Comment nettoyer les vieilles pièces de voiture Corvette

Inévitablement, tout projet de restauration de Corvette implique une énorme quantité de nettoyage. Les gens ont tendance à prendre soin de la peinture et des roues de leur voiture, mais ce qui est derrière et sous le côté brillant a toujours tendance à devenir bouffée avec le temps. Même si vous ne restaurez pas une Corvette classique, vous pouvez toujours utiliser ces étapes pour garder votre Corvette actuelle à la propreté de la qualité de restauration pendant que vous le conduisez.

Cette simple étape par étape vous guide à travers le processus de nettoyage des pièces en utilisant des techniques que vous pouvez appliquer dans votre garage ou atelier à domicile avant de recourir à des services de nettoyage commerciaux coûteux. Il ne fait aucun doute que les services commerciaux nettoient les choses plus complètement que vous ne le pouvez, mais si vous cherchez à économiser de l'argent et à gagner des points "Je l'ai fait moi-même", essayez ces étapes avant de sortir votre portefeuille.

Eau chaude et savon

Mangeur d'huile.

Mangeur d'huile

L'eau chaude en décolore la crasse graisseuse mieux que n'importe quel nettoyant combiné avec de l'eau froide. Plus votre eau est chaude, plus votre travail est facile. Si vous obtenez un bon détergent, vous pouvez obtenir de très bons résultats sans utiliser de produits nocifs pour l'environnement ou votre santé.

La première étape est la vérification de l'eau chaude de votre chauffe-eau si elle se trouve dans un endroit pratique près de votre allée. De nombreux chauffe-eau ménagers sont situés dans le garage. Si le vôtre peut être utilisé, recherchez un robinet supplémentaire directement sur le radiateur et attachez votre tuyau au robinet et vous obtenez votre eau chaude directement de la source. Tournez votre chauffe-eau tout au long de la durée de votre exercice de lavage, mais n'oubliez pas de le remettre à nouveau et avertit votre famille de ce que vous faites! Tu ne veux pas que quiconque soit échalé.

Ensuite, vous avez besoin d'un bon détergent pour décomposer le beurk graisseux, comme le mangeur d'huile et le liquide de lave-vaisselle de l'aube. Si vous pouvez obtenir un pulvérisateur de tuyaux qui suce le nettoyant dans le flux (disponible dans n'importe quel magasin de quincaillerie) qui fonctionne le mieux, en particulier avec le mangeur d'huile. Une bonne chose à propos d'une approche à base d'eau est que vous pouvez utiliser du plastique ou n'importe quel type de brosse à récurer pour vous aider à retirer vos pièces.

Si tout cela ne suffisait. Ceux-ci ont toujours un réservoir de détergent aussi. Vous serez étonné de voir comment le beurk se détache!

Utilisation de solvants

Laveuse de pièces de biodiesel.

Jeff Zurschmeide

Parfois, le grunge au four ne succombera pas au savon et à l'eau. Dans ce cas, vous pouvez essayer une solution basée sur un solvant. Les esprits minéraux sont populaires, tout comme l'essence ou le kérosène. Il est avantageux d'être prudent avec les solvants et pas seulement parce qu'ils trempent dans votre peau! Les solvants dissolvent le caoutchouc, le plastique et les autres pièces non métalliques très rapidement, alors assurez-vous de savoir exactement ce que vous nettoyez.

Vous pouvez utiliser des solvants pour nettoyer dans un seau, mais pour environ 100 $, vous pouvez acheter une laveuse de pièces avec une pompe et un jet, ce qui rend le processus de nettoyage des solvants beaucoup plus facile. Investissez également dans un bon ensemble de gants résistants aux produits chimiques. Les gants en latex que vous pourriez utiliser ne résisteront pas à ce genre de trucs - même les nitriles.

Pour un bon solvant de nettoyage polyvalent, utilisez un biodiesel de B50 ou une concentration plus élevée (B99). Il y a moins de choses nocives dans le biodiesel que dans # 2 Petro-diesel, et cela fonctionne mieux comme solvant, mais il attaque le caoutchouc naturel, alors faites attention. Procurez-vous une bonne sélection de brosses à laver avec des poils en acier, en laiton et en nylon. En outre, une sélection de tampons Scotch-Brite Kitchen fera des merveilles.

Un dernier mot-dans les circonstances ne doit utiliser de l'acétone. Ce truc est assez méchant et s'évapore rapidement pendant que vous travaillez, et vous l'inhalez. De plus, cela ne fonctionne pas mieux que le biodiesel.

Pulvérisateur

Nettoyeur de frein à orange.

Gunk

Un solvant qui fonctionne très bien sur presque tout est le trichloroéthylène, le plus connu sous le nom de nettoyeur de freinage. Utilisez ce truc avec parcimonie, car cela cause des lésions hépatiques lorsque vous inhalez les fumées et quand elle trempe à travers votre peau.

Il y a un nouveau nettoyeur de frein à base d'agrumes qui fonctionne également bien sans la mauvaise chimie de TCE. Le matériel est appelé par divers noms, mais Eco-Orange est une marque que vous pouvez trouver. Ce truc ne fonctionne pas aussi bien que TCE, mais il ne tue pas non plus votre foie.

Dynamitage des médias

Armoire de dynamitage des médias.

Jeff Zurschmeide

Avec l'avènement des magasins d'outils de réduction facilement disponibles et de l'air comprimé, une armoire de dynamitage de supports de banctop se situe dans le budget de presque tout le monde. Ce qui est le mieux, c'est que vous pouvez obtenir une variété de médias de dynamitage pour répondre à vos besoins. Des coquilles de noyer moulues, des perles en plastique, du bicarbonate de soude, des perles de verre et de la silice naturelle (sable) ont toutes leur place.

Cette technique est la meilleure pour éliminer la peinture et d'autres revêtements conçus pour s'en tenir aux pièces. Si vous n'avez pas retiré tout le grunge gras de vos parties, vous constaterez que la graisse s'accumule très rapidement le blaster, alors considérez cela comme une étape finale.

Assurez-vous d'utiliser la basse pression de votre compresseur d'air sans compresseur est plus en ce qui concerne le dynamitage des médias! Ensuite, essayez la technique sur une partie de test du même matériau avant de commettre des médias qui peuvent abrasser gravement l'aluminium, le poot métal et d'autres matériaux.

Placez la pièce dans l'armoire de souffle et fermez la porte. Utilisez un mouvement d'onde doux avec le pistolet à souffle pour diriger le flux de supports abrasifs où vous devez retirer la peinture, la rouille et d'autres matériaux. Être patient - il faut un certain temps!

Utilisation d'un bain caustique

Un bain caustique est généralement la province des services de nettoyage et de décapage professionnels, mais vous pouvez acheter les matériaux et le faire vous-même. Soyez très prudent avec ce matériau, car il est dangereux dans le meilleur des cas.

Avertissement! Tous les nettoyeurs de bain caustiques dissolveront l'aluminium comme le sucre dans l'eau chaude. Soyez donc absolument sûr de tout ce que vous mettez dans un bain caustique, en particulier des carburateurs, qui sont faits d'un alliage en aluminium. Sachez également que les pièces plaquées au cadmium ou nickel sont susceptibles de perdre leur placage dans ce type de traitement, c'est à quel point il est méchant!

En général, si vous avez atteint cette étape en essayant de nettoyer une pièce, vous feriez probablement mieux de laisser ce type de matériel aux pros.

Utilisation de l'électrolyse

Jeff Zurschmeide

Une autre nouvelle technique utilisée dans la restauration de Corvette est l'élimination de la rouille électrolytique. Cela implique de dissoudre un tas de bicarbonate de soude dans l'eau, puis de suspendre la pièce dans l'eau et de faire passer le courant à travers l'eau grâce à une électrode en carbone. L'électricité voyageant dans l'eau effectue une opération de placage inverse sur la pièce, dissolvant la rouille.

Vous pouvez acheter des kits d'électrolyse pour cela dans plusieurs maisons de restauration en ligne, ou créer votre propre configuration très facilement. La chose à retenir est que ce processus est pour éliminer la rouille, pas le grunge. Donc, cette technique devrait arriver après que vous ayez eu la pièce soigneusement nettoyée de la graisse et de la saleté.

Utilisation de professionnels du nettoyage de pièces

Jeff Zurschmeide

Il existe quelques outils que les pros ont à portée de main qui rendent leur nettoyage très efficace. De nombreux ateliers d'usinage auront également ces outils, vous pouvez donc parfois trouver une meilleure affaire que les nettoyeurs professionnels. Le principal outil des professionnels est un lave-vaisselle géant. Cela utilise de l'eau chaude bouillante et des détergents, et ils peuvent laver un bloc moteur comme vous lavez une tasse de café.

Vous pouvez approximer ce processus avec un lave-vaisselle dédié aux pièces automobiles, mais il y a quelques problèmes. aura de l'huile moteur et d'autres métaux lourds. Vous devez le décharger dans un tambour puis éliminer correctement les eaux usées. Toute entreprise d'atelier d'usinage ou de nettoyage de pièces devrait être en mesure de vous aider avec cela.

Un autre outil que les pros utilisent est un réservoir chaud générellement rempli de bain caustique chaud, mais parfois un solvant. Comme toujours, la chaleur est la meilleure aide que vous puissiez obtenir dans l'élimination de la graisse et de la crasse.

Généralement, lorsque vous atteignez le niveau où vous envisagez le nettoyage de niveau pro, la meilleure solution consiste simplement à payer pour faire le travail. Cela ne coûte pas beaucoup, et pour la plupart des amateurs, il ne fait tout simplement pas pour investir dans un équipement professionnel.

Gérer vos pièces est la première étape pour récupérer votre restauration ensemble. Une fois que vous avez nettoyé vos pièces, vous pouvez évaluer s'ils doivent être remplacés ou s'ils conviennent pour une utilisation ultérieure. De plus, ils sont maintenant prêts à peindre (ou pas à peindre) avant de les remettre dans la voiture.