Comment utiliser le système de traction à 4 roues de votre camion

Comment utiliser le système de traction à 4 roues de votre camion

Il ne faut pas longtemps pour apprendre quand et comment utiliser le système 4x4 de votre camion. Suivez ces étapes et vous vous sentirez confiant à engager le système la prochaine fois que vous devez sortir d'une situation glissante.

Les traces de quatre roues utilisent des gammes plus élevées et inférieures pour optimiser les mouvements vers l'avant pour de graves conditions de conduite hors route, comme l'escalade sur des rochers, la traversée des ruisseaux et la plaqueur des collines escarpées avec du gravier lâche. Mais quand l'engagez-vous et comment? 

Pour un système conventionnel, où vous pouvez sélectionner 2WD ou 4WD, les instructions manuelles de votre camion décrivent comment vous sortez de 2WD et de 4WD. Pour les camions avec 4 roues motrices permanentes, le manuel fait référence au verrouillage du différentiel central pour effectuer le changement. Assurez-vous d'avoir votre manuel du propriétaire à portée de main.

Comment utiliser le système de traction à 4 roues de votre camion

  1. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour découvrir les étapes précises pour engager le mécanisme 4 roues motrices de votre camion.
  2. Lorsque vous conduisez dans la neige, la boue, ou tout simplement sortir de la route, passez en 4 roues motrices au moment où vous vous préparez à quitter un sol solide. Si vous avez des hubs avant verrouillables, verrouillez-les pour ces opérations maintenant.
  3. Pour les conditions les plus graves, utilisez une gamme basse si vous l'avez disponible. Avant de vous déplacer vers une gamme basse, vous devez vous arrêter ou ralentir à au moins 3 mph pour éviter les engrenages de broyage.
  4. Lorsque vous revenez à des conditions normales, remettez en 4 roues motrices ou déverrouillez le différentiel central. Si le levier de vitesses ne veut pas se déplacer de 4 roues mobilières ou que le verrouillage différentiel reste engagé, ne paniquez pas, car le problème est normal et est causé par une pression sur les engrenages.
    1. Essayez de soutenir en ligne droite d'environ 10 pieds et essayez de déplacer à nouveau le levier de vitesses.
    2. Si le levier de vitesses ne bouge toujours pas, essayez de sauvegarder dans un motif "S" tout en essayant de déplacer le levier de vitesses.
  5. Si vous avez des hubs verrouillables, n'oubliez pas de les déverrouiller à votre retour à la chaussée sèche.

Conseils

  1. Les véhicules avec 4 roues motrices permanentes sont configurés pour la conduite quotidienne, mais pas nécessairement pour une traction maximale sur les surfaces lisses. Engager le verrouillage différentiel augmente les capacités de traction du véhicule.
  2. Ne pas utiliser un 4x4 verrouillé sur des surfaces sèches et dures. Cela pourrait endommager les arbres de transmission, les différentiels ou le cas de transfert.