Comment trouver un travail de équipage de l'Air Force convient pour vous

Comment trouver un travail de équipage de l'Air Force convient pour vous

Les carrières Air Force aérien comprennent la préparation des avions pour les vols, de leur équiper de fournitures, de s'assurer que tout est en état de marche et d'exécuter diverses tâches telles que la collecte d'intelligence et la réalisation de missions spéciales. Dans ce domaine, une multitude d'options qui peuvent s'adapter à un large éventail de personnalités, d'horizons et d'intérêts.

Tâches de l'équipage de l'Air Force

Voici quelques-unes des tâches qui doivent être effectuées sur un équipage de l'Air Force:

  • Formulation de programme
  • Planification des politiques
  • Inspection
  • Entraînement
  • Direction
  • Effectuer des combats et des opérations pertinents pour enrôler les activités de l'équipage primaire
  • Superviser et effectuer des tâches d'équipage primaire
  • Effectuer des activités d'ingénieur de vol et chargement
  • Cargaison de retenue et de déchargement sur les avions militaires
  • Mener des paraches de cargaison et de personnel
  • Effectuer des activités d'exploitation des systèmes de communication aérienne et effectuer des tâches d'équipage associées à l'exploitation des équipements de commandement et de contrôle aéroportés. 

Codes spécialisés de l'Air Force (AFSC) pour le champ de carrière d'opérations aérien

Spécialiste du ravitaillement en vol 1A0X1

Un spécialiste du ravitaillement en vol effectue des tâches et vérifie les formulaires d'équipement en vol pour le statut d'équipement. Ils effectuent des contrôles visuels et opérationnels du ravitaillement des systèmes et équipements associés. Et, ils font les inspections en plein air, à travers et après les vols.

Ingénieur en vol 1A1X1

Les tâches de ce travail de l'Air Force comprennent la réalisation d'inspections d'avions, notamment l'inspection visuelle des équipages, la maintenance des avions non programmée et les inspections en plein essor, à travers et après le vol des avions lorsqu'ils sont loin de leurs stations d'origine.

Aircraft Loadmaster 1A2X1

Les aviateurs dans cet avion chargent de chargement de travail et de déchargement de l'équipement de travail sur les avions, et gardez le poids et l'équilibre des passagers, des troupes, du fret, du courrier et des bagages pendant le vol. Ils mènent également des paraches de cargaison et de personnel.

Airborne Mission Systems 1A3X1

Ce travail est responsable des tâches de équipage, qui comprend l'exploitation, les tests et le maintien des systèmes de communications et d'électronique aéroportés. En plus des tâches en plein air, en vol et après les vols, ces aviateurs supervisent et instruisent le personnel, et supervisent la formation en équipage aérien. 

Agent de bord 1a6x1

Les agents de bord de l'Air Force ont de nombreuses tâches similaires à leurs homologues civils, mais ce n'est pas un travail d'entrée de gamme. Ils sont responsables de la sécurité des passagers, de la gestion de la cabine et de l'assistance à l'équipe de conduite.

Linguiste cryptologique aéroporté 1A8X1

Les aviateurs dans ce travail sont chargés de traduire les communications de renseignement ou les données reçues ou interceptées dans l'air. Les analystes aéroportés des langues cryptologiques, qui parlent généralement couramment une langue étrangère, sont un élément clé de la protection du personnel de l'Air Force en vol. 

Opérateur de renseignement, de surveillance et de reconnaissance aéroportée 1A8X2

Ces aviateurs volent comme équipage primaire à bord d'une grande variété d'avions et gèrent les données de renseignement, de surveillance et de reconnaissance aéroportées, y compris l'avertissement de menaces imminentes.

Missions spéciales Aviation 1A9X1

Ce travail est responsable de l'inspection, de l'exploitation et de la sécurisation des systèmes d'armement. Ils remplissent des fonctions d'équipage dans des conditions de formation, de combat ou de test. Ils instruisent également les artilleurs de l'unité traitant des armes en suspension dans l'air.