1953 - 1956 F-100 camionnettes

Le F-100 Pickup Trucks Show est né en tant qu'événement F-100 de 1953-56 mais a grandi pour inclure toutes les années de camions Ford et même une section pour les voitures de performance Ford. Cette galerie '53 -'56 illustre qu'une camionnette peut être ce que vous voulez qu'elle soit, d'une pure restauration à une coutume radicale. Vous pouvez dépenser des milliers de dollars en travail professionnel ou vous pouvez effectuer un travail de bricolage sur le camion dans votre propre garage.

Une tendance récente dans les tiges de rue est le tige de rat-Les véhicules qui (à première vue) semblent être garés dans une grange ou un champ pendant des décennies. Regardez de plus près et vous verrez que l'apparence altérée n'est pas un accident. En fait, obtenir le "look" de la tige de rat peut être aussi coûteux que n'importe quelle personnalisation.

01 de 11

Camionnette Ford F-100 fortement personnalisée 1956

Supernationals Ford F-100 2009, Knoxville, TN.

Dale Wickell

Ce camion F-100 '56 a de nombreuses fonctionnalités personnalisées, comme un capot à décoller vers l'avant, un lit de style décharge, une suspension abaissée et un groupe motopropulseur moderne. Le chrome et l'aluminium poli sont utilisés partout, et un miroir sous le lit révèle que le cadre et la suspension sont aussi détaillés que le reste du camion.

02 de 11

Fin de camionnette Ford F-100 abaissée et personnalisée 1956

Supernationals Ford F-100 2009, Knoxville, TN.

Dale Wickell

Les poignées de porte et les fenêtres de ventilation ont été éliminées lorsque cette camionnette F-100 de 1956 a été personnalisée. Les modifications supplémentaires incluent une baisse des freins à disque à 4 roues et un travail de peinture personnalisé et 2 tons.

03 de 11

Camionnette Ford F-100 fortement modifiée

Supernationals Ford F-100 2009, Knoxville, TN.

Dale Wickell

04 de 11

1956 Ford F-100 camionnette

Supernationals Ford F-100 2009, Knoxville, TN.

Dale Wickell

Cette camionnette Ford F-100 bien restaurée bien restaurée a attiré de nombreux spectateurs.

05 de 11

1953 Ford F-100 camionnette convertie en 4WD

Supernationals Ford F-100 2009, Knoxville, TN.

Dale Wickell

Beaucoup de camionnettes de l'événement Knoxville ont été abaissées. Ce propriétaire a adopté l'approche opposée, en élevant son F-100 et en ajoutant un système de 4 roues motrices en retard.

06 de 11

TIE DE RAT FORD F-100 1956

Supernationals Ford F-100 2009, Knoxville, TN.

Dale Wickell

07 de 11

Rat Ford F-100 1956 avec moteur Dodge Viper V-10

Supernationals Ford F-100 2009, Knoxville, TN.

Dale Wickell

Ne laissez pas l'extérieur du camion vous tromper - il y a un moteur Dodge Viper V-10 se cacher sous son capot.

08 de 11

1956 Ford F-100 camionnette

Supernationals Ford F-100 2009, Knoxville, TN.

Dale Wickell

La peinture en satin a l'air bien sur ce '56 F-100 abaissé.

09 de 11

Tranche de ramassage Ford F-350 1956

Supernationals Ford F-100 2009, Knoxville, TN.

Dale Wickell

Ce camion Ford de 1956 est un F-350, mais il pourrait s'agir d'un modèle de service plus lourd.

10 sur 11

Camion de panneau Ford F-100 1956

Supernationals Ford F-100 2009, Knoxville, TN.

Dale Wickell

Les camions de panneau de Ford ont été utilisés principalement par les entreprises qui devaient transporter des cargaisons ou de l'équipement dans un environnement sec.

11 sur 11

Taille de ramassage Ford F-100 1955

Supernationals Ford F-100 2009, Knoxville, TN.

Dale Wickell

Les réflexions visibles sur ce camion vous donnent une idée à quel point son travail de peinture est brillant. De grands pneus à parois blanches avec des anneaux de garniture et de petits bouchons de roue décalés et accentuer la peinture rouge vif.