L'histoire de la planche de surf

En réfléchissant à l'histoire de la planche de surf, il semble qu'il y ait eu de nombreuses progressions supplémentaires dans son développement, mais seulement quelques changements fondamentaux depuis l'époque des géants en bois de 100 livres montés par les surfeurs à «l'âge d'or» du sport.

Les premières planches de surf

Bien qu'il y ait eu un débat sur le véritable lieu de naissance de la planche de surf car il existe une documentation dans l'histoire de la planche de surf des pêcheurs péruviens sur des vagues sur des bateaux primitifs jusqu'à 3000 milliards. Dès 1777, explorateur capt. James Cook a enregistré dans ses journaux la vue des Hawaïens indigènes qui coulent sur des vagues sur des planches géantes en bois. Alors que la «civilisation» s'installe dans les îles, les planches de surf n'ont pas beaucoup changé. Les premiers planches de surf Alaia et Olo étaient en bois massif, ce qui les rendait extrêmement lourds. Ils étaient à plat avec une queue carrée. Des planches de surf ont été construites en utilisant le bois natif de la zone. Les poids lourds ont fabriqué des planches lourdes pour quiconque, mais les cavaliers les plus forts et les plus athlétiques.

Tom Blake et la planche de surf creuse

Cette approche générale de la construction de planches de surf a été la norme jusqu'en 1926 lorsque la construction solide a été remplacée par une construction creuse qui a libéré le poids crucial et a contribué à augmenter les performances dans une certaine mesure. Cette première grande étape a été faite par Tom Blake, un innovateur, et Waterman, qui a conçu les premières planches de surf creuses en utilisant de la construction étanche de colle et de contreplaqué (appelé «boîte à cigares»). Ce fut un bond quantique dans l'histoire et le développement de la planche de surf, inaugurant une nouvelle ère dans le surf, réduisant le poids jusqu'à 20 livres.

En plus de lancer le grand changement vers des planches de surf creux, Blake a également apposé la première nageoire à une planche de surf, ce qui a permis une plus grande stabilité et maniabilité. Une ligne directe peut être tracée des planches de surf d'aujourd'hui à ces premières planches créées par Tom Blake. Au milieu des années 30, les planches à ailettes de Blake étaient toujours lourdes et lentes par rapport aux normes d'aujourd'hui mais l'élan avait commencé. La construction de la planche générale n'a pas changé jusqu'à ce que Bob Simmons ait donné une certaine courbure au bas de la planche de surf appelée Rocker qui, comme un bateau, a permis à la planche de surf de couler sur la surface de l'océan sans attraper ses bords et plonger sous l'eau. La conception de la cuillère de Simmons a été la première à vraiment utiliser ce concept et il est rapidement devenu standard dans l'industrie. Les planches de surf à ce stade de l'histoire étaient toujours en bois de balsa.

Planches de surf en mousse

Au fur et à mesure que les années 40 ont pris fin, l'ère de la planche de surf en bois. Au milieu des années cinquante, les shapers utilisaient de la fibre de verre pour sceller les planches de surf et ont rapidement remplacé les noyaux en bois par de la mousse de polyuréthane. En termes de performances, c'était la plus grande progression depuis l'ajout de la nageoire. Les surfeurs pouvaient désormais déplacer leurs planches d'une manière qui n'était pas possible avec la construction en bois lourde. Le surf était maintenant ouvert à tous, ce qui a conduit à l'engouement de surf des années 60.

La révolution du shortboard

Les surfeurs montaient toujours des planches d'environ 10 pieds de long. Le zénith de la performance de surf était à coup sûr le noséride. Mais à la fin des années 60, le Kneeboard californien et le bricoleur exotique George Greenough ont été vus déchiqueter les pointes australiennes sur une petite planche avec une étrange nageoire mince et flexible. Le champion australien Nat Young avec Shaper Bob McTavish a collaboré avec Greenough sur des planches avec moins d'épaisseur dans le rail, un VEE-Bottom et avec une nouvelle nageoire plus flexible et plus flexible et à profil bas. La planche de surf culminante «Magic Sam» est considérée comme un lien manquant entre le longboard et le shortboard. Nat Young s'est rendu aux championnats du monde de 1966 à San Diego avec Sam à la main et avec sa nouvelle approche «d'implication» pour le surf dans le pâturage le noséride magique de David Nuuhiwa. Sa victoire a mis en mouvement un changement vers des nageoires plus étroites et flexibles et des planches plus courtes et plus minces. Les planches se rapprochaient de plus en plus du ridicule (plus comme le kneeboard de Greenough) avec des surfeurs en difficulté sur des planches de 4 à 5 pieds jusqu'à ce que la longueur trempée dans les années 70 à une moyenne de 6 à 7 pieds.

Fins de planche de surf: la prochaine vague

Le développement des ailerons ferait le prochain mouvement. De nombreux Shapers expérimentaient des nageoires jumelles, mais pas avant que Mark Richards ne soit inspiré par une petite planche à twin-tlaked montée par Reno Abellira. Le design à deux nageoires n'était pas utile dans Big Surf. Il était drifty et nerveux dans le jus, mais en petit à surf, il était rapide et lâche, donnant au surfeur à la fois le débit et la maniabilité non imaginés à ce stade. Mark Richards est monté sur sa conception à un étonnant 4 titres mondiaux de 1979 à 1983. Dans les années 80, les courts métrages de base mesuraient des planches de petite vague de 5 pieds aux «canons» de 8 pieds pour Big Surf avec 1 ou 2 nageoires, mais un surfeur professionnel australien et Shaper, Simon Anderson, offrirait une autre option qui serait s'avérer être le prochain grand changement dans la conception de la planche de surf. En ajoutant la troisième aileron au centre de la conception de la nageoire jumelle, Anderson a trouvé plus de stabilité et de projection dans les performances de la planche de surf. Anderson a dévoilé les trois nageoires (thruster) en 1980 et en quelques années, il avait presque remplacé les nageoires simples et jumelles comme la configuration de choix dans le monde entier.

Planches de surf modernes

Les planches de surf d'aujourd'hui pourraient généralement être classées comme des shortboards, des funboards, des longboards, des poissons, des armes à feu et des tableaux de remorquage. Après l'effondrement de la planche de surf en polyuréthane vide Juggernaut Clark en mousse en 2005, la communauté du conseil d'administration a couru à la recherche d'autres matériaux. Des matériaux plus légers et plus «adaptés à la terre» tels que le bambou et la mousse recyclée et la nouvelle mousse super légers sont devenus populaires. La résine époxy est également devenue importante avec son poids léger et sa force supplémentaire. Les ailerons amovibles ont ouvert des options dans les voyages et les performances, tandis que les sangles à pied sur les tableaux de remorquage ont pris un surf de grosses vagues à des niveaux jamais imaginés auparavant.