École sous-marine enrôlée de base (BESS)

Emballé comme des sardines dans une pièce juste plus grande que le salon moyen américain, les 17 marins, en robe de bataille complète, recevaient leur dernier dans une série de cours de formation de contrôle des dégâts, une promenade d'un espace sous-marin répliqué connu sous le nom de « entraîneur humide."

En quelques minutes, ces mêmes marins seraient enfermés dans ce même espace, combattant les fuites des tuyaux et des brides, ainsi qu'un niveau d'eau croissant rapidement, dans un effort effrayant pour «sauver le bateau."

L'histoire se déroule

Juste un tour rapide sur une route sinueuse de l'entraîneur humide, un autre groupe de marins s'est également préparé à sauver le navire. Seulement, leur danger potentiel ne serait pas de l'eau; Ces marins avides affronteraient une pièce sombre pleine de fumée et de feu brûlant et boursouflé.

Bientôt, les deux ensembles d'étudiants auraient du mal à accomplir deux tâches complètement différentes. Il n'y a rien d'aussi diversifié que le feu et l'eau, mais en accomplissant leurs tâches indépendantes, les marins travaillent vers un objectif commun pour passer à autre chose.

En tant qu'étudiants à l'école sous-marine de base de la Marine (BESS), les élèves ont longtemps été confrontés au stress et à la tension de cette dernière semaine de formation. Les formateurs servent d'obstacle final aux sous-marins en herbe avant l'obtention du diplôme de Bess, plafonnant un processus d'apprentissage d'un mois.

L'importance de la journée n'est pas perdue pour les étudiants non plus. "C'est définitivement une journée nerveuse pour nous tous", a déclaré le marin Brandon Nims, alors qu'il attendait l'entraînement du feu. «Il y a vraiment des gars qui perdent le sommeil. Je sais que j'étais très nerveux, sachant juste que c'est la fin pour Bess. C'est plus que de la formation pour nous."

L'ajout de stress de l'événement est l'aspect bondé du calendrier de formation de la semaine. Avant le scénario final des groupes, ils passent deux jours à s'entraîner et à se produire dans l'entraîneur humide.

Le rythme relativement rapide de la formation pratique s'est avéré être un autre obstacle pour les étudiants à traverser.

"Je pensais que tout allait être un peu plus lent", a déclaré Joseph Drads, technicien en électronique, le technicien en électronique a déclaré après avoir terminé son temps dans l'entraîneur humide. «Vous deviez vraiment être sur vos gardes. (Les instructeurs) ont dû installer beaucoup d'informations dans une courte période, alors ils ont juste continué à entasser les choses dans nos têtes. Quand est venu le temps de jouer, il était parfois difficile de se souvenir de tout tout de suite."

Le rythme de la dernière semaine a semblé refléter les trois précédents, dans lesquels les marins sont plus directement sortis de Boot Camp-Began pour jeter les bases de devenir un sous-marin.

Le chemin commence juste avant de se classement pour Bess lorsque des étudiants potentiels sont faits pour supporter l'entraîneur d'évasion sous-marin. L'entraîneur, qui simule la disposition générale d'un tronc d'évasion sous-marine de classe 637, permet aux étudiants d'appliquer la formation de sortie qu'ils apprennent dans un environnement de classe de base.

Cela implique des marins qui se forcent, quatre à la fois, dans une trappe d'évacuation exigu qui se remplit bientôt du cou de haut avec de l'eau. Ensuite, ils enfilent chacun un «capot Steinke», un masque gonflable qui permet aux sous-marins potentiels de respirer tout en espérant sous l'eau pour échapper au réservoir d'une trappe étanche qui s'ouvre sur une piscine. Une fois là-bas, les marins se réunissent dans un motif de groupe serré avant de faire nager à travers la piscine. Une chose est sûre - si quelqu'un dans la classe est claustrophobe, il ne faudra pas longtemps pour le découvrir.

"C'est la dernière chose que vous voulez sur un sous-marin", a déclaré Curt Ramsey, technicienne des systèmes d'information, le technicien en 2e classe (DV), l'un des instructeurs Escape Trainer. «Cela devrait identifier ceux qui peuvent avoir un problème avec cela. Entre la fermeture du capot sur votre visage et l'environnement serré du réservoir, personne ne devrait pouvoir nous tromper."Malgré la peur captivante causée par la claustrophobie, Ramsey a déclaré que la plupart des gens qui paniquent dans les conditions sont capables de" rallier et terminer la formation.

La partie d'évasion de l'école a été une surprise pour de nombreux étudiants. "Je ne savais pas qu'il était même possible d'échapper à un sous-marin", a déclaré Drins. «J'ai pensé que c'était à peu près fin pour toi si ton bateau tombait. Je faisais vraiment attention à cette classe."

Et cette instruction en classe a commencé pour la plupart des élèves de la piscine, a déclaré Joshua Henderson, recrue maritime. «L'évasion était assez intense, mais elle nous a été expliquée très bien avant dans la classe. Alors nous savions quoi faire quand nous sommes arrivés là."

Les élèves ont clôturé une journée réussie à l'évasion Escape Trainer en effectuant une évasion de deux hommes qui a abouti à l'apprentissage à utiliser un radeau solo. "Tout le monde a été assez lancé après avoir fini", a déclaré Henderson. «Nous étions tous heureux de s'en terminer avec."

Le sentiment d'accomplissement n'est pas autorisé à durer longtemps, cependant. La semaine suivante, les élèves des formateurs d'évasion classent leur coup d'envoi officiel de Bess.

Ce qui suit est une période de trois semaines d'étude intensive en classe qui met au défi les élèves quotidiennement. «C'était beaucoup plus difficile que ce à quoi je m'attendais. «Les informations ont été entassées dans vos têtes pour que vous n'ayez pas le temps de respirer. Cela a pris presque toutes les secondes que nous avions ici."

Fidèle à la parole de Bybee, la journée d'instruction typique s'est déroulée de 7 A.m. Jusqu'à 4 P.m. Avec une heure pour le déjeuner. Pendant ce temps, les instructeurs se sont assurés d'emballer autant de leçons que possible le jour de l'étudiant.

«C'est quelque chose que nous devons vraiment faire», a déclaré MM1 (SS) John Roberts, l'un des instructeurs de Bess. «Trois semaines semblent longs pour certaines personnes, mais quand vous avez autant de choses à enseigner que nous, vous avez besoin tout le temps que vous pouvez obtenir. Nous passons pratiquement par chaque système et équipement majeur sur le bateau. C'est beaucoup d'informations."

Apprendre toutes ces informations nécessite une journée scolaire plus longue que la moyenne pour les élèves. Après avoir fait une pause vers 4 P.m. Pour se détendre et dîner, presque tous les élèves retournent à l'école à 6 p.m. pour trois heures d'étude nocturne. Des exceptions rares à une étude nocturne sont données aux étudiants qui excellent en classe.

Ajoutez cela à un 5:15 A.m. Rassemble pour le petit déjeuner et les étudiants de Bess savent qu'ils sont dans une longue journée.

"Pendant ces deux semaines, la journée n'était rien d'autre que l'école", a déclaré Drins. «Ensuite, vous lancez une étude nocturne, et vous n'avez qu'un peu de temps libre pendant la semaine. Mais peu importe à quel point vous détestez l'étude de nuit, vous en avez vraiment besoin."

Cette étude de cette nuit est utile pour les étudiants lors de chacun de leurs trois principaux tests au cours de l'école. Tous les marins de l'école doivent passer les tests pour terminer la formation scolaire sous-marin.

Ce n'est qu'après avoir conquéré l'entraîneur d'évasion et courir à travers l'école que les élèves sont capables de défier les eaux précipitées et de brûler des incendies.

C'est un moment qu'ils sont plus qu'heureux de voir. "Après avoir fait rien d'autre que de s'asseoir dans une salle de classe pendant quelques semaines, c'était le bienvenu", a déclaré Bybee. «Tout le temps, vous attendez avec impatience les entraîneurs. Vous vous asseyez presque là et rêvez de combattre les incendies et de réparer les fuites."

Lorsque la classe atteint ce point, le groupe se divise en deux et alterne une période de deux jours dans chaque entraîneur. Pour chacun, le premier jour est purement une journée en classe. Les instructeurs utilisent cette fois pour passer en revue les scénarios de base et les règles avec les étudiants. Le deuxième jour de formation est lorsque toutes les actions ont lieu.

Pour les étudiants de l'entraîneur d'incendie, cela signifie s'habiller en robe de bataille complète et passer par plusieurs scénarios de lutte contre les incendies, y compris l'utilisation d'extincteurs, de tuyaux et d'appareils respiratoires autonomes.

Pendant tout le temps, les marins combattent des incendies réels limités à une salle de contrôle. "Cela a ajouté une nouvelle tournure pour nous", a déclaré Bybee. «La chaleur qui sortait de ces incendies était formidable. C'était simulé, mais c'était réel. Nous n'avions rien fait de tel."

La chaleur du feu a peut-être été réelle, mais les instructeurs sont à proximité pour s'assurer que chaque évolution est effectuée en toute sécurité. «Nous voulons que les élèves aient une réelle idée de ce qui se passerait dans un véritable incendie sous-marin», a déclaré l'instructeur de lutte contre les incendies MM2 (SS) Laurence Georghan, «mais, avec les classes de Bess, tout est très structuré et rigide. Nous devons nous assurer que tout est fait sans que personne ne se blesse."

Tout en assurant la sécurité, les instructeurs construisent la formation à un pic avec un scénario qui teste ce que les élèves ont appris dans les séances précédentes de la journée. "Après que nous les avons accueillis et leur avons fait savoir ce qu'ils utilisent", a déclaré Georghan, "nous les frappons avec une situation où le feu éclatera, et ils doivent décider quel type d'agent éteint le feu avec. Nous sommes là pour nous assurer que rien ne va mal, mais dans cette situation, les étudiants de Bess sont définitivement plus en contrôle qu'avant."

Au moment où la journée est terminée, les étudiants devraient être en mesure de lutter contre les flammes de différents types d'incendies si le besoin se produit.

Ceux terminés avec la partie de lutte contre les incendies n'ont cependant que moitié avec la semaine, cependant. Ce qui les attend dans l'entraîneur humide, c'est plus de 20 000 gallons d'eau pulvérisation de 12 fuites dans un arrangement simulé d'une salle des machines à bas niveau de classe SSBN 650.

Pour ceux qui ne sont pas habitués à l'eau à la taille, l'exercice de contrôle des dégâts peut être une expérience pénible. "Le niveau de l'eau augmente si vite", a déclaré Nims à propos de son temps dans l'entraîneur humide. «Cela ouvre définitivement vos yeux sur ce qui pourrait arriver là-bas. Tu sais que tout est contrôlé, mais ça peut devenir assez effrayant."

Mais à la fin, les jeunes marins de Bess savent que c'est une formation qu'ils peuvent éventuellement utiliser, qu'ils le souhaitent ou non. "Nous devons certainement le savoir lorsque nous allons à un bateau", a déclaré Bybee. «J'espère que je ne pourrai jamais l'utiliser, mais connaissant ma chance, cela sera utile."