Les voitures et les VUS d'occasion peuvent être attrayants pour les acheteurs étrangers

Les propriétaires de voitures et de VUS d'occasion tentent de vendre vos véhicules - il y a une lumière au bout du tunnel et ce n'est pas un train venant en sens inverse. Il y a un marché pour vos voitures et SUV d'occasion si vous êtes prêt à les vendre à des acheteurs étrangers. Ce n'est pas aussi difficile que ça puisse paraître.

Le marché des VUS, par exemple, est toujours fort dans des endroits comme la Russie, l'Amérique centrale et l'Amérique du Sud. Maintenant pour la mauvaise nouvelle: c'est un marché réceptif, mais vous ne pourrez pas vendre le SUV plus que vous ne pourriez ici dans le U.S.

Jorge Rodriguez, directeur général de Warren Henry Range Rover à North Dade, FLA., dit: "Pour une personne privée, il est très simple de vendre votre véhicule. Ce n'est pas si difficile. Beaucoup de gens n'en font pas beaucoup parce que c'est un inconnu."Il a dit que la Russie, l'Ukraine, l'Allemagne et le Nigéria sont de grands marchés.

Les voitures d'occasion aux États-Unis sont populaires, a expliqué Jorge, car ils ont tendance à être en meilleure forme que leurs homologues dans d'autres parties du monde. Après tout, la plupart des gens sont bons pour l'entretien et nos routes sont généralement en meilleure forme.

Mary Thompson, qui co-animateurs avec son mari Chuck a une émission de radio hebdomadaire en Géorgie, l'a vendue Used Hummer à un concessionnaire en Allemagne. Elle rapporte que la transaction était relativement facile et offre de bons conseils. Je vais partager son expérience, ainsi que des conseils que Jorge m'a donnés dans une interview.

Trouver des acheteurs étrangers

Le concessionnaire allemand a trouvé les Thompsons sur eBay, où il irait acheter plusieurs autres Hummers. Ne vous inquiétez pas de la barrière de la langue. La plupart des Européens et des personnes d'autres parties du monde vont écrire assez bien l'anglais pour effectuer une transaction commerciale. Sinon, je recommanderais la freetranslation.com pour obtenir de l'aide dans la traduction de base.

Négocation de paiement

"C'était la partie sauvage, au début, il nous a contactés et nous a demandé notre prix d'achat maintenant et qu'il était très intéressé par notre Hummer", a déclaré Mary. "Nous étions très sceptiques en raison de toutes les nouvelles de la vente de quoi que ce soit à l'étranger, etc. Nous avons d'abord dit que nous n'étions pas intéressés et que nous ne voulions pas faire face aux tracas de coordonner l'expédition du véhicule, etc.

"Il a dit aucun problème, il organisera tout, il rendra l'argent à notre compte et ce n'est qu'après confirmer le paiement, il enverra ensuite son peuple le chercher et l'expédier en Allemagne. Il câblerait la quantité totale à l'avant."

À quoi s'attendre pour le paiement

Mary a dit qu'elle et son mari avaient reçu près de leur prix demandé. "Très proche", a-t-elle dit, "environ 500 $ sur notre prix, mais nous étions très satisfaits du prix. Nous ne pensions vraiment pas que nous pourrions le vendre pour cela, mais comme le dollar est élevé en Allemagne et qu'il a une forte demande de Hummers dans ce pays, et nous avons eu des mises à niveau belles après le marché que nous mettons sur le Hummer et c'était très propre , c'était juste ce qu'il cherchait car il pouvait encore faire un joli profit."

Améliorer vos chances

Jorge a dit que chaque voiture d'occasion que son concessionnaire met en ligne a 45 photos pour l'accompagner. De plus, le concessionnaire propose le rapport Carfax et rend la voiture disponible pour une inspection indépendante. "Nous essayons d'en faire une expérience sans inquiétude", a-t-il dit.

Gestion de la livraison et du paiement

"Il nous a câblé l'argent, nous avons utilisé un compte qui contenait très peu d'argent, juste au cas où, et dès que l'argent était sur le compte, nous avons fermé ce compte et déplacé l'argent vers un autre compte", a déclaré Mary. "Il s'est avéré que nous n'avions pas vraiment besoin de le faire, tout a bien fonctionné. En fait, l'argent était autorisé pendant plus d'une semaine avant même qu'il n'appelle pour que son conducteur ramasse le véhicule. Le conducteur a ramassé la voiture et l'a conduite dans la région de Savannah où la voiture irait sur un cargo et allait en Europe. Il a payé pour tout."

Jorge ajoute une pépite importante: obtenez l'argent avant de libérer la voiture. Il a dit: "Une fois que ce navire a nettoyé le quai, votre argent a disparu", ajoutant que 90% de ses ventes sont via des transferts de fil. En plus de 20 ans de vente, il n'a jamais eu de problème avec un transfert de fil. Il acceptera les chèques de la caissière, mais ils doivent provenir d'une banque nationale. Même alors, il préfère les transferts de fil. "Ce n'est pas risqué", dit-il. "L'argent peut entrer, mais il ne peut pas sortir. Nous avons donné les informations de notre compte à des centaines de clients."

Il vous conseille également de s'assurer que le titre de la voiture d'occasion est propre et hors de votre nom avant que le véhicule ne soit expédié à l'étranger. Le vendeur va également vouloir une copie de la réception du quai et du Bill of Laden une fois que le navire est en route. "Lorsque vous vendez une voiture d'occasion pour l'exportation, vous ne percez pas la taxe de vente", a expliqué Jorge.

Le Bill of Laden offre également une protection si la voiture revient en quelque sorte aux États-Unis. Vous pourrez documenter que cela a fait en un seul qui a quitté le pays sur un bateau.

Comme Mary l'a dit, il est préférable que l'acheteur gère tous les arrangements d'expédition. Prenez un pourboire des constructeurs automobiles - L'expédition ne fait pas partie de votre prix de vente. En règle générale, la plupart des transactions eBay impliquent la gestion du vendeur, mais dans ce cas, laissez l'acheteur gérer tout cela. Référez-les aux entreprises appelées transitaires. Vous pouvez les trouver dans les pages jaunes (si vous les utilisez toujours) ou vous rendre sur le site Web de la National Customs Brokers & Forerson Association pour trouver un transfert dans votre région. Alors que Jorge renforce, "il n'y a aucun coût pour le vendeur. Tout est pour l'acheteur."

Il y a aussi une autre raison de ne pas gérer l'expédition: responsabilité. Votre responsabilité en tant que vendeur se termine une fois le titre signé, sauf si vous gérez l'expédition. Ensuite, vous avez la responsabilité jusqu'à ce que l'acheteur ramasse la voiture d'occasion. "Nous évitons de prendre des dispositions pour l'expédition en raison de la responsabilité", a déclaré Jorge.

Pourquoi eBay est un bon choix

"Nous aimons eBay et avons eu beaucoup de succès à vendre d'autres grands articles de billets", a déclaré Mary. "Donc, non, nous ne recherchions pas d'acheteurs étrangers et nous ne les avons pas ciblés, il s'est avéré que de cette façon et nous sommes toujours étonnés de voir à quel point il s'est bien passé."

Ramifications de taxe ou de douane pour les vendeurs

Mary a dit qu'elle et son mari n'avaient pas à s'inquiéter des ramifications fiscales ou coutumières parce que l'acheteur s'est occupé de tous ces problèmes. «Ils paient leurs impôts et traitent avec les douanes, etc. L'accord a été conclu et payé et c'était à lui de faire face à ces problèmes. Les vendeurs n'ont aucun problème à craindre ", a-t-elle déclaré.

Précautions

Mary a dit que son acheteur était en fait prudent. "Il voulait que nous prenions des photos du VIN [numéro d'identification du véhicule] sur le châssis du véhicule afin qu'il soit couvert, pas près du pare-brise où le nombre est gravé car apparemment cela peut être reproduit. De cette façon, il ne reçoit pas de véhicule volé. Il a eu de la chance de les acheter de cette façon alors qu'il en a acheté plusieurs aux États-Unis sur eBay ", a-t-elle dit.

Mary a dit qu'elle ne ferait rien de différemment dans le processus. "Quand [le concessionnaire] voulait acheter notre Hummer, j'ai regardé son profil sur eBay et les commentaires ou les commentaires sur ses transactions passées, qui comprenaient des concessionnaires ici aux États-Unis et des individus et ont appelé quelques-uns d'entre eux et ils n'ont eu aucun problème avec lui, c'est donc ce qui m'a fait me sentir à l'aise dans l'accord. Bien sûr, il a payé tous les expéditions, qui devaient coûter une fortune, mais il gagnait toujours de l'argent sur ces Hummers ", a-t-elle déclaré.