Conseils pour frapper le conducteur du fairway

Frapper le conducteur du fairway - également connu sous le nom de "frapper le pilote hors du pont" - est un tir de golf spécialisé que vous ne voyez plus grand-chose, même parmi les meilleurs golfeurs, et est un tir que les handicaptes moyens et hauts ont un basse chance de réussir avec succès.

Raisons pour lesquelles frapper le conducteur du pont est un coup dur

Il y a diverses raisons pour lesquelles frapper le conducteur du sol est un coup de feu pour tous les golfeurs, mais surtout ceux qui ne sont pas parmi les meilleurs:

1. Le conducteur est le club le plus coriace du sac à frapper pour les handicapés moyens et élevés, même lorsque le ballon est à la hauteur. C'est beaucoup, beaucoup plus difficile de frapper avec succès un pilote lorsque le ballon est assis par terre. (Il en va de même pour les fers car, comme Jack Nicklaus l'a expliqué autrefois sur l'opportunité de mettre un coup de fer sur un trou par-3, "Air offre moins de résistance que le sol.")

2. Driver Clubheads est devenu beaucoup plus grand aujourd'hui qu'ils ne l'étaient à l'ère du golf en frappant le conducteur du fairway était un coup de scène plus souvent. À l'époque où les têtes de club de pilote étaient inférieures à 200 cm3, les chances de prendre un bon contact avec un conducteur au large du fairway étaient bien meilleures. N'oubliez pas que le conducteur d'origine Big Bertha ne faisait que 190cc. Aujourd'hui, la plupart des conducteurs sont ou très proches de la taille maximale autorisée en vertu des règles, 460cc. Cette taille énorme rend le visage du conducteur sur la balle de golf dans une bonne position tellement plus difficile lorsque la balle est assise sur le sol plutôt que sur un tee-shirt.

Ainsi, comme cette introduction ci-dessus l'a indiqué, en d'autres termes, frapper le conducteur du pont est un coup très difficile et celui que les golfeurs récréatifs devraient probablement rester à l'écart de. Mais, hé, nous aimons tous essayer de retirer ces photos de haut degré de difficulté, nous voulons tous "prendre un coup" à ces photos, pour ainsi dire.

Donc, si vous voulez vraiment frapper votre chauffeur depuis le fairway pour essayer d'atteindre ce trou par-5 en deux coups, quelle est la technique?

Comment frapper le pilote hors du pont

1. Installez-vous au ballon avec le ballon en avant dans votre position. Jouez le ballon un peu plus en avant que vous ne le feriez pour un conducteur TEED-UP.

2. Aligner un peu à gauche de la cible (pour un golfeur à droite); La position de la balle et le loft du conducteur fonctionneront pour créer un vol de balle fondu, alors s'adaptez à cela dans votre position de configuration. (Si vous êtes quelqu'un dont le tir normal est un tirage au sort ou, surtout, un crochet, installé avec une position ouverte.)

3. Étouffer un peu sur le conducteur, cela aidera à ajouter un peu plus de contrôle à votre swing.

4. Faites un swing lisse - n'essayez pas de le tuer, ne dépassez pas. Et réfléchir davantage dans le sens de votre fairway en bois ou swing hybride: balayez le ballon, visualisant un divot extrêmement peu profond ou pas du tout divot.

Comment optimiser vos chances de succès lorsque vous frappez le pilote du fairway

1. Essayez uniquement le conducteur du fairway si le vert que vous visez est ouvert devant, pour permettre à la balle de se dérouler.

2. Si vous n'êtes pas un handicapeur bas, alors essayez seulement le conducteur du sol si le trou est clair des problèmes majeurs à venir (eau, méchante rugueuse).

3. N'essayez jamais de frapper le pilote hors du pont si votre balle est sur une pente ou est assise. Les chances de succès sont beaucoup, bien meilleures lorsque le ballon est assis bien et haut, et, en particulier, si le ballon est sur une pente utile.