Air Force Air Traffic Controller - AFSC 1C1X1

Comme leurs homologues civils, les contrôleurs de la circulation aérienne de l'Air Force supervisent et dirigent en route et le trafic aérien terminal en utilisant des moyens visuels, radar et non radis. C'est à eux d'assurer le flux sûr et ordonné de la circulation aérienne pour les avions de l'Air Force, souvent dans des conditions dangereuses ou extrêmes, y compris les situations de combat.

L'Air Force catégorise ce travail en tant que code spécialisé de l'Air Force (AFSC) 1C1X1. Le contrôleur de la circulation aérienne est évidemment l'un des emplois les plus importants de cette branche de l'U.S. militaire, chargé non seulement de protéger les pilotes et les avions, mais aussi la sécurité du personnel de l'Air Force et des civils au sol.

Rôle des contrôleurs de la circulation aérienne de l'Air Force

Ces aviateurs apprennent les principes et les procédures de contrôle du trafic aérien; Caractéristiques de vol des avions; et directives aériennes internationales, fédérales et militaires. Ils utilisent des graphiques aéronautiques, des cartes et des publications dans leur travail quotidien pour augmenter leur utilisation du radar et d'autres aides à la navigation.

Ils ont également une connaissance pratique de la météorologie et connaissent bien les principes de l'organisation, de l'objectif, de l'exploitation et de la gestion de tous les types d'installations de contrôle du trafic aérien. 

Pour l'entrée dans cette spécialité, l'achèvement du lycée avec des cours en anglais est souhaitable. La capacité de parler l'anglais est clairement requise dans ce travail, afin de pouvoir transmettre avec précision les instructions et les informations aux pilotes. 

Se qualifier comme un contrôleur de la circulation aérienne de l'Air Force

Les recrues qui souhaitent poursuivre cet emploi ont besoin d'un score composite d'au moins 55 sur les zones de qualification générale (g) et mécanique (M) des tests de batterie d'aptitude professionnelle des services armés (ASVAB).

Étant donné que ces aviateurs superviseront les modèles de vol et d'autres informations sensibles de l'Air Force, elles doivent être en mesure d'obtenir une autorisation de sécurité secrète du ministère de la Défense. Cela implique une longue vérification des antécédents du caractère et des finances; Un casier judiciaire ou des antécédents d'abus de drogues peut être un motif de refus d'une telle autorisation. 

Formation pour les contrôleurs de la circulation aérienne de l'Air Force

Les recrues termineront la formation de base (camp d'entraînement) et la semaine des aviateurs, puis rendez-vous à votre école technique pendant 72 jours de formation professionnelle officielle. Pour cette spécialité, cela signifie le cours de l'opérateur de contrôle du trafic aérien à Keesler Air Force Base à Biloxi, Mississippi, qui comprend des fonctions d'apprentissage impliquant un contrôle réel de l'avion et la supervision ou l'exécution de fonctions de contrôle du trafic aérien.

Emplois civils similaires au contrôleur de la circulation aérienne de l'Air Force

Vous devrez obtenir une licence civile, mais une fois que vous aurez terminé votre tour de service dans l'Air Force, votre formation en tant que contrôleur de la circulation aérienne s'avérera utile pour travailler avec la Federal Aviation Administration. 

Si vous avez travaillé dans une tour de contrôle (par opposition à en route) pendant que vous êtes dans l'Air Force, vous aurez une licence de contrôle de la tour de contrôle (CTO), qui est également bonne pour la tour de contrôle civile et / ou commerciale emplois. La licence CTO n'expire pas, mais vous devez vous entraîner et être certifié pour la tour de contrôle spécifique où vous travaillerez.