Comment devenir répartiteur d'avion

Les répartiteurs d'avions travaillent pour les compagnies aériennes et autres transporteurs prévus pour assurer la sécurité du vol. Ils partagent la responsabilité globale de la sécurité de chaque vol avec le capitaine et travaillent pour maintenir des opérations sûres et efficaces pour leur entreprise. Il ne faut que cinq à six semaines de formation pour obtenir votre certificat de répartiteur d'avion de la Federal Aviation Administration (FAA).

Responsabilités des répartiteurs d'avions

Les répartiteurs d'avions travaillent avec de nombreux départements et personnel différents dans une compagnie aérienne pour gérer le départ et l'arrivée en toute sécurité d'un vol et à l'heure. Alors qu'un pilote de compagnie aérienne est en charge d'un vol à la fois, un répartiteur supervise de nombreux avions à la fois.

Certaines des responsabilités d'un répartiteur d'avions comprennent:

• Produire des plans de vol tout en considérant tous les aspects du vol, comme le carburant, les vents, les conditions météorologiques, les problèmes d'entretien, le poids et l'équilibre, et les retards aéroportuaires
• Gérer les retards météorologiques et le routage ou le réinstallation des avions si nécessaire
• Assurer que chaque avion est correctement équipé, ou que la planification du vol est correctement ajustée pour les problèmes de maintenance
• Surveillance des progrès des vols et alerte le capitaine des changements de temps, des retards d'aéroport, des fermetures de piste, etc.
• Annuler ou retarder les vols si nécessaire
• Déterminer la meilleure ligne de conduite lors d'une situation d'urgence

Prérequis pour la formation des répartiteurs d'avions

Pour demander une certification de répartiteur des avions FAA, vous devez avoir au moins 23 ans et pouvoir lire, parler et écrire l'anglais.

Les candidats au répartiteur doivent accumuler 200 heures de formation sur des sujets spécifiques. Ensuite, les étudiants doivent passer un test de connaissance écrit, un test de planification de vol pratique et un examen oral.

Vous pouvez passer le test de connaissance des répartiteurs de l'avion FAA à l'âge de 21 ans.

Formation des répartiteurs d'avion

La FAA a mandaté que tous ses cours de répartiteur fournissent un minimum de 200 heures de formation aux étudiants de répartiteur d'avions.

Il existe de nombreux programmes de certification de répartiteur d'avions qui sont approuvés par la FAA. La plupart d'entre eux offrent un cours de cinq semaines ou de six semaines qui comprend les 200 heures requises. Certaines personnes, comme les contrôleurs de la circulation aérienne et les pilotes de compagnie aérienne, peuvent obtenir le certificat de répartiteur avec moins d'heures de formation, car de nombreux sujets de formation se chevauchent.

La formation d'un certificat de répartiteur des avions FAA comprendra:

• Météorologie
• Météo et avis à la collecte, à l'interprétation et à l'utilisation des aviateurs (NOTAM)
• Interprétation des graphiques météorologiques et des prévisions
• National Weather Service Products et services
• Cisaillement du vent et sensibilisation et évitement de la microburste
• Navigation aérienne pendant l'IMC et le système national d'espace aérien
• Procédures de contrôle du trafic aérien
• Calculs de performance et de poids et d'équilibre des avions
• Aérodynamique
• Les facteurs humains
• Prise de décision aéronautique
• Gestion des ressources de l'équipage (CRM)

Examen écrit pour les répartiteurs d'avions

Le test de connaissance de la Certification des répartiteurs FAA Aircraft est un test de 80 questions. On vous donne trois heures pour le terminer et doit passer avec un score de 70% ou plus. Vous devez avoir au moins 21 ans pour passer l'examen, et un score de passage est valable pendant 24 mois.

Les tests de connaissances peuvent être effectués dans n'importe quel centre de test approuvé. Il y a des centres de test situés dans la plupart des grands aéroports.

Examens pratiques et oraux pour les répartiteurs d'avions

L'examen pratique du certificat de répartiteur d'avion comprend un exercice détaillé de planification de vol.

Avec un minimum de détails, vous planifierez un vol comme un répartiteur le ferait dans la vie réelle, en tenant compte des conditions météorologiques, des procédures de contrôle du trafic aérien, des exigences de l'entreprise, des problèmes de maintenance des avions, des performances, du poids et de l'équilibre des avions, la gestion du carburant, les informations sur les aéroports, etc. Vous serez évalué sur toute la portée du vol.

L'examinateur s'assurera que vous avez les connaissances associées aux tâches des normes de test pratiques, qui sont décrites par la FAA.

Toutes les tâches ou domaines importants qui ne sont pas couverts lors de l'examen de votre exercice de plan de vol seront couverts lors d'un examen oral dans lequel un examinateur désigné par la FAA posera des questions, et vous y répondez.

Après avoir terminé un programme de certificat de répartiteur, le test de connaissance de la FAA et les examens pratiques et oraux de la FAA, vous recevrez un certificat de répartiteur d'aéronefs temporaire, et vous serez employable.