Comment se soulever vers un voilier

Se soulever est une technique pour arrêter le bateau presque complètement avec les voiles encore en haut. Le bateau maintient une position régulière par rapport au vent et aux vagues, contrairement à «coucher ahull», dans lequel les voiles sont abandonnées et le bateau est autorisé à dériver de toute façon, conduisant généralement à une position de bateau inconfortable et peut-être dangereuse. Un bateau allongé Ahull est susceptible de tourner le faisceau sur les vagues et peut chavirer.

Une compétence de voile essentielle

Se soulever est une compétence de voile essentielle que chaque marin devrait apprendre. Avec cette technique simple, vous pouvez arrêter le bateau de manière contrôlée sans avoir à rester à la tête. Cela peut être une compétence précieuse pour gérer une tempête car elle vous permet de "verrouiller" le bateau à un angle sûr pour le vent et les vagues et aller ci-dessous pour le monter. Certains marins aiment se soulever pour calmer le bateau pour le déjeuner. Les seuls seuls qui n'ont pas de pilote automatique trouvent cela une compétence précieuse s'ils ont besoin de quitter la barre pour quelque raison que ce soit.

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Étapes pour se soulever pour

La théorie du soulèvement consiste à utiliser la voile de voile de main et la voile de tête, généralement le foc, pour travailler les uns contre les autres pour équilibrer le bateau sous un angle par rapport au vent. Le foc est en arrière et tente de détourner le bateau du vent, tandis que la voile de voile et le gouvernail tentent de transformer le bateau en vent. Avec ces forces équilibrées, le bateau tient une position régulière.

Voici les étapes simples pour se soulever pour:

1. Apportez le bateau dans un point de voile étroit avec la voile de main et le foc.
2. Adpousser le vent sans relâcher la feuille de foc, contrairement à une clouage normal.
3. Une fois sur le nouvel access. Tournez le gouvernail pour garder le bateau vers le vent sur votre nouveau tampon. La force de la voile de voile d'escroquerie essaiera de déplacer le bateau vers le vent tout comme la force dans le focage essaie de le repousser.
4. Au besoin, ajustez la feuille de la main.
5. Faire la barre ou la roue pour garder le gouvernail dans cette position. Le bateau doit rester soulevé dans cette position à moins d'être jeté par une rafale soudaine ou une grosse vague, s'éloignant très lentement du vent.

Ces étapes de base sont faciles à apprendre, mais tous les bateaux n'agissent pas le même. Les bateaux plus modernes nécessitent un réglage et une pratique pour se soulever.

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Ajustements de soulèvement pour différents voiliers

Divers facteurs affectent la façon dont un voilier se soulève pour. Par exemple:

• Plus la quille du voilier, plus il sera facile de se soulever. Un bateau avec une quille nageoire, en revanche, peut tourner facilement et devra être plus soigneusement équilibré.
• Plus le foc ou la voile de tête est grande, plus il sera difficile de se soulever car la plus grande force du vent contre la voile soutenue peut facilement faire exploser complètement le bateau du vent, quelle que soit la force motrice de la main-d'œuvre.
• Plus la voile de main-d'œuvre est petite par rapport au foc, plus il sera difficile de se soulever, pour la même raison. Un bateau avec une voile de voile de main et un grand foc qui n'a pas été enroulé, par exemple, peut être impossible à soulever pour.

Aspirer dans votre propre bateau en six étapes

1. Commencez par pratiquer une journée avec un bon vent régulier, mais pas trop de vent pour la première fois.
2. Tout d'abord, suivez les étapes de base pour voir comment fonctionne votre bateau.
3. Après avoir collé et laissé le foc est en arrière, observez comment votre bateau se comporte.
4. Si l'arc ne cesse de tourner plus loin du vent, mettez le gouvernail dur pour se retourner vers le vent avec la fiche de voile de main. Si rien vous pouvez faire empêcher le bateau d'être complètement repoussé, dans une situation de jibe, alors vous devrez réduire la taille de votre foc pour vous soulever pour vous.
   Avec un foc enroulant, apportez suffisamment de voile pour que l'arc ne soit pas complètement époustouflé lorsque la voile est enroulée. Vous pouvez également essayer de soulager un peu la feuille de foc pour que la voile soit légèrement moins soutenue. Avec un focon de carré, essayez avec un focage de travail plus petit ou un foc de tempête. Après tout, dans une situation de tempête, vous ne voudriez pas un gros foc vers le haut de toute façon.
5. Si la puissance de la main-d'œuvre menace de refouler à nouveau le bateau contre le foc à backwed, alors laissez échapper une feuille de main. Gardez le gouvernail comme si vous essayiez de se transformer en vent et pun. Le bateau ne doit pas avoir suffisamment de conduite vers l'avant pour être en mesure de se soulever contre le foc et s'installera dans l'équilibre soulevé.
6. Une fois que vous avez trouvé la meilleure méthode pour se soulever dans votre bateau particulier, pratiquez. Assurez-vous de pratiquer une journée avec un bon vent fort lorsque vous devrez peut-être refaire la voile de main et utiliser un foc ou un focage plus petit ou votre foc. Les mêmes principes sont vrais dans les vents pluviaux, mais vous pourrez peut-être avoir besoin d'ajustements.

Se soulever est une technique précieuse pour faire face à de nombreuses situations différentes. Les marins sont souvent surpris par la façon dont le bateau devient calme lorsque les forces sont équilibrées, et un bateau stable calme pourrait être essentiel pour faire face à une urgence médicale, à une tempête ou à un certain nombre d'autres raisons.