Réglage de la pédale de freinage et d'embrayage

Afin de conduire en toute sécurité, il est impératif que vos pédales de frein et d'embrayage soient assises à leur taille. Vous pouvez tester cela en mesurant quelque chose appelé jeu libre, qui est la distance entre les pédales lorsqu'il n'est pas déprimé et le point où ils commencent à s'engager lorsque vous les appuyez avec votre pied. Trop de jeu gratuit et les pédales se sentent lâches ou spongantes. Trop peu, et il est difficile de les presser et d'obtenir les systèmes de freinage et d'embrayage pour s'engager.

La plupart des pédales de frein et d'embrayage devraient avoir un peu de jeu libre, généralement environ un centimètre, ce qui est inférieur à un demi-pouce. Si vous pensez que votre jeu gratuit est plus généreux que cela, ou que vous n'en avez pas du tout, vous devrez ajuster vos pédales.

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Tester le jeu gratuit

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Ce n'est pas si difficile de tester le jeu gratuit sur les pédales de votre voiture. Voici ce que vous devrez commencer:

• Règle
• Clés à ciel ouvert
• Clés à ligne
• Pinces
• Vernis à ongles avec une autre ou une autre façon de faire une marque claire sur une surface métallique

Il y a deux façons de tester le jeu gratuit. Avec la voiture désactivée, utilisez une main pour déplacer la pédale de haut en bas. Vous devriez pouvoir mesurer si votre jeu est trop généreux ou trop court. Sinon, prenez une règle et placez une extrémité contre le sol et l'autre le long de la pédale. Soulevez la pédale en haut de sa plage et notez la mesure. Maintenant, poussez la pédale juste assez loin pour qu'il entre en contact de l'autre côté. Ce point de contact est le point auquel la pédale commence réellement à activer le système de freinage ou l'embrayage, par rapport au mouvement de haut en bas de haut en bas que vous obtiendrez dans la zone de la pédale en d'autres termes, le jeu libre. Soustrayez la mesure deux de la mesure une, et c'est la quantité de votre tige de poussée libre.

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Ajuster la hauteur de la pédale

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Maintenant tu es prêt à affiner la hauteur de la pédale. Suivez la pédale vers le haut jusqu'au point où il se fixe à une tige, appelée la tige de poussée. Avant de toucher quoi que ce soit avec vos outils, c'est une bonne idée de marquer le tissu de poussée avec votre vernis à out ou ongles. Vous avez juste besoin d'un point de la partie qui est vers vous vers vous. Ce point vous permettra de ne pas tourner. Toute rotation à l'avance éliminera vos mesures. 

Ensuite, localisez les écrous de verrouillage pour la tige de poussée. Sur la photo présentée ici, un écrou d'étoile de 12 points et un écrou hexagonal empêchent la tige de dériver en soi. Voici où entrent vos clés en ligne. Glissez une clé à ligne sur chacun des écrous de verrouillage et desserrez en les tournant dans des directions opposées. Ne laissez pas encore la tire-poussée tourner (si elle tourne un peu, utilisez votre marque pour le ramener). Toute rotation entraînera le changement de jeu libre, et vous n'êtes pas prêt pour que cela se produise.

Avec les écrous de verrouillage desserrés, faites pivoter la tige de poussée, vous avez peut-être besoin d'utiliser des pinces pour saisir la tige et la rendre plus facile à tourner. Pendant qu'il tourne, testez le jeu gratuit de la pédale en le poussant avec votre main. Il augmentera lentement ou diminuera.

Une fois que vous avez réglé correctement le jeu libre, serrez les écrous de verrouillage et roulez autour du bloc, en testant les hauteurs de pédale pour vous assurer qu'ils ne se sentent pas spongieux.