Comment réparer la rouille sur une voiture

La rouille ou la corrosion est le résultat d'un processus chimique appelé oxydation. Presque tout s'oxyde, y compris la plupart des parties de votre voiture. Les revêtements de protection tels que le vernis ou la peinture peuvent empêcher les roues en aluminium et les panneaux de carrosserie en acier de rouiller, mais.

Si vous êtes préoccupé par la rouille sur votre véhicule, ces étapes vous apprendront comment réparer la rouille sur votre voiture, ainsi que comment l'empêcher.

Étapes pour réparer la rouille sur une voiture

La rouille de surface mineure sur une voiture peut être réparée facilement. Si la rouille n'est qu'à la surface, prendre le temps de le réparer peut l'empêcher de se propager et de détruire votre voiture. De manière générale, la fixation de la rouille sur un panneau est un processus long mais pas compliqué.

1. Masquez la zone réparée, protégeant les zones environnantes avec du ruban adhésif et du papier kraft ou des feuilles de plastique. Soyez généreux, car la surveillance ruinera le reste de votre voiture.
2. Craquez de la peinture lâche et poncez le métal nu en utilisant du papier de verre de 40 et 80 à grille, puis des papiers de sable à 120 et 220 grains pour plumer les bords de l'amorce, de la couche de base et de la couleur claire. Utilisez un masque de poussière pour protéger vos poumons.
3. Utilisez un chiffon pour éliminer la poussière et les frites, puis graisser et déménager pour nettoyer la poussière et les résidus.
4. Pour une surface lisse, utilisez un remplissage de carrosse. Si vous utilisez un remplissage du corps, suivez les instructions sur le remplissage, lissage et ponçage, revenant à l'étape 3 en cas de durcissement.
5. Appliquer un amorce époxy auto-puissant, qui se lie au métal. Appliquer plusieurs couches légères, permettant de sécher le temps entre, puis au moins une heure pour guérir. Utiliser dans un garage bien ventilé ou à l'extérieur un jour calme, mais pas au soleil direct.
6. Sable humide avec papier de verre à 1 000 grains, rincer avec de l'eau et permettre de sécher. Essuyez avec un chiffon sans peluche.
7. Appliquer l'amorce de remplissage de laquer dans plusieurs couches légères, permettant de sécher le temps entre, puis au moins une heure pour guérir.
8. Gouttes de sable humide ou affaissements avec papier de verre à 320 grits, puis sable humide de toute la zone de réparation avec du papier de verre à 1 000 grains. Rincer à l'eau et permettre de sécher. Essuyez avec un chiffon sans peluche.
9. Appliquer une couche de base colorée dans des couches légères - un briquet est meilleur - permettant de sécher le temps entre. Si vous remarquez dégoulinant ou affaissement, poncez et repeignez, mais sinon ne poncez pas la couche de base. Guérir au moins une heure et nettoyer avec un tissu d'accès.
10. Appliquez une couche de transparence dans les couches les plus légères possibles, en train de réaliser la zone de réparation dans les zones environnantes. La surface doit avoir l'air humide, pas dégoulinant. Un briquet est meilleur, permettant de sécher le temps entre. Prévoyez au moins 4 heures de durcissement avant de conduire, 48 heures avant le polissage, et 30 jours avant la cire.

Sur les pièces du châssis et d'autres pièces où les cosmétiques ne sont pas aussi importants, vous pouvez ignorer bon nombre des étapes ci-dessus. Après avoir retiré la rouille lâche avec une brosse ou une ponceuse, l'amorce de convertisseur rouillé peut être utilisée pour arrêter la rouille sur ses traces. Ensuite, couvrez l'amorce d'une peinture d'émail de qualité.

Enfin, il y a des moments où la réparation de la rouille est simplement une perte de temps. Si le panneau a rouillé ou un membre du châssis s'écaille, la seule façon de vraiment le réparer est de remplacer les pièces affectées. Se rendre à l'intérieur des panneaux de carrosserie et des membres du châssis est pratiquement impossible et, dans le cas des membres du châssis, trop incertain pour garantir votre sécurité.

Comment protéger votre voiture de la rouille

Tout d'abord, protégez votre voiture en vous stationnant dans un garage ou un abri d'auto. Si ce n'est pas une option, envisagez un couvercle de voiture personnalisé ou prêt à l'adaptation de qualité, ce qui réduira les rayures des revêtements de protection. Garder votre voiture au sec aide également à réduire l'effet de l'eau sur les surfaces non protégées.

Garder votre voiture propre est un autre moyen d'empêcher Rust de s'installer. La poussière, la saleté et le pollen peuvent être abrasifs, grattant la peinture et exposant des pièces métalliques. Ils détiennent également de l'eau, qui accélère la corrosion. Laver le train de roulement est essentiel dans les climats du Nord pendant la saison des neiges. Le sable et la création de glace peuvent s'accumuler dans le train de roulement, tenant de l'eau et de la glace, accélérant la corrosion des surfaces non protégées.

Qu'en est-il de protéger ces surfaces en premier lieu? Les copeaux de pierre peuvent exposer le métal et le sous-couche peut tomber et exposer les métaux du voile de voilure. Les copeaux de pierre peuvent être facilement réparés, même empêchés avec un film de protection de la peinture, et les services de sous-couche peuvent être trouvés dans la plupart des zones où la liaison de glace est couramment utilisée.