Spécialiste de la gestion des urgences de l'Air Force - AFSC 3E9X

Les spécialistes de la gestion des urgences de l'Air Force sont formés pour gérer les opérations de récupération et de réponse après des catastrophes naturelles et des crises artificielles. Leur objectif est de réduire les victimes et d'aider les personnes touchées par une catastrophe pour atteindre la sécurité.

Ils élaborent des plans et des procédures pour former et protéger le personnel de l'Air Force à répondre aux besoins de la mission de gestion des urgences. Ces aviateurs peuvent être envoyés pour gérer les urgences partout dans le monde, selon les besoins.

L'Air Force catégorise ce travail en tant que code spécialisé de l'Air Force (AFSC) 3E9X1. Comme son nom l'indique, cet emploi apparaît dans le domaine de carrière de la gestion des urgences (EM).

Fonctions des spécialistes de la gestion des urgences de l'Air Force

Ces aviateurs sont chargés de préparer des plans de réponse en temps de guerre et de contingence, et de rechercher et d'élaborer des plans de préparation aux catastrophes dans le but de minimiser les victimes et les dommages causés par les catastrophes naturelles, les opérations militaires (y compris la guerre) et les accidents majeurs, tels qu'un accident d'avion. Font partie des équipes qui coordonnent une réponse rapide pendant les opérations de secours en cas de catastrophe, notamment la mobilisation des ressources et des organisations gouvernementales.

Ils préparent, entretiennent et surveillez également les opérations et plans d'ingénieur civil, pour aider aux opérations de réponse et de récupération, notamment en aidant à la planification de la contingence. Ces aviateurs gèrent l'équipement et les fournitures et suivent les stocks. Une partie de leurs fonctions comprend la conduite des activités de détection et d'avertissement nucléaires, biologiques et chimiques. Ils effectuent également une formation et se préparent à toute réponse en temps de paix à l'utilisation d'armes de destruction massive.

Qualifications

Pour être éligible à cet emploi, vous aurez besoin d'un diplôme d'études secondaires ou de son équivalent et auriez dû suivre des cours en algèbre, biologie, physique, chimie et discours.

Vous devez avoir une vision des couleurs normale et une perception de la profondeur et aucune histoire de la claustrophobie. Vous devrez également avoir un permis de conduire de l'État valide, car vous conduisez probablement les véhicules gouvernementaux. Les aviateurs dans ce travail doivent être en mesure de parler distinctement, une compétence clé dans le cas d'une urgence alors qu'ils devront probablement donner des ordres et des instructions sous une contrainte extrême.

Les aviateurs dans ce travail ont besoin d'un score de 62 dans la zone de qualification générale (g) des tests de batterie d'aptitude professionnelle des services armés (ASVAB). Ce score composite est dérivé de la connaissance des mots, de la compréhension des paragraphes et des sous-tests de raisonnement arithmétique de l'ASVAB.

Ils doivent également être en mesure de se qualifier pour une autorisation de sécurité secrète du ministère de la Défense. Cela implique de faire une enquête de fond qui peut prendre plusieurs semaines ou même des mois pour terminer. La conduite personnelle et les finances seront examinés, et les antécédents d'abus de drogue ou d'alcool pourraient être disqualiens.

Entraînement

Après la formation de base et la Semaine des aviateurs, les aviateurs dans ce travail assistent à une formation technique à l'école CBRN (Radiological et nucléaire biologique chimique) à Fort Leonard Wood au Missouri. La durée de la formation technique peut varier de 67 jours à 500 jours, selon le domaine de la spécialisation dans laquelle l'aviateur travaille.

Cette formation est suivie d'un cours de répondeur CBRN, qui qualifie les diplômés de répondre aux incidents impliquant des armes de destruction massive et des incidents CBRN.