Les 10 meilleurs vélos débutants

Si vous êtes nouveau en moto et que vous recherchez le vélo de démarrage parfait, voici une liste de 10 motos qui sont adaptées aux besoins des cyclistes débutants.

Ne faites pas l'erreur de faire votre première moto et votre sport-puissance maîtrisée ou un croiseur lourde flashy; Pensez petit, gérable et gardez à l'esprit que vous remplacerez probablement votre humble vélo de démarrage plus tôt que vous ne le pensez.

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• Les 5 erreurs de débutant les plus courantes en moto
• Dix motos débutantes avancées
• Les choses que vous devrez savoir avant de commencer à conduiser une moto
• Comment conduire une moto
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Honda Grom 2014 (2 999 $)

Photo © Honda

La Honda Grom 2014 n'est pas seulement le vélo le moins cher de cette liste de motos débutantes, c'est aussi l'un des plus amusants.

En rapport:

• REVUE HONDA GROM 2014: Small Bike, Big Thrils

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Honda Rebel 2012 (4 190 $)

Photo © Honda

Le fidèle rebelle de Honda est une veille des cours de la Motorcycle Safety Foundation, et ses 26 ans.La hauteur du siège de 6 pouces et le moteur moelleux 243cc en font un excellent croiseur pour les nouveaux cavaliers.

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Honda CBR300R 2015 (4 399 $, 4 899 $ avec ABS)

Photo © Honda

La suite de la Honda CBR250R, le CBR300R est mis à jour avec un moteur légèrement plus grand qui réclame une montée de 17% en puissance et de nombreuses améliorations ergonomiques et de conception. Le CBR300R bat le Kawasaki Ninja 300 et le prochain Yamaha R3.

>> Cliquez ici pour une revue Honda CBR300R 2015

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2013 Kawasaki Ninja 300 (4 799 $, 5 499 $ avec ABS)

Le Kawasaki Ninja 300 2013. Photo © Kawasaki

Pour 2013, les mises à niveau Kawasaki Ninja 300 de son vénérable prédécesseur 250R avec injection de carburant, un châssis plus rigide, de nombreuses mises à jour matérielles et des abdos disponibles. Le Ninja 300 commence à 4 799 $ et coûte jusqu'à 5 499 $ avec ABS.

Pour plus, consultez notre critique Kawasaki Ninja 300 2013 et la galerie de photos.

05 sur 10

2011 Suzuki TU250X (3 999 $)

Photo © Suzuki

Le Suzuki TU250X combine le style traditionnel avec une moteur monocylindre à injection de carburant et une suspension étonnamment moelleuse. Non seulement il combine les looks de moto standard classiques avec les fonctionnalités modernes, mais il le fait avec un prix inférieur à 4 000 $.

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2012 Yamaha V-Star 250 (4 190 $)

Le Star Motorcycles 2012 V-Star 250 est au prix de 4 190 $ et n'est disponible qu'en Raven (c'est-à-dire noir.) Le V-Star 250 propose un nouveau guidon et sera mis en vente en novembre 2011. Photo © Star Motorcycles

Le puissant V-Max de Yamaha est un produit halo convaincant, mais ce V-Star 250 propose un style de croiseur classique dans un paquet que tout débutant peut gérer. Son V-Twin de 249cc refroidi par air lui donne un look substantiel pour un vélo si relativement petit, et une hauteur de siège basse de 27 pouces le rend facile à gérer.

07 de 10

2012 Yamaha TW200 (4 490 $)

Photo © Yamaha

Le Yamaha TW200 atterrissant aux gros. Son moteur monocylindre 196cc dispose d'un tendeur de chaîne de came automatique pour une maintenance minimale.

08 de 10

2013 Honda CRF250L (4 499 $)

Photo © Honda

Le CRF250L à double usage à double usage de Honda propose un mélange bien équilibré entre les capacités de la chaussée et les possibilités tout-terrain; Les faits saillants mécaniques incluent un moteur 249cc adapté du CBR250R SportBike.

Consultez notre revue Honda CRF250L.

09 de 10

2011 Suzuki Boulevard S40 (5 099 $)

Photo © Suzuki

Bien qu'il partage de la généalogie avec des croiseurs d'obstacles comme le M109R, le boulevard d'entrée de gamme de Suzuki S40 pèse 381 livres.

10 sur 10

2009 Honda CRF230m (5 399 $)

Photo © Honda

La Honda CRF230M prend des caractéristiques du CRF230L à double usage - comme des voyages à longue suspension et une carrosserie robuste - et la convertit en un vélo de style supermoto avec un siège qui .2 pouces plus court.

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