10 façons dont les pilotes peuvent construire un temps de vol

Si votre objectif est de décrocher un emploi pilote de la compagnie aérienne et que vous avez obtenu votre certificat de pilote commercial et votre cote d'instrument, votre prochaine priorité est de mettre le temps de vol que le travail nécessite. Peut-être que vous avez enregistré 350 heures du minimum de 1 500 heures, y compris au moins 50 heures d'expérience multi-moteurs, vous aurez besoin avant de pouvoir chercher ce travail. Vous avez encore beaucoup d'heures à entrer, mais ils sont faisables. Il existe plusieurs façons d'atteindre ce seuil.

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Bannières de remorquage

Le remorquage des bannières n'est peut-être pas un travail glamour, mais c'est un bon travail pour commencer les pilotes car il a des exigences d'heure inférieure à celles des autres concerts de l'aviation. Néanmoins, cela nécessite des compétences élevées, car les pilotes de viande de bannière volent souvent dans l'eau, sur les plages et lors d'événements sportifs.

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Clignoteurs

Si vous êtes dans une zone avec de nombreuses opérations de planeurs, vous pourriez envisager de devenir un pilote de remorquage. Les planeurs de remorquage sont également un excellent moyen de perfectionner vos compétences, car les pilotes de remorquage doivent piloter leur propre avion en toute sécurité en plus d'être hyperware du mouvement du planeur.

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Skydivers voler

Pour ceux qui ont un certificat pilote commercial, Flying Skydivers est une option populaire pour la construction d'heures. Comme les pilotes de remorquage, les pilotes de saut doivent être adeptes au multitâche: ils doivent se concentrer simultanément sur la sécurité de leur avion et du ciel. Cela peut être un travail exigeant.

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Voler des visites scéniques

Un travail plus routinier pour les pilotes commerciaux frais est un avion de tournée. Des zones touristiques comme le Grand Canyon et les îles hawaïennes sont des endroits populaires pour les vols touristiques et pour les nouveaux pilotes pour gagner des heures mais ils sont loin des seuls endroits qui offrent des vols touristiques. Recherchez dans la région où vous vivez pour des opportunités similaires.

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Photographes aériens à piloter

Le dépliant de photographie aérienne n'est pas un travail aussi courant que certaines des autres méthodes de création de temps, mais ceux embauchés pour une opération de photographie aérienne peuvent le trouver enrichissant. Vous volerez probablement bas et ralentira sur les zones qui sont enquêtées ou qui contiennent des propriétés appartenant à un client.

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Obtenez un emploi à l'aéroport

Si vous avez déjà entendu un pilote dire qu'il "a remis son chèque de paie pour le temps de Hobbs", alors vous savez que la location d'un avion est l'une des façons les plus populaires pour gagner des heures de vol. Travailler dans un aéroport vous rapprochera de l'avion de location pendant de longues périodes et pourrait également vous accrocher un tarif réduit sur la location et peut-être même sur le temps d'instructions. C'est donc un bon moyen de construire un temps de vol à bon marché.

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Traitez à l'aéroport

Traquer à l'aéroport est l'une des meilleures façons d'obtenir un temps de vol gratuit, en particulier pour les nouveaux pilotes privés. Souvent, les pilotes et les propriétaires d'avions recherchent simplement quelqu'un pour les garder en compagnie, et ils vous offriront une balade si vous traînez pendant le premier.

Les pilotes privés, les instructeurs de vol et même les pilotes d'entreprise sont connus pour offrir le siège commandant en second à quelqu'un qui veut et capable de voler avec eux. Mais tu dois être au bon endroit au bon moment.

En prime, traîner autour de l'aéroport peut non seulement vous prendre des heures; Cela pourrait aussi vous donner des heures dans des avions vraiment cool. Ce vieil homme qui a travaillé sur le P-51 dans le hangar depuis six mois sera impatient de le montrer à d'autres pilotes lorsqu'il sera prêt à être testé par des tests.

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Être un ami… et un pilote de sécurité

Vos amis pilotes auront besoin de pilotes de sécurité pour voler avec eux de temps en temps afin qu'ils puissent rester à jour sur diverses compétences. Mais de nombreux pilotes veulent juste qu'un copilote sert de deuxième paire d'yeux pendant qu'ils volent.

Si vous êtes un bon pilote et un bon ami, vous serez invité à aller sur des vols avec ses collègues pilotes. Peut-être qu'ils sortent pour un vol de week-end pour prendre un hamburger de 100 $. Ou peut-être que l'un d'eux se déroule sur un vol de cross-country solo pour visiter la famille. On vous demandera de vous connecter quelques heures de cette façon si vous êtes gentil avec les gens.

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Partager le temps de vol

Le partage du temps de vol peut être difficile dans une région éloignée, mais si vous êtes dans une zone avec une école de pilotage semi-partout, vous ne devriez avoir aucun problème à trouver quelqu'un qui est prêt à partager les dépenses de vol. Vous pouvez à la fois enregistrer le temps, mais la facture est coupée dans une demi-bonne affaire si vous volez de toute façon.

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Rejoindre les militaires

Le vol militaire n'est pas la bonne option pour chaque pilote, mais pour ceux qui sont disposés et capables de travailler dur et de sacrifier quelques années de leur vie pour vivre au gré des forces armées, c'est une excellente option.

Si les compagnies aériennes sont votre objectif, alors une carrière de vol militaire vous mènera facilement. Les pilotes de l'Air Force et de la Marine acquièrent de précieuses compétences de vie ainsi que de gagner ce temps de pilote de turbine en commandement qui est si bien recherché par les compagnies aériennes. Et vous voyagerez le monde aux commandes de certains avions vraiment cool.