Comment boucher un pneu et réparer rapidement votre appartement
- 3981
- 885
- Julie Prevost
Si vous avez un pneu à plat, vous pourrez peut-être économiser de l'argent en le réparant avec une prise au lieu d'acheter un nouveau pneu. Ce guide vous montre comment faire cette réparation simple et peu coûteuse en environ 15 minutes. Tout d'abord, vérifiez où se trouve la crevaison. Si c'est dans le flanc, ne branchez pas la fuite. Le flanc de votre pneu est sous différentes souches et pressions de la pièce qui entre en contact avec la route. Selon la National Highway Traffic Safety Administration.
Obtenez un kit de réparation de pneus. Vous pouvez les obtenir dans n'importe quel magasin de pièces automobiles et de nombreux magasins qui vendent des fournitures de maintenance automobile, comme Walmart. Le prix doit être inférieur à 10 $. Ou essayez cet outil Dynaplug.
01 de 07
Avant que tu commences
Heinrich Van den Berg / Getty ImagesVous devrez retirer le pneu plat de votre véhicule. Pour ce faire, vous devrez consulter votre manuel du propriétaire et utiliser le pneu de secours et les outils dont tous les véhicules sont équipés. Assurez-vous que vous pouvez le faire dans un endroit sûr, loin de la circulation des véhicules. Si vous ne pouvez pas remplacer vous-même le pneu plat en toute sécurité, appelez un professionnel pour obtenir de l'aide.
02 de 07
Localiser la crevaison
Mark Lenhardt / Eyeem / Getty ImagesFaites tourner le pneu et examinez toute la bande de roulement et la paroi latérale pour localiser le point de ponction où se trouve la fuite. Cela peut être quelque chose d'aussi simple qu'un clou ou une vis intégrée dans la bande de roulement, auquel cas le bouchage du pneu sera facile. Ne le retire pas pour l'instant, cependant. Si vous ne pouvez pas voir l'objet qui a percé votre pneu, vous devrez trouver la fuite par d'autres méthodes.
03 de 07
Marquez la place pour la réparation
Matt WrightAvant de retirer l'ongle ou la vis de votre pneu plat, prenez un morceau de ruban adhésif et mettez-le juste en dessous de l'endroit où il a perforé le pneu. Avec un stylo, marquez l'endroit exact qui contient le clou dedans. Cela vous permettra de retrouver le trou une fois que l'objet est sorti de là. Ne vous inquiétez pas si vous oubliez de le marquer, ou si votre bande se détache.
04 de 07
Retirez l'ongle ou la vis
Images Allkindza / GettyAllez-y et retirez l'ongle ou la vis du pneu. Vous devrez peut-être saisir l'ongle avec des pinces si cela s'avère difficile à retirer. Si c'est une vis, vous pouvez simplement le dévisser avec un tournevis. Assurez-vous que le pneu est sur une surface stable et plate lorsque vous faites cela. Même un pneu plat peut s'éloigner de vous si vous ne faites pas attention.
05 de 07
Ramener le trou
Matt WrightDans votre kit de bouche de pneus, vous verrez un outil qui ressemble à un fichier rond avec une poignée. Ceci est utilisé pour nettoyer et ruger le trou dans votre pneu avant le bouchage. Prenez cet outil et gardez-le dans le trou. Déplacez-le de haut en bas plusieurs fois pour vous déranger à l'intérieur. Quelques pompes solides devraient le faire. C'est une partie importante de la réparation des pneus.
06 de 07
Enliter l'outil de plug
Matt WrightVotre kit de réparation de pneus contient également des "vers" de goudron collant dont vous aurez besoin pour la prochaine étape. Décollez l'un d'eux et visez-le à travers l'outil qui a un œil sur une extrémité comme une aiguille géante. Vous devrez pincer l'extrémité du ver pour y faire entrer, mais cela peut être fait. Tirez-le jusqu'à ce qu'il soit centré dans l'outil de branchement.
07 de 07
Boucher le trou
Matt WrightAvec le ver fileté sur l'outil de branchement, collez l'extrémité de l'outil dans le trou de votre pneu. Une fois qu'il est un peu un peu, appliquez une pression pour que l'outil et le bouchon coulent dans le trou. Poussez le bouchon jusqu'à ce que seulement environ un demi-pouce dépasse. Ensuite, retirez l'outil de branchement directement; Le bouchon reste où il est censé être, dans le trou. Si vous avez quelque chose pour couper les extrémités de la fiche, allez-y et coupez-la près du pneu. Si rien n'est pratique, vous pouvez le couper plus tard.
Enfin, remplissez votre pneu d'air à la pression des pneus appropriée et remontez-le. Si vous n'avez pas fait tourner vos pneus et équilibré depuis un certain temps, cela pourrait être le bon moment pour visiter votre mécanicien local et le faire. Il prolongera la durée de vie de vos pneus.