Comment les points NASCAR sont attribués

La NASCAR Sprint Sprint Cup, Nationwide Series et Camping World Truck Series Stars Race chaque semaine vers le championnat de fin d'année. Mais comment déterminent-ils qui est le champion à la fin de l'année? Les gagnants de chaque course sont attribués 43 points réguliers, la deuxième place a reçu 42 points, etc. Les coureurs sont également éligibles à des points bonus, qui sont ajoutés aux points réguliers.

Chaque course sur le calendrier vaut le même nombre de points NASCAR (à l'exception de la fusillade de Budweiser et de la course d'étoiles de Sprint à Charlotte qui ne vaut aucun point du tout). Gagner le Daytona 500 marque exactement le même nombre de points que la victoire à Watkins Glen fait. C'est pourquoi il est si important pour les coureurs de courir dur chaque semaine, il n'y a pas de courses "sans importance" pendant la saison.

La poursuite de la tasse de sprint NASCAR

Depuis la saison 2011, NASCAR a encore changé le format Chase. Les points sont comptabilisés après 26 courses et les dix premiers en points sont verrouillés dans la dernière course de course pour la NASCAR Sprint Cup. Ces dix pilotes seront ensuite classés manuellement avec trois points bonus pour chaque course qu'ils ont remportée lors des 26 premières courses de la saison.

En plus du top dix, les deux pilotes avec le plus de victoires qui n'étaient pas dans le top dix, mais qui sont dans le top vingt en points feront la poursuite et seront classés 11e et 12e. Ils n'obtiendront pas les points bonus pour les victoires dans la poursuite.

Pour les dix dernières courses, les points NASCAR sont toujours attribués de la même manière que le reste de la saison pour déterminer le champion.

La série nationale et les séries de camions du monde du camping n'utilisent pas le format Chase. Ils courent simplement chaque course, totalisent les points à la fin et attribuent le championnat au pilote qui a le plus de points.

Points bonus NASCAR

Les points bonus sont attribués comme suit: Trois points bonus sont attribués au pilote qui remporte la course. Un point bonus est attribué à tout conducteur qui mène tout tour. Un point bonus supplémentaire est attribué au pilote qui mène le plus de tours de chaque course.

Exemples

Exemple 1: La plupart des points qu'un pilote peut gagner en une seule course est de 48. Si vous gagnez la course (43 points) et dirigez le plus de tours, vous recevrez 3 points bonus pour gagner, un point bonus pour mener un tour et un point bonus de plus pour mener le plus de tours.

Exemple 2: Si vous gagnez la course mais ne dirigez pas le plus de tours, vous recevrez 47 points, 43 + 3 pour gagner et 1 point bonus pour mener un tour (car vous devez avoir mené au moins le dernier tour). Tandis que le plus de place le conducteur pourrait gagner est de 44 points. 42 pour le deuxième, 1 point bonus pour le dirigeant et 1 point bonus supplémentaire pour mener le plus de tours.

Auparavant, il était possible que les finisseurs de première et deuxième place gagnent le même nombre de points. NASCAR a corrigé cela en 2004 en donnant aux vainqueurs des points de bonus supplémentaires. En 2007, NASCAR a ajouté encore plus de points au total du vainqueur. En 2011, NASCAR a révisé le système de points mais a maintenu le bonus des gagnants de la course tel quel aujourd'hui.

Ce système de points récompense la cohérence plus qu'il ne récompense la victoire. Une compréhension complète de ce système Point NASCAR vous aidera à gagner un championnat NASCAR.