Rayons de vélo cassés et comment les remplacer

Les rayons de vélo sont une partie assez simple de votre vélo. Ils soutiennent votre poids et transfert de la puissance du moyeu à la roue. Bien que la maintenance occasionnelle et l'inspection générale identifieront la plupart des problèmes avec les rayons, vous aurez toujours des choses apparaître de temps en temps.

Le problème le plus courant qu'un cycliste aura avec leurs rayons est la parole brisée occasionnelle. Parfois, tu le supporteras. Même si vous n'entendez pas de pause-brise, vous le sentirez probablement parce que votre roue ira toutes bancales. Parfois, si vous écrasez particulièrement fort sur les pédales ou frappez un nid-de-poule, il peut aussi stimuler la rupture de la parole, mais généralement cela se produit un peu.

Les rayons se brisent le plus souvent où la tête du rayon se lace dans le moyeu de la partie la plus intérieure de la roue parce que la tête incurvée du rayon est la partie la plus faible et doit encore supporter beaucoup de poids et de force de transfert de puissance. Si cela vous arrive, arrêtez, sortez de votre vélo et inspectez votre roue. Vous voulez vous assurer que votre rayon ne se dirigeait pas là où il peut être enchevêtré avec votre cadre ou votre chaîne lorsque votre roue tourne. Pour le garder en sécurité, vous pouvez le coller à un voisin ou le dévisser du mamelon et le retirer complètement.

Que faire à propos d'une parole cassée

Vous êtes d'accord pour le conduire un peu plus longtemps si nécessaire pour rentrer à la maison, mais vous ne voulez pas de quarante milles ou continuer à rouler des jours et des jours avec une parole cassée si vous pouvez l'aider. Il met aussi une contrainte et une pression supplémentaires sur vos autres rayons (ce qui peut alors les faire casser prématurément à un moment donné sur la route) et peut faire sortir votre roue de vrai.

Heureusement, le correctif est assez simple: il faudra à votre magasin de vélos local quelques minutes pour remplacer la parole et c'est généralement une proposition bon marché - autour d'un argent pour un nouveau parlange et peut-être une demi-heure de travail si c'est un arrière La parole de roue qui doit être remplacée et le mécanicien doit retirer la cassette dans le processus.

Si vous vous sentez audacieux, vous pouvez essayer de le remplacer vous-même. C'est une réparation facile si elle se trouve sur la roue avant ou le côté non entraînant (loin de votre chaîne et des pignons) à l'arrière. Voici ce que vous faites:

Remplacer un rayon

1. Obtenez une prise de remplacement qui correspond à celles sur votre roue. Prenez simplement le cassé dans un magasin de vélos et ils vous fourniront un match.
2. Fixez le parlange dans le moyeu, correspondant exactement au motif afin qu'il s'adapte à la séquence des rayons existants.
3. Enfilez le parlé de la parole à travers les autres rayons, correspondant à nouveau au modèle (sur certains rayons voisins, sous d'autres) sur le chemin du mamelon. Il est normal de plier la parole pas mal pendant que vous le travaillez en place
4. Alignez l'extrémité filetée des rayons avec le mamelon et à l'aide d'une clé à rayons, vissez-la en place. Serrez-le pour que sa tension soit à peu près égale à ses voisins. Vous pouvez le cueillir avec vos doigts comme une chaîne de guitare. Il ne devrait ni bourdonner (trop lâche) ni être significativement plus élevé (trop serré) que les rayons qui l'entourent.Finalement, vous voudrez peut-être que la roue soit tendue, mais le remplacement de celui-ci parlait va généralement bien tant que vous suivez les directives ci-dessus pour déterminer la tension appropriée.