrou au-dessus du coupleur de remorque d'origine. Ces espaceurs étaient des coupes transversales de tube rectangulaire à la ferraille. Des supports de quincaillerie ont été utilisés pour boulonner le récepteur en place.

Pouvez-vous repérer la faille dans cet arrangement?

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Un support de récepteur plus lourd

La photo précédente montrait le récepteur monté avec des boulons de 3/8 pouces à travers des morceaux de serrage à partir d'un boulon U - les pinces les plus époustouflantes de la quincaillerie à grande boîte locale. Un ingénieur qui a été consulté était préoccupé par ce qui se passerait avec toute force de torsion ou de latéralement sur ce montage, alors le propriétaire du bateau a décidé de renforcer la monture comme indiqué ici. La barre d'acier d'un quart de pouce a été coupée et percée pour fabriquer les morceaux de pince, fixés avec des boulons galvanisés de 1/2 pouce. Les deux pinces d'origine ont été maintenues pour une force supplémentaire mais repositionnée. Pour une utilisation directe de la remorque dans la rampe, cet arrangement s'est avéré plus que suffisamment fort pour le bateau de ce propriétaire de moins de 2000 livres, bien qu'il ne devrait bien sûr pas être utilisé pour la remorque du bateau plus que la courte distance de haut en bas du rampe.

Si vous avez un bateau plus grand ou si vous souhaitez une extension aussi forte que possible, vous pouvez être soudé le récepteur sur la remorque dans un endroit approprié.

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Récepteur soudé

Dans cette remorque, il n'y avait pas un endroit pratique pour monter le récepteur sur la langue de la remorque, donc le propriétaire l'avait soudé plus loin à l'avant du cadre de la remorque. Cela nécessitait un tube d'extension plus long pour obtenir l'extension souhaitée, mais la longue pièce d'extension est facilement rangé au bas de la bande-annonce comme indiqué ici. En principe, cela fonctionne tout comme la version boulonnée.

Une extension de la langue est facile à utiliser et facilite le lancement et la récupération. Pour lancer, reculez simplement la bande-annonce sur la tête de la ramp. Ajouter les roues de la remorque et le découvrir de votre accrochage, tirer vers l'avant et glisser la barre d'extension en place, épingler et atteindre le coupleur étendu à votre véhicule et le reculer dans.

En fin de compte, il s'agit d'un lancement beaucoup plus contrôlé que la chaîne alternative ou la corde / la sangle que certains plaisanciers utilisent pour laisser une remorque non pas baissée dans la rampe loin du véhicule. Le problème est que la langue de la remorque doit être retenue, nécessitant l'utilisation d'un cric de langue à roues ou d'autres roues une fois que la remorque est non pas. Les prises de langue à roues ne sont pas conçues pour les charges impliquées et durent rarement longtemps. Certains plaisanciers se rendent à la peine de monter d'autres roues grandes pour soutenir la langue, puis utiliser un extenseur de chaîne pour laisser la remorque se dérouler et la transporter, mais l'approche en chaîne n'offre pas le même contrôle et finalement des coûts autant ou plus que la simple extension de la langue que vous pouvez créer vous-même.