L'importance du recyclage du béton

L'importance du recyclage du béton

La construction et la démolition (C&D) sont un élément central du flux de déchets solides, s'élevant à environ 25% du total des déchets solides à l'échelle nationale. La plus grande partie du matériau C&D est le béton, qui comprend environ 70% du matériau généré par C&D avant le recyclage, selon le u.S. EPA. Construction (21.7 millions de tonnes) et la démolition (353.6 millions de tonnes) Les activités représentaient plus de 375 millions de tonnes de matériel au total. Démolition des routes et des ponts générés 157.4 millions de tonnes de ce montant. Selon la construction et la démolition.

Avec une pression sur les décharges qui continuent de monter, la diversion des matériaux C&D en général, et le béton, en particulier, reste un domaine d'intérêt pour les décideurs politiques. Pour l'industrie, il y a aussi des incitations importantes. Une source répertorie les coûts de basculement C&D à 100 $ la tonne et les frais de fret connexes se déplaçant vers la décharge à 0 $.25 par mile / tonne. Les sources d'agrégats propres comprennent les fondations de construction, le trottoir et la gouttière, les routes, les autoroutes, les pistes d'aéroport et plus.

Avantages du recyclage du béton

Il existe une gamme d'avantages environnementaux et économiques dans le recyclage du béton plutôt que de le déverser ou de l'enterrer dans une décharge. Ces avantages comprennent:

  • Trippage réduit et charges de fret connexes
  • Source d'agrégat moins chère que les nouvelles mines
  • Réduction de l'espace d'enfouissement requis pour les débris en béton
  • L'utilisation du matériau recyclé car le gravier réduit le besoin d'exploration de gravier
  • De plus en plus, un agrégat de haut grade pour la construction de routes n'est disponible qu'à de plus grandes distances, augmentant les impacts des coûts économiques et environnementaux associés associés aux distances de transport plus longues par rapport à l'utilisation d'agrégats recyclés

Marchés pour le béton recyclé

Cours de base agrégé (base de route) La plus grande application d'agrégat en béton recyclé (RCA) est pour le cours de base agrégé dans la construction de routes. Ce terme fait référence à la couche centrale de la plate-forme. Une coupe transversale de la chaussée montrerait de la saleté, ou de la sous-année, comme le plus bas des trois niveaux, en couches sur le parcours de base agrégée, et finalement coiffé sur le pavé, en béton ou en asphalte. Cette demande est largement acceptée pour le béton recyclé par départements de transport.

Stabilisation du sol Lorsque la stabilité du sol est en cause, la capacité de charge de ce sous-grade peut être améliorée par l'incorporation d'agrégats recyclés, de chaux ou de cendres volantes. Le processus modifie la sensibilité à l'eau de la sous-niveau, augmentant ainsi la stabilité.

Litière de tuyaux Le béton recyclé peut servir de lit stable ou de fond de teint ferme pour poser des services publics souterrains.

Paysage Le béton recyclé a été utilisé dans divers paramètres de paysage, notamment des pavés, des parois rocheuses rocheuses / empilées, des structures de pilier sous-passe, des structures d'érosion, des caractéristiques de l'eau, des murs de soutènement et d'autres utilisations.

Le processus de recyclage du béton

Mis à part le cours de base, RCA est un agrégat de haute qualité, le produit de nombreuses étapes de traitement, notamment le concassage, la pré-dimensionnement, le tri, le dépistage et l'élimination des contaminants. La clé est de commencer avec un matériau propre qui peut être dimensionné par les exigences du produit.

Le traitement commence par des mâchoires primaires, des cônes et de grands impacts conçus pour réduire la taille des débris en béton. Cette étape peut être suivie ou non par l'utilisation de cône secondaire ou d'impacteurs pour un traitement ultérieur. La saleté et les particules étrangères peuvent être éliminées par un écran de scalping tandis que le matériau fin peut être retiré avec un écran de pont dur fin.

La flottaison d'eau, la cueillette manuelle, les séparateurs d'air et les séparateurs électromagnétiques sont utilisés pour s'assurer que le béton recyclé est exempt de métal, d'argile, de bois, de saleté, de plastique et de matières organiques.

Les approvisionnements globaux de haute qualité devenant moins accessibles dans de nombreuses régions, en conjonction avec une pression accrue pour détourner les matériaux tels que le béton des décharges bondées, il semble probable que le recyclage du béton continue de croître en importance au cours des années à venir.

Pour plus d'informations sur le recyclage du béton, visitez le site Web de la CDRA.