Air Force Cyber ​​Transport - AFSC-3D1X2

Dans l'Air Force, le personnel du cyber-transport est chargé de gérer toutes sortes de matériel de matériel et de communication de réseau informatique. Ce travail est classé comme Air Force Specialty Code (AFSC) 3D1X2 et pourrait être stationné à peu près n'importe quelle base aérienne.

Ce rôle s'est développé en importance depuis sa création, les attaques de cybersécurité de plus en plus sophistiquées sur une base régulière. C'est à ces aviateurs de protéger l'armée de l'air des cyber-menaces potentielles. 

Tâches des spécialistes des cyber-transports de l'Air Force

Ces aviateurs sont comme les spécialistes informatiques de l'Air Force. Ils fournissent des services de voix, de données et de vidéos critiques, de déploiement et d'exploitation de systèmes de communication expéditionnaires et surveillent les performances des systèmes et des circuits. 

Ils sont également responsables des tests et du dépannage des systèmes de réseaux et des circuits. Cela peut inclure des systèmes de détection IP, qui identifient les violations de cybersécurité, ainsi que l'équipement cryptographique. 

Se qualifier en tant que spécialiste des cyber-transports de l'Air Force

Les aviateurs devraient avoir des connaissances de base des principes de l'électronique et du réseau avant de s'enrôler dans ce travail. Encore mieux: si vous avez une certaine expérience. 

Vous avez besoin d'un score composite d'au moins 70 dans la zone de qualification d'aptitude électronique (E) des tests de batterie d'aptitude professionnelle des services armés (ASVAB).

Étant donné que vous avez affaire à des informations très sensibles dans ce rôle, vous serez soumis à ce que l'on appelle une seule enquête sur les antécédents (SSBI), afin d'obtenir une autorisation de sécurité top secrète du ministère de la Défense.

De plus, les recrues dans cet emploi doivent avoir un diplôme d'études secondaires ou son équivalent, être u.S. Les citoyens et ont une vision des couleurs normale (ce qui signifie que vous ne pouvez pas être daltonien, même partiellement). Vous avez également un permis de conduire de l'État (car vous devrez peut-être exploiter des véhicules gouvernementaux). Et vous devez avoir entre 17 et 39.

Formation en tant que spécialiste des cyber-transports de l'Air Force

Après la semaine des aviateurs et le requis 7.5 semaines de formation de base de l'Air Force, ces aviateurs suivent le cours de spécialiste des systèmes de cyber-transport à la base de Keesler Air Force au Mississippi comme exigence de l'école technique. Ce cours dure environ 4.5 mois ou 136 jours.

Après l'école de technologie, les aviateurs dans ce travail rendront compte de leur mission permanente, où ils sont entrés dans une formation de mise à niveau de niveau à 5 niveaux (technicienne). Une fois que vous avez terminé cette formation et que vous avez été certifié qualifié pour effectuer toutes les tâches des spécialistes des cyber-transports, vous serez mis à niveau vers un niveau de 5 skill. Cela vous permet de remplir vos tâches avec une supervision minimale. 

Les aviateurs qui atteignent le grade de sergent d'état-major seront inscrits à une formation de niveau 7, ce qui ajoutera des tâches de surveillance et de gestion associées à cet emploi. Une fois que vous avez terminé cette formation, vous pourriez être mis en position d'un chef de quart de travail ou de surintendant de vol. 

Après promotion au grade de sergent principal principal, le personnel se convertit en AFSC 3D190, le surintendant des cyber-opérations. Ces aviateurs fournissent une supervision et une gestion directes au personnel des AFSC 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 et 3D0X7. Un niveau à 9 ans peut s'attendre à combler des postes tels que le chef des vols, le surintendant et divers employés d'origine non commandés en charge.