Galerie de galerie de la gamme Harley-Davidson 2008 et guide de l'acheteur
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- Mme Eva Vasseur
Harley-Davidson reste l'un des fabricants de motos les plus emblématiques au monde. Chaque année, les grands vélos ont atteint les lignes de production, et les modèles de 2008 ne faisaient pas exception.
La grande nouvelle de Harley pour 2008 a été l'ajout de quatre nouveaux vélos et la disponibilité de freins antiblocage sur les vélos en tournée et en V-Rod, un total de 10 modèles.
Le FXCW Rocker a rejoint la famille Softail en tant que croiseur personnalisé, et la variante FXCWC Rocker C offrait un petit siège de passager pliatif. Également nouveau était les os de croix de Softail d'inspiration bobber d'après-guerre. Le FXDF Fat Bob a également rejoint la famille Dyna cette année-là.
L'année modèle 2008 a été le 105e anniversaire de Harley-Davidson, qu'ils ont célébré avec un ensemble de garnitures en édition limitée disponible sur 14 modèles, dont le Road King Classic. Les éditions spéciales comprenaient du cuivre et de la peinture noire vive, un siège avec un insert de couleur cuivre, une couverture de nettoyage d'air en cuivre et un badge exclusif.
Voici ce que les collectionneurs et les acheteurs de vélos d'occasion peuvent attendre de la gamme:
Road King Classic
Harley Davidson Les nouvelles fonctionnalités de Harley Road King Classic 2008 comprenaient un système de frein à triple disque Brembo avec ABS en option, réservoir de carburant de 6 gallons, conception du guidon révisé et régulateur de vitesse électronique. Le Road King Classic a commencé à 17 945 $.
FLHRC Road King Classic 105e anniversaire
Harley Davidson L'édition anniversaire du Harley Road King Classic 2008 ajoute de la peinture et des garnitures bicolore et a commencé à 19 195 $.
Flhrse4 Screamin 'Eagle Road King
Harley Davidson Seuls quatre modèles Harley ont reçu le traitement CVO pour 2008, et le roi de la route en était un. Le Screamin 'Eagle Road King possède un V-Twin de 1 800 cc, des graphiques de flamme fantôme personnalisés et des abdos standard; Cela a commencé à 29 290 $.
Flhr Road King
Harley Davidson Pour 2008, le Harley Flhr Road King a présenté un nouveau système de frein à triple disque Brembo, un réservoir de carburant de 6 gallons avec une console pleine longueur et un indicateur de gamme de carburant. Le Road King 2008 a commencé à 17 595 $.
FLHTC Electra Glide Classic
Harley Davidson L'Electra Glide Classic 2008 a ajouté des fonctionnalités à la Glide Electra Glide standard, y compris un coin salon et des sièges de passagers réglables, une stéréo Harmon / Kardon de 40 watts, une instrumentation complète et une garniture Fender et Saddlebag. Cela a commencé à 18 695 $.
Flhtcuse3 Screamin 'Eagle Ultra Classic
Harley Davidson Le HARLEY-DAVIDSON CVO 2008 Screamin 'Eagle Ultra est alimenté par un Twin Cam 110 V-Twin avec une nouvelle finition de granit et de chrome. Non seulement sa désignation de modèle FlhtCuse3 est l'une des plus longues de Harley, mais à 34 995 $, elle était également l'une des plus chères.
Flhtcu Ultra Classic Electra Glide
Harley Davidson Le Glide Electra Electra Electra Electra 2008 de 2008 comprend un moteur Twin Cam 96 V-Twin monté en caoutchouc avec injection de carburant électronique. Des camencements inférieurs vendus et des compartiments de stockage intégrés en font un tourer confortable.
Fltr Road Glide
Harley Davidson La Glide Harley Road 2008 propose un carénage monté sur châssis aérodynamique, des sacs de selle dure, un régulateur de vitesse et une stéréo Harman / Kardon de 40 watts. Comme pour tous les modèles Harley Touring 2008, l'ABS est facultatif.
Flhtcu Ultra Classic Electra Glide
Harley Davidson Les déflecteurs de vent montés sur les carénages réglables étaient nouveaux pour le glide Electra Ultra Classic 2008. L'équipement standard comprend le régulateur de vitesse, un système audio de 80 watts et un carénage ventilé. L'édition du 105e anniversaire a commencé à 23 270 $.
FLHT Electra Glide Standard
Harley Davidson Le Harley-Davidson Electra Glide Standard 2008 propose des fonctionnalités de base de base et est souvent utilisé comme une "ardoise vierge" pour personnaliser. Cela a commencé à 16 545 $ en noir.
FLHX Street Glide
Harley Davidson Les fonctionnalités des nouvelles pour 2008 sur le Harley Street Glide comprenaient un réservoir de carburant de 6 gallons, un contrôle électronique des gaz, un régulateur de vitesse électronique en option et des abdos en option. Cela a commencé à 18 675 $ en noir.
Flstc Softail Heritage Classic
Harley Davidson Le modèle Classic Heritage propose une tournée de style commode avec des lampes de passes chromées, des sacs à selle en cuir clouté et un pare-brise complet. Le PDSF en noir était de 17 945 $.
Flstc Softail Heritage Classic Anniversary Modèle
Harley Davidson Le 105e anniversaire Edition Softail Heritage Classic a porté le PDSF à 19 270 $.
Flstf fat boy
Harley Davidson Le gros garçon roule sur un pneu arrière de 200 mm et un garde-boue arrière haché FL. Une grande roue avant de 17 pouces et une fourche chromée brillante dominent l'extrémité avant, et les roues en aluminium à disque de balle distinguent son profil. Cela a commencé à 17195 $.
Fxstsse2 Screamin 'Eagle Softail Springer
Harley Davidson Récipiendaire du traitement des opérations des véhicules personnalisés de 2008, le Screamin 'Eagle Softail Springer possède le plus grand moteur de production de déplacement offert par Harley, un Twin Cam 110-Inch de 110-pouces 110b. Cela a commencé à 24 995 $ avec de la peinture bicolore.
Flstn softail deluxe
Harley Davidson Le Harley Softail Deluxe 2008 comprend un porte-bagages intégré, des pas de chaussures pleine longueur et des pneus à paroi blanche larges sur des roues en acier à lacets chromées. Un bas 24.La hauteur du siège de 5 pouces complète ce package classique, qui a commencé à 17 445 $ en noir.
Train de nuit FXSTB Softail
Harley Davidson Le train de nuit Harley 2008 porte un groupe motopropulseur entièrement noir et une garniture noire aux rides. Les barres de traînée et les commandes de pied avant complètent ce paquet, qui a commencé à 15 895 $ en noir.
FXSTC Softail Custom
Harley Davidson La Harley Softail Custom 2008 possède un profil classique d'armes, de pieds-out et de long-chopper. Un pneu arrière de 200 mm et un aile à bobtail se combinent avec un guidon de hanger singe poli pour un look classique, qui a commencé à 16 895 $.
Modèle d'anniversaire personnalisé FXSTC Softail Custom
Harley Davidson Le Harley Softail Custom 2008, vu ici dans la garniture d'anniversaire, a commencé à 17 970 $.
FXCWC Softail Rocker C
Harley Davidson Le rocker C propose un style de croiseur personnalisé avec un siège arrière arrière et passager roldwaway de style rigide. Un guidon à barre en V et une fourche empressée ajoutent du caractère, et un pneu massif de 240 mm grâle l'arrière. Le rocker C a commencé à 19 840 $.
FXCW Softail Rocker
Harley Davidson Le Harley Rocker 2008, comme la variante Rocker C, est propulsé par un V-Twin contre l'équilibrage de Twin Cam 96B avec injection de carburant électronique. La suspension arrière déplace la roue et le grand garde-boue arrière avec. Cela a commencé à 17 295 $.
Flstsb Cross Bones
Harley Davidson Les os Cross Bones de Harley-Davidson ont rejoint la famille Softail pour 2008, avec un style bobber d'après-guerre, un siège à parts et un guidon de cintre mini-aperçu. Il a commencé à 16 795 $ en noir, 17 140 $ avec de la peinture couleur.
Fxdb dyna street bob
Harley Davidson Membre de la famille Dyna, le Harley Street Bob 2008 est une interprétation moderne du mouvement "Bobber" de l'après-Seconde Guerre mondiale, avec une selle solo, des mini-bars de hanger et des roues lacées. Cela a commencé à 13 795 $.
Fxdse2 Screamin 'Eagle Dyna
Harley Davidson Les opérations de véhicules personnalisées Harley 2008 Screamin 'Eagle Dyna ont été construites pour la vitesse et dispose d'un moteur Twin Cam 110 massif, d'une transmission à 6 vitesses et d'une embrayage haute performance. Cela a commencé à 24 995 $.
FXDC DYNA Super Glide Custom
Harley Davidson La coutume de Harley Dyna Super Glide 2008 est caractérisée par des roues lacé, un siège à deux versions, et a ajouté Chrome. Cela a commencé à 12 995 $.
FXDC DYNA Super Glide Custom Anniversary Model
Harley Davidson La Harley Dyna Super Glide Custom 105th Edition 2008 2008 réduit un profil de hachoir distinctif avec des fourches raties à 36 degrés, un guidon à emprochez mini-aper et un siège à pas. Avec sa peinture au 105e anniversaire bicolore, il a commencé à 17,620 $.
FXD DYNA Super Glide
Harley Davidson Le Back-to-Basics 2008 Dyna Super Glide a été le modèle de jumeau Harley le plus abordable, à partir de 11 995 $.
Fxdf dyna fat bob
Harley Davidson Le Harley Fat Bob 2008 possède des phares jumeaux distinctifs et un pistolet Tommy 2-1-2. Le gros bob a commencé à 14 795 $.
FXDL DYNA LOW RIDER
Harley Davidson Avec un 25.Hauteur du siège de 8 pouces, le Dyna Low Rider 2008 était l'un des vélos les plus bas de la gamme Harley. Les amortisseurs arrière inférieurs, les commandes de pied à mi-montage, la fourchette ratissée et les chevilles routiers standard caractérisent également le cavalier bas.
FXDWG DYNA Wide Glide Anniversary Model
Harley Davidson Avec ses tuyaux d'échappement à double échappement chromés, le garde-boue arrière Bobtail et le guidon de style mini-hanger en interne, le guidon de Glide Wide Glide 2008 dégagent l'attitude. Montré dans la garniture du 105e anniversaire, le PDSF était de 17 620 $.
VRSCAW / A V-Rod
Harley Davidson Pour 2008, le Harley V-Rod comprenait un nouveau moteur V-Twin, un nouveau moteur V-Twin, une embrayage en V, une plipper et un freinage ABS en option de 1 250 cc. Le V-Rod a commencé à 16 695 $; La garniture anniversaire vue ici a commencé à 17 465 $.
VRSCD / A Night Rod
Harley Davidson La canne nocturne Harley VRSCD 2008 comprend des roues en aluminium en tronçon à cinq rayons, un moteur V-Twin révolutionnaire en revêtement en poudre noir et d'autres composants noirci. La tige de nuit a commencé à 14 995 $.
VRSCDX / A Night Rod Special
Harley Davidson Le Harley Night Rod Special 2008 a ajouté des barres de dragsters, des commandes avant et des composants plus noircies. Un pneu arrière de 240 mm offre une position faisant autorité et des silencieux à double coup droit avec des bouchons d'extrémité noirs ajoutent une touche moyenne. PDSF a commencé à 16 695 $.
XL1200C Sportter 1200 Custom
Harley Davidson Le "C" dans XL1200C signifie "Chrome", et ce sportter en a plus que d'autres sporties. Des rayons de roue avant de 21 pouces au guidon et au phare, ce vélo est le Polar en face de la navette. Le XL1200C a commencé à 9 895 $.
Modèle d'anniversaire personnalisé XL1200C Sportster 1200
Harley Davidson La version anniversaire du XL1200C Sportster ajoute une garniture bicolore et a commencé à 10 685 $.
Xl1200 l Sportster 1200 Low
Harley Davidson Le XL1200L Sportster 1200 2008 combine un v-twin d'évolution de 1200 cc à injection de carburant avec une hauteur de siège de seulement 26.3 pouces, offrant une manipulation agile autour de la ville. Le Sportster 1200 Low a commencé à 9 695 $.
XL1200N SPORTSTER 1200 NOTRE
Harley Davidson Il 2008 Harley XL1200N Nighster présente un style retiré et rétro-Rod. Un siège solo sur une suspension abaissée se trouve seulement 25.3 pouces de haut et les guêtres de fourche ajoutent une touche élégante. PDSF a commencé à 9 695 $.
XL1200R Sportter 1200 Roadster
Harley Davidson Le Harley XL1200R Sportster 1200 2008 propose des freins à triple disque et un tachymètre à montage élevé. Un guidon à la piste de saleté et des commandes de pied à mi-montage facilitent la mise en œuvre du vélo. Cela a commencé à 8 895 $.
XL883C Sportter 883 Custom
Harley Davidson Le Harley XL 883C Sportter 883 2008 personnalisé comprend un moteur d'évolution 883-CC monté en caoutchouc, de nouveaux graphiques de réservoir et des chocs arrière à profil bas. Cela a commencé à 7 945 $.
Xl883 Sportster 883
Harley Davidson Ses lignes simples, ses échappements doubles à court de chromés et le réservoir de carburant "d'arachide" donnent une apparence emblématique. À partir de 6 695 $, le Harley-Davidson Sportster 883 était le vélo le plus abordable de la gamme Harley 2008.
XL883 Sportster 883 Low
Harley Davidson Le Harley Sportster 883 883 2008 comprend une diminution de la hauteur du siège de 25.3 pouces, offrant une manipulation agile pour les cyclistes de petite taille.