Piétons et chariots élévateurs - La conscience peut aider à réduire les accidents

Piétons et chariots élévateurs - La conscience peut aider à réduire les accidents

La formation à l'ascenseur est une exigence de l'OSHA, mais l'importance de la formation des piétons est trop souvent négligée. Avez-vous envisagé d'offrir une formation de sensibilisation de base à des non-opérateurs tels que les visiteurs, le personnel de bureau ou les vendeurs qui peuvent s'aventurer dans l'entrepôt ou la cour? Bien que l'OSHA ne s'adresse pas à la formation de chariot à chariot spécifiquement, la clause de service général de l'OSHA spécifie que les employeurs prennent des mesures pour protéger les employés contre les risques reconnus - y compris celle des piétons exposés aux camions-cordons en action.

La sécurité des piétons n'est pas un problème à négliger. Selon le Bureau of Labor Statistics, près de 20% de tous les accidents de chariot élévateur impliquent un piéton frappé par le chariot élévateur, traduisant par près de 19 000 personnes par an.

Roudeaux piétons du chariot élévateur

Cependant, brièvement ou rarement, les gens viennent à proximité des camions industriels au cours de leur journée de travail, certaines mesures de base doivent être prises pour assurer leur sécurité. Une considération est que les accidents de piétons / chariots élévateurs se produisent souvent dans des situations où le piéton ignore les précautions de sécurité, ou alternativement lorsque le piéton est devenu complaisant par une interaction fréquente avec les chariots élévateurs. Quand il s'agit d'éviter de vous mettre en danger d'être frappé par un chariot élévateur, voici quelques-unes des situations courantes à surveiller:

  • Le piéton n'a pas vu l'ascenseur. De nombreuses opérations ont divers degrés d'intersections ou de coins aveugles dont le piéton doit être conscient.
  • Le piéton n'a pas entendu le camion. Soyez conscient de différentes sources de puissance de chariot élévateur. Par exemple, alors que les chariots élévateurs à combustion interne peuvent être assez bruyants, les camions électriques peuvent être beaucoup plus calmes. Un piéton non informé peut assimiler un manque de bruit à l'absence de camions-ciel en mouvement.
  • Le piéton est entré dans une proximité trop proche. Les chariots élévateurs peuvent poser un danger des quatre côtés. Pour un chariot élévateur qui fonctionne, une zone de sécurité de quatre pieds est recommandée. Cela abordera des risques tels que la machine conduisant sur le pied d'un piéton. La «zone de mise à mort» réelle du chariot élévateur peut être bien plus longue que quatre pieds, cependant.
  • Le piéton n'était pas conscient du large rayon de virage. Avec la direction des roues arrière, l'extrémité arrière des chariots élévateurs peut se balancer étonnamment rapidement sur le côté. De plus, les chariots élévateurs avec des fourches élevées nécessitent une autorisation de sécurité proportionnellement plus grande. Une autre considération est la longueur horizontale d'une charge. Les charges longues sur un chariot élévateur nécessitent une zone de sécurité plus large. Et l'extérieur de la longue charge tourne beaucoup plus vite que l'intérieur.

Comment améliorer la sécurité des piétons

La bonne nouvelle est que la fréquence de l'implication des piétons dans les accidents de camions de levage peut être contrôlée par une meilleure gestion du trafic, en conjonction avec des équipements de sécurité et une formation de sensibilisation:

  • Gestion du trafic - La gestion plus efficace du trafic peut impliquer la démarcation des itinéraires uniquement pour les piétons pour maintenir l'équipement mobile et les piétons séparés. Cela peut impliquer la signalisation et les lignes peintes, mais dans la mesure du possible, les barrières physiques pour empêcher les camions-ciel d'entrer dans le chemin des piétons fournissent une meilleure solution. Établir et entretenir les règles de sécurité autour des trajets de la prise en vigueur et des piétons uniquement.
  • Équipement de sécurité - De la part du piéton, cela commence par toujours un gilet de haute visibilité et des chaussures de sécurité. De plus, les chariots élévateurs doivent avoir des cornes et peuvent être équipés de feux d'avertissement et d'alarmes de voyage de chariot élévateur telles qu'un indicateur d'avertissement de sauvegarde - bien qu'il y ait un débat sur l'efficacité réelle de trop de dispositifs d'avertissement sur un camion. Les miroirs incurvés peuvent également être utilisés pour améliorer la sécurité des piétons aux intersections. Une autre considération est d'avoir le meilleur chariot élévateur pour le travail à portée de main. De plus en plus, les caméras et capteurs à bord à bord aident à fournir aux opérateurs les outils nécessaires pour fonctionner plus en toute sécurité.
  • Entraînement - Lorsque vous pensez à la formation et à la sécurité des piétons autour des opérateurs de chariots élévateurs, il devrait y avoir une approche à trois niveaux. Un pour les gestionnaires qui doivent assurer la sécurité globale, un pour les opérateurs de chariots élévateurs qui peuvent rencontrer des piétons, et bien sûr, une formation pour les piétons.
  • Formation pour les piétons. La formation des piétons n'a pas besoin d'être exhaustive, mais elle devrait couvrir les dangers de base liés aux chariots élévateurs et les règles qui doivent être suivies. Sachant que les camions peuvent apparaître soudainement autour des coins aveugles sert de rappel au piéton pour s'arrêter, regarder et écouter. N'oubliez pas d'établir un contact visuel avec l'opérateur. La vision du conducteur peut être altérée, selon le chariot élévateur. Un autre conseil, si un conducteur de chariot élévateur est confronté à vous et que votre chemin semble être correctement clair, vous voudrez peut-être alerter verbalement l'opérateur et recevoir une reconnaissance avant de traverser le chemin derrière.
  • D'autres règles de sécurité des piétons ne comprennent jamais la marche sous une charge, en gardant à l'écart d'un rayon de balançoire et de la charge, et ne monte jamais sur un camion-ascension, sauf si spécialement conçu pour accueillir un passager. La communication et la vigilance sont cruciales.

La formation à la sensibilisation à la chariot élévateur pour les piétons est une étape importante pour sensibiliser les gens aux dangers et renforcer ces risques aux parties prenantes des vétérans qui peuvent devenir complaisants au fil du temps.