Livres dont vous aurez besoin pour une formation de pilote privé

Livres dont vous aurez besoin pour une formation de pilote privé

Êtes-vous prêt à commencer votre voyage pour devenir pilote privé? Que vous soyez prêt à commencer votre formation de pilote privé, ou que vous vous demandez simplement quel type de connaissances est nécessaire pour obtenir un certificat de pilote privé, vous pouvez commencer ici. Ceci est une liste de livres et de matériel de référence dont vous avez besoin pour votre formation en vol pilote privé. Ce n'est pas une liste exhaustive - il y a d'autres livres dont vous aurez également besoin, comme le manuel de fonctionnement du pilote pour votre avion, ainsi que des graphiques et du matériel de référence spécifiques à votre propre formation en vol. Mais en général, les livres sur la liste ci-dessous sont très couramment vus dans les cours privés de l'école de terrain pilote et de nombreux instructeurs de vol vous obligeront à les acheter pour votre formation pilote privée. 

Far / AIM

The Balance / Sarina Houston

Le Federal Aviation Regulations / Aeronautical Information Manual, connu des pilotes comme Far / AIM, est le livre de pilotes de base. Il est absolument essentiel de se familiariser avec le règlement, et vous devrez mémoriser de nombreux règlements fédéraux de l'aviation, donc ce livre est un incontournable. Une copie numérique du FARS est disponible sur le site Web de la FAA, mais vous voudrez peut-être toujours une copie papier - de nombreux instructeurs et examinateurs s'attendront à ce que vous le connaissiez.

Manuel du pilote privé

Vous voudrez peut-être obtenir avec votre futur instructeur pour voir quel livre il préfère, mais si vous avez hâte de commencer, Jeppesen en a un excellent appelé Guided Flight Discovery, Private Pilot.

Syllabus ou guide de formation

Votre instructeur vous donnera généralement un plan de formation ou un programme quelconque. Sinon, vous pouvez utiliser l'un des nombreux programmes génériques sur le marché. Si votre instructeur ne l'a pas mentionné, assurez-vous de vous demander comment il ou elle a l'intention de suivre vos progrès et d'évaluer comment vous apprenez. Il n'y a rien de plus frustrant que de ne pas savoir où vous en êtes. De nombreux instructeurs utilisent le programme pilote privé Jeppesen, mais il y en a d'autres. Celui-ci est bon et peut être adapté pour la formation de la partie 61 ou de la partie 141. 

Livre de la météo

Vous aurez besoin d'un ou deux livres de météo afin d'apprendre les "codes" utilisés dans l'aviation. Ces jours-ci, une grande partie peut être traduite pour le pilote inconnu, mais croyez-moi, vous utiliserez beaucoup celui-ci, surtout lorsque vous commencez à voler des vols de cross-country et que vous devez interpréter tous ces rapports météorologiques embêtants remplis de Code par vous-même. Finalement, vous arriverez au point où vous n'aurez pas besoin de le référencer beaucoup, mais même les pilotes expérimentés voient un rapport météo inconnu de temps en temps. Celui de Gleim est un bon point de départ: les services de temps et de météo de l'aviation.

Guide de test des connaissances / banque de questions FAA

Ceci est un grand livre de questions et réponses qui vous préparera pleinement à l'examen de connaissances de la FAA. C'est un incontournable. Certaines de ces questions d'examen de connaissances sont difficiles. Sans oublier, si vous ne profitez pas d'apprendre toutes les questions et réponses de test lorsqu'elles sont disponibles pour vous, votre instructeur pourrait remettre en question votre QI, de toute façon. 

Guide d'examen oral de la FAA

Le guide d'examen oral est également un grand livre de questions et réponses, qui vous aidera à vous préparer à l'examen oral de la FAA à la fin du cours. À ne pas confondre avec l'examen des connaissances, l'examen oral fait partie du chèque dans lequel l'examinateur vous posera beaucoup de questions. Certains d'entre eux sont des réponses simples, en un mot, mais la plupart d'entre elles nécessitent une réflexion ou une explication. Ce livre propose une multitude de questions et réponses couramment vues sur la partie examen oral de la trajet de chèque. Vaut bien les quelques dollars d'investissement. 

Normes de test pratiques de la FAA

Les normes de test pratique (PTS) décrivent exactement ce que vous êtes responsable de savoir et ce que votre instructeur est responsable de l'enseignement. Il explique exactement ce sur quoi vous serez évalué lors des examens oraux et pratiques de la FAA et sert de bonne directive pour étudier. Sans ce livre, vous serez dans l'ignorance de ce qui est exactement exigé de vous lors du dernier trajet de chèque. Il vous emmène à travers les responsabilités de vous et de votre examinateur pour un résultat de contrôle réussi.