Le remplacement du cintre d'échappement est facile

Si vous entendez un fil de temps supplémentaire sous la voiture, ou s'il ressemble à un cierge magique la nuit grâce à un silencieux pendante, vous pourriez avoir un cintre d'échappement cassé. La plupart des cintres d'échappement (aka sangles de silencieux) ne sont que des boucles en caoutchouc épaisses, un peu comme des élastiques vraiment forts. Comme tout ce qui est en caoutchouc, les cintres d'échappement finissent par s'use, et c'est à ce moment que votre silencieux commence à souffrir.

La meilleure façon de comprendre si vous avez un cintre d'échappement cassé est de jeter un coup d'œil sous la voiture. Suivez le tuyau d'échappement jusqu'au silencieux. Vous verrez au moins un cintor d'échappement en caoutchouc noir à proximité. S'il est cassé, vous verrez tout de suite. Assurez-vous également de vérifier les autres cintres d'échappement.

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Accrocher le nouveau cintre d'échappement

Matthew Wright

Une fois que vous avez localisé le cintre d'échappement cassé, retirez l'ancien du support supérieur et du silencieux. Cela pourrait être en deux pièces, alors assurez-vous de sortir tout le vieux cintre d'échappement de là.

Vous pouvez maintenant commencer à installer le nouveau cintre d'échappement. Commencez par l'accrocher sur la suppression d'échappement supérieure, celle attachée à la voiture. Laissez-le simplement pendre pendant que vous vous préparez à l'étape suivante.

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Accrocher le silencieux du nouveau cintre d'échappement

Matthew Wright

Si vous avez une aide, demandez-lui de maintenir le silencieux en place pendant que vous l'attachez au cintre d'échappement. Sinon, ne transpirez pas, vous pouvez glisser le support de silencieux dans le cintre pendant que vous tenez le silencieux. C'est là que cette astuce de réparation de silencieux entre en jeu.

Pour une installation de cintre d'échappement à une main, prenez une clé de croissant avec un trou dans la poignée. Faites glisser l'extrémité de la poignée à travers le cintre d'échappement, puis mettez le trou dans la poignée sur le support d'échappement. Utilisez maintenant la clé pour faire glisser le cintre d'échappement sur la monture. Maintenant tu es à nouveau accroché!