Réparation de systèmes d'armement de l'armée / électrique / avionique - 15Y AH-64

En tant que réparateur AH-64 Armement / Electrical / Avionic Systems, vous maintiendrez des hélicoptères d'attaque à deux moteurs. Vous travaillerez sur des instruments, des armes, du train d'atterrissage, des rotors et de nombreuses autres pièces d'hélicoptère. Le MOS de l'armée pour ce travail est de 15 ans. Il s'agit d'un travail d'entrée de gamme ouvert au personnel enrôlé en service actif.

L'hélicoptère AH-64 Apache est un avion à quatre lampes avec un cockpit de deux personnes. Comme l'indique le titre du poste, MOS 15Y est responsable du diagnostic, de la réparation et du dépannage de tout problème avec l'AH-64. Cela comprend la maintenance préventive, la garantie des systèmes d'armes et d'autres électroniques fonctionnent correctement et tentent des enregistrements en temps opportun des réparations et des contrôles de sécurité. 

Ce travail de l'armée s'adresse aux soldats qui ont des compétences en mathématiques, aiment travailler avec l'électricité et utiliser des outils manuels et électriques. Vous utiliserez vos capacités de résolution de problèmes tout en maintenant des systèmes d'hélicoptères.

Tâches d'armement / électrique / avionique

Vos tâches comprendront la détection et la réparation de dysfonctionnements dans les systèmes et composants de l'hélicoptère, qui incluent des éléments mécaniques et électroniques. Il s'agit notamment des armes et des systèmes d'observation, des unités de contrôle des incendies, des systèmes de stabilisation, de l'avionique et des équipements cryptographiques contrôlés.

Vous effectuez un chargement et un déchargement de munitions dans les sous-systèmes d'armes. Bien que vous ne piloteriez pas ces hélicoptères, vous serez chargé de faire tout le reste pour les garder en forme pour les pilotes de l'armée. 

Exigences de travail pour MOS 15Y AH-64

Pour vous qualifier pour ce travail, vous aurez besoin d'un score de 102 dans la zone d'aptitude de maintenance mécanique (MM) des tests de batterie d'aptitude professionnelle des services armés (ASVAB), et un 98 dans la zone électronique (EL). 

Aucun autorisation de sécurité du ministère de la Défense n'est requis pour ce poste, mais vous ne pouvez pas avoir d'histoire d'alcool ou de toxicomanie, y compris l'utilisation expérimentale de la marijuana après l'âge de 18 ans. Vous ne pouvez pas avoir d'historique d'utilisation, de vente ou de possession de substances contrôlées. Vous devez avoir une vision des couleurs normale (ce qui signifie que vous ne pouvez pas être daltonien).

Occupations civiles similaires

Avec les compétences que vous développez dans MOS 15Y AH-64, vous pouvez poursuivre une carrière dans l'industrie de l'aviation en maintenant des hélicoptères et des avions. Vous serez probablement admissible à un éventail d'emplois avec des compagnies aériennes commerciales et des entreprises qui fabriquent ou réparent des avions. Ces compétences mécaniques pourraient également se traduire dans d'autres domaines, tels que les réparations et l'entretien des voitures ou des camions. 

Bref, s'il a un moteur, vous pouvez probablement le réparer une fois que vous avez servi en MOS 15Y.

Formation pour MOS 15Y

Si vous vous enrôlez en tant que réparateur de systèmes AH-64D Armement / Electrical / Avionic, vous passerez d'abord par les dix semaines standard de formation de combat de base (BCT; Boot Camp). Ensuite, vous prenez 24 semaines de formation individuelle avancée (AIT) qui est spécifique à ce travail.

Vous découvrirez les systèmes électriques, y compris la théorie derrière ces systèmes et comment les maintenir. Vous apprendrez à détecter les sources de problèmes et à trouver des solutions. Et si vous ne savez pas déjà comment, vous apprendrez à utiliser un fer à souder. 

AIT pour ce travail a lieu à Fort Eustis, Virginie. Comme pour toutes les recrues, pendant que vous passez par BCT et AIT, vous aurez des limites sur l'endroit où vous pourrez voyager et votre horaire. 

MOS de l'armée similaire

D'autres emplois de l'armée similaires à MOS 15Y comprennent le réparateur d'hélicoptères OH 8D et 15N: mécanicien avionique. Les deux sont ouverts au personnel enrôlé. Alors que 15S est limité au personnel en service actif, 15N est ouvert au personnel de réserve et de service actif.