L'histoire de la glace et du patinage artistique

L'histoire de la glace et du patinage artistique

Les historiens conviennent généralement que le patinage sur glace, ce que nous appelons également aujourd'hui le patinage artistique, est originaire d'Europe il y a plusieurs millénaires, bien qu'il ne soit pas clair quand et où les premiers patins de glace sont entrés en usage.

Origines européennes anciennes

Les archéologues découvrent des patins à glace fabriqués à partir d'os dans toute l'Europe du Nord et la Russie depuis des années, ce qui a conduit les scientifiques à affirmer que cette méthode de transport était à un moment donné non pas une activité qu'une nécessité. Une paire tirée du fond d'un lac en Suisse, datant d'environ 3000 b.C., sont considérés comme l'un des plus anciens patins jamais trouvés. Ils sont fabriqués à partir des os de la jambe de gros animaux, avec des trous ennuyés à chaque extrémité de l'os dans lequel des sangles en cuir ont été insérées et utilisées pour attacher les patins au pied. Il est intéressant de noter que l'ancien mot néerlandais pour le patin est schenkel, ce qui signifie "os des jambes."

Cependant, une étude de 2008 sur la géographie et le terrain d'Europe du Nord a conclu que les patins de glace sont probablement apparus en Finlande il y a plus de 4000 ans. Cette conclusion était basée sur le fait que, compte tenu du nombre de lacs en Finlande, son peuple aurait dû inventer une façon de gagner du temps pour naviguer à travers le pays. De toute évidence, cela aurait permis d'économiser du temps et de l'énergie précieux pour trouver un moyen de croix les lacs, plutôt que de les faire contourner.

Métal

Ces premiers patins européens n'ont pas vraiment coupé la glace. Au lieu de cela, les utilisateurs se sont déplacés sur la glace en glissant, plutôt que par ce que nous avons appris comme un vrai patinage. Cela est venu plus tard, vers la fin du 14e siècle, lorsque les Hollandais ont commencé à aigrer les bords de leurs patins de fer autrefois à fond plat. Cette invention a désormais permis de patiner réellement le long de la glace, et il faisait des poteaux, qui avaient été utilisés auparavant pour aider à la propulsion et à l'équilibre, obsolète. Les patineurs pouvaient maintenant pousser et glisser avec leurs pieds, un mouvement que nous appelons toujours le "rouleau néerlandais".

Danse sur glace

Le père du patinage artistique moderne est Jackson Haines, un patineur américain, et une danseuse qui, en 1865. Ceux-ci lui ont permis d'incorporer une multitude de mouvements de ballet et de danse dans son patinage jusqu'à ce moment, la plupart des gens ne pouvaient aller de l'avant et en arrière et des cercles de trace ou des huit figures. Une fois que Haines a ajouté le premier choix d'orteil aux patins dans les années 1870, les sauts sont maintenant devenus possibles pour les patineurs artistiques. Aujourd'hui, les sauts et limites de plus en plus spectaculaires sont l'une des choses qui ont fait du patinage artistique un sport de spectateur si populaire, et l'un des points forts des Jeux olympiques d'hiver.

Sporting Developments a été développé en 1875 au Canada, bien que la première patinoire mécaniquement réfrigérée, nommée Glaciarium, ait été construite en 1876, à Chelsea, Londres, Angleterre, par John Gamgee. 

Les Néerlandais sont également responsables de la tenue des premières compétitions de patinage, cependant, les premiers événements officiels de patinage de vitesse n'ont eu lieu qu'en 1863 à Oslo, en Norvège,. Les Pays-Bas ont accueilli les premiers championnats du monde en 1889, avec des équipes de Russie, des États-Unis et de l'Angleterre rejoignant les Néerlandais. Speed ​​Skating a fait ses débuts olympiques aux Jeux d'hiver en 1924.

En 1914, John E. Strauss, un fabricant de lame de St. Paul, Minnesota, a inventé la première lame fermée en un seul acier, rendant des patins plus légers et plus forts. Et, en 1949, Frank Zamboni a échoué la machine de resurfaçage de glace qui porte son nom.

La plus grande patinoire extérieure artificielle est la patinoire de promenade des Highlands Fujikyu au Japon, construite en 1967. Il possède une zone de glace de 165 750 pieds carrés, l'équivalent de 3.8 acres. Il est toujours utilisé aujourd'hui.