Des questions fréquemment posées sur le remplacement du moteur Corvette

Lorsque vous entreprenez un projet de restauration de Corvette, l'un des principaux projets (mais pas toujours le plus grand projet) est la restauration du moteur. Ce n'est pas seulement une question de puissance et de performance de votre Corvette avec les anciennes `` Vettes, le moteur est un morceau critique de l'histoire de la voiture. L'originalité est absolument critique, mais souvent difficile à réaliser.

Le choix devant vous lorsque vous considérez que votre moteur peut être complexe, avant même de considérer combien il va coûter. La première grande décision est de savoir si vous devez reconstruire le moteur qui se trouve dans la voiture, ou en acheter un nouveau. Voici les facteurs à considérer.

Que signifie la "correspondance des nombres"?

Kraig Becker

À l'usine, le moteur d'origine aurait dû être estampillé avec le numéro de série de la Corvette (ou VIN, après 1981) sur un boss plat sur le bloc. Il y a aussi une date de fabrication sur le moteur et de nombreuses autres pièces. Certaines personnes disent que le fait d'avoir les bonnes dates de fabrication est assez bonne, mais d'autres insistent pour avoir ce numéro de vin assorti sur le bloc moteur. Mais voici le frottement: tout le monde peut acheter un bloc moteur vierge et avoir le boss estampillé avec un numéro de série Corvette particulier.

Est-il important d'avoir le moteur de correspondance des numéros d'origine dans ma Corvette?

Cela dépend non seulement de l'état du marché de la corvette, mais de ce que vous pensez que ce sera dans le futur. Par exemple, aujourd'hui, une voiture originale de 1967 Big Block 427/430 devrait absolument garder son moteur d'origine. Un modèle de base C5 1998, pas tellement. Voici l'essentiel: si vous avez le moteur de correspondance des numéros d'origine installé à l'usine et qu'il n'est pas divisé en petits morceaux, ce n'est jamais une mauvaise idée de le mettre sur un support et de le mettre dans le coin arrière de votre garage pendant que vous conduisez autour avec un nouveau moteur dans la voiture.

Je veux plus de puissance! Devrais-je reconstruire mon ancien moteur ou en acheter un nouveau?

Plus de puissance implique presque toujours des modifications (comme l'augmentation de la compression) à votre moteur, et ces modifications ne peuvent pas être facilement inversées. Si vous voulez plus d'énergie, vous devriez acheter un nouveau moteur dans une boîte-vous, vous pouvez choisir votre niveau de puissance dans un catalogue. De plus, il laisse votre moteur d'origine en état de stock si vous cassez le nouveau moteur Hot Rod.

Mon moteur d'origine est cassé - que dois-je faire?

Vous pouvez faire deux choses, vous pouvez reconstruire le moteur avec de nouvelles pièces ou vous pouvez acheter un moteur de remplacement. Si votre bloc moteur est toujours en état de reconstruction, vous pouvez mettre une nouvelle manivelle, de nouveaux pistons, de nouvelles têtes, etc. Si votre bloc moteur a un gros trou dans le côté où les pistons sont sortis, ou s'il est cassé en deux (ou plus) pièces, alors vous cherchez probablement à trouver un moteur similaire et à faire en sorte que.

Devrais-je reconstruire mon moteur moi-même ou l'envoyer?

À moins que vous ne soyez un constructeur de moteurs professionnels ou que vous souhaitiez vraiment assembler votre propre moteur, envoyez-le. En fait, même si vous voulez vraiment assembler votre propre moteur, vous devriez toujours envoyez-le. Un reconstruction de moteur de qualité vous renverra un bloc long fini et peint avec une garantie pour environ le même prix que faire le travail d'atelier d'usinage et assembler le moteur vous-même. Vous devriez être en mesure d'obtenir une nouvelle reconstruction sur un petit bloc sonore pour environ 1200 $ à 1500 $.

Puis-je acheter un tout nouveau moteur pour ma Corvette?

La bonne nouvelle est que la plupart des corvettes de petit bloc ont été construites avec le moteur principal de 350 pouces cubes de Chevy à 4 boulons. Ces moteurs sont facilement disponibles, vous pouvez même acheter un tout nouveau moteur "Goodwrench 350" chez n'importe quel marchand de Chevy. Le Goodwrench 350 coûte moins de 2 000 $ et est évalué à 195 chevaux nets, mais cela s'élève rapidement à 260 ou mieux avec l'ajout d'un échappement à flux libre et d'un apport de rechange et d'un carburateur. Évitez les moteurs utilisés, vous ne savez pas ce qu'il y a à l'intérieur, et le gars ne vous vend pas non plus le moteur.

Avec des modèles plus récents (comme la série LS), vous pouvez acheter ces moteurs nouveaux chez votre concessionnaire Chevy, mais ils coûteront plus cher que le vénérable 350. De toute évidence, les moteurs moins courants sont plus difficiles à trouver et ne sont plus créés, vous envisagez donc un moteur remis à neuf pour vos 283, 327, 396, 427 ou 454.

Visitez le site GM Performance Parts pour une liste complète des moteurs de nouveaux usines pour votre Corvette.