Qu'est-ce qu'une Ford Mustang K-Code?
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- Alicia Nicolas
Si vous êtes un passionné de Ford Mustang, vous avez probablement entendu d'autres collectionneurs parler de la Mustang K-Code. Quelle était cette Mustang K-Code convoitée, et ce qui l'a rendu si différent des autres modèles de son temps? La Mustang K-Code était une Mustang en édition spéciale réalisée entre 1965 et 1967 qui venait de l'usine avec un moteur spécial 289 pouces cubes haute performance sous son capot. À son époque, c'était tout à fait une bête sur la route.
Tout sur le package Ford Mustang K-Code
Les acheteurs de l'emballage d'équipement GT sur leurs Mustangs pourraient ajouter l'option K-Code à leur nouvelle conduite pour 276 $ supplémentaires en 1965. Le coût pour ajouter ce moteur à de nouvelles mustangs sans le package GT était de 328 $. Pourquoi a-t-il été appelé "K-Code?"Le" K "représentait le code du moteur sur le numéro VIN de ces Mustangs. Le moteur K-Code a été introduit pour la première fois par Ford en 1963 et a été présenté dans des voitures telles que le Fairlane et la comète.
Chaque Mustang K-Code avait un badge spécial sur leurs ailes avant qui lisent «High Performance 289». Sans aucun doute, la Mustang K-Code était toutes les performances. En fait, les Mustang à code K n'étaient pas disponibles avec la climatisation ou la direction assistée. Et vous ne pouviez pas en acheter un avec une transmission automatique avant l'année de modèle 1966. Avant cela, les Mustang K-Code n'avaient que quatre vitesses. La voiture est également venue avec une garantie plus courte que la Mustang typique. Les acheteurs de code K envisageaient une garantie de trois ou 4 000 milles au lieu du plan de garantie standard de 12 ou 12 000 milles.
Les gens demandent souvent en quoi le moteur K-Code était différent des 289 autres moteurs qui sont tombés sous les codes D, C et un Mustang de 1965 à 1967. Pour commencer, ce moteur comportait des pistons améliorés, des culasses, du carburateur, des têtes d'escenseur et des bielles de connexion. De plus, un regard sous le capot et vous remarqueriez le nettoyeur d'air Chrome et les couvercles de soupape. Il y avait aussi des lettrage au-dessus du nettoyeur d'air qui disait "289 hautes performances."
La puissance a fait la différence dans le code K Ford Mustang K
Avec un moteur estimé à 271 chevaux à bord, il était facile de dire à cette voiture à partir d'autres Mustangs propulsés de la journée.
Les différences ne s'arrêtaient pas là. En fait, toute la conduite de ces voitures a été conçue pour les performances. Nous parlons d'un embrayage haute performance, d'une arbre d'entraînement, d'un différentiel arrière et d'une suspension. Il n'est pas étonnant que Shelby ait mis le moteur dans ses performances de course GT350 Mustangs. En fait, la première Shelby Mustang, la Shelby GT350R comportait un moteur de code K modifié.
Ces jours-ci, les collectionneurs de la Ford Mustang regardent en arrière sur le K-Code. En tant que tels, ce sont des modèles Ford Mustang très recherchés et de nombreux collectionneurs sont à la recherche d'eux. Malheureusement, seul un nombre limité de ces moteurs a été produit entre 1963 et 1967, et il y avait encore moins de mustangs de code K (seulement environ 13 214 ont été fabriqués). Si vous en possédez un, vous possédez un morceau valorisé de Mustang History et avez une marchandise de voiture classique précieuse sur vos mains. Si vous en voulez un, rejoignez le club.
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