Styles et fonctionnalités compensateurs de flottabilité (BCD)

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Style d'inflation

Styles de compensation de flottabilité et présente cette photo montre des exemples de deux styles différents de compensateurs de flottabilité. Le Cressi Start (à gauche) est un compensateur de flottabilité de style gilet, tandis que l'Aqualung Libra (à droite) est un compensateur de flottabilité en arrière. Images reproduites avec la permission de cressi et aqualung.

Un compensateur de flottabilité (également connu sous le nom de dispositif de contrôle de flottabilité, BCD ou BC) a deux fonctions de base dans la plongée sous-marine. Il permet à un plongeur de contrôler sa flottabilité, et donc sa profondeur, pendant une plongée, et il attache le réservoir au plongeur.

Alors que tous les compensateurs de flottabilité partagent ces fonctions communes, ils accomplissent les fonctions d'une variété surprenante de façons. Des différences entre les compensateurs de flottabilité de style gilet et de rétro-inflation, aux différents types de poches accessoires, les plongeurs de plongée devraient avoir une compréhension claire des différents styles de BCS avant l'achat. Voici douze caractéristiques communes de BCS à considérer.

Une considération importante lors du choix d'un compensateur de flottabilité (BC) est le style d'inflation. Les plongeurs peuvent choisir entre BCS de style gilet et BCS Back-Flating, qui ont tous deux des avantages et des inconvénients.

Les compensateurs de flottabilité de style gilet sont couramment utilisés comme équipement de location, et la plupart des plongeurs apprennent à plonger en utilisant un BC de style gilet. Généralement, les plongeurs connaissent déjà le BCS de style gilet et les trouveront intuitifs et faciles à utiliser. Un bc de style gilet flotte facilement un plonge.

Les compensateurs de flottabilité à l'inflation sont devenus courants dans la plongée récréative. Parce qu'ils ne gonflent pas autour des côtés et de la poitrine d'un plonge. Ces BC ont tendance à mettre des plongeurs dans la position de natation horizontale idéale. Bien que très confortable à utiliser, BCS en arrière peut prendre un peu de temps pour apprendre à utiliser correctement.

En savoir plus sur les différences entre les compensateurs de flottabilité de style gilet et de rétro-inflation.

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Ascenseur

Styles de compensateurs de flottabilité et dispose du compensateur de flottabilité JAC CRESSI Back a plus de lifting qu'un Cressi Aqua Pro 5 de taille similaire. Images reproduites avec la permission de cressi.

La caractéristique la plus fondamentale d'un compensateur de flottabilité (BC) est le montant de l'ascenseur qu'il fournit. Un ascenseur de la Colombie-Britannique est généralement donné en livres ou en kilogrammes. Par exemple, un Colombie-Britannique avec 27 livres de portance augmentera la flottabilité positive d'un plongeur de 27 livres lorsqu'il est complètement gonflé.

Lors du choix d'un compensateur de flottabilité, un plongeur devrait considérer la quantité de levage dont il aura besoin. L'objectif est de choisir un Colombie-Britannique qui peut faire flotter confortablement un plongeur à la surface lorsqu'il est partiellement plein. Un plongeur utilisant un Colombie-Britannique avec trop peu de lifting aura du mal à flotter à la surface et peut devoir donner un coup de pied pour garder la tête au-dessus de l'eau. Un plongeur utilisant un BC avec un ascenseur excessif devra faire glisser un plus grand volume à travers l'eau que nécessaire, ce qui augmentera la traînée même lorsque la Colombie-Britannique n'est pas pleine. Différentes tailles du même modèle BC ont généralement des quantités de lifting différentes.

Les enfants et les plus petits plongeurs auront généralement besoin de moins de levage que les plus grands plongeurs. Les plongeurs qui utilisent des réservoirs en aluminium plus flottants auront besoin de moins de levage que les plongeurs qui utilisent moins de réservoirs en acier moins flottants. La protection de l'exposition, comme une combinaison ou une combinaison, affectera également la flottabilité d'un plongeur et donc la quantité de portance dont il a besoin. En règle générale, plus un plongeur doit transporter. Enfin, les guides de plongée et les instructeurs nécessitent un BCS avec un ascenseur plus important que les plongeurs récréatifs, car ils ont fréquemment un poids supplémentaire pour les clients et aident les clients avec des poids à la surface.

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Systèmes de poids intégrés

Styles de compensation de flottabilité et dispose de cette photo montre des exemples de systèmes de poids intégrés dans les compensateurs de flottabilité: le Cressi Aquapro 5 (à gauche), l'Oceanic ATMOS LX (en haut à droite) et l'équateur Scubapro (en bas à droite). Images reproduites avec la permission de Cressi, Oceanic et Scubapro.

Les poches de poids intégrées éliminent le besoin d'un plongeur pour porter une courroie de poids. Comme de nombreux plongeurs trouvent que les ceintures de poids appuient inconfortablement sur leurs hanches ou ont tendance à glisser, les poches de poids intégrées sont venues comme une innovation bienvenue.

Les poches de poids intégrées sont incorporées dans les compensateurs de flottabilité de diverses manières. Certains contiennent des poids lâches, comme le Cressi Aqua Pro 5 à gauche. D'autres BC utilisent des sachets amovibles pour contenir des poids. Une fois les poids fermés dans une pochette, toute la pochette glisse et se verrouille dans le Colombie-Britannique.

Les systèmes de poids intégrés sont disponibles dans une variété de styles, et la plupart fonctionnent très bien. La considération la plus importante pour un compensateur de flottabilité avec un système de poids intégré est qu'il permet la libération rapide des poids. Un plongeur devrait être en mesure de libérer facilement les poids de la Colombie-Britannique d'une seule main, ce qui le fera flotter en cas d'urgence. Le BCS ci-dessus utilise une version de clip pour leurs systèmes de poids intégrés. Lorsque le clip est pressé, les poids tomberont librement seuls (à gauche) ou peuvent être tirés de la poche et tombés (à droite). Les plongeurs nouveaux dans les compensateurs de flottabilité ayant des poids intégrés devraient s'entraîner à abandonner les poids à la surface avant de plonger avec eux.

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Poches de poids

Styles de compensateurs de flottabilité et présente deux exemples de compensateurs de flottabilité avec des poches de poids de finition: le Cressi Aqua Ride (à gauche) et l'Aqualung Zuma (à droite). Les poches de poids de finition sont encerclées en jaune. Images reproduites avec la permission de cressi et aqualung.

Les poches de poids de coupe permettent à un plongeur de distribuer de petites quantités de poids à différentes zones de son compensateur de flottabilité (BC), ce qui aide à ajuster son équilibre et sa position de natation. Par exemple, un plongeur qui déplace quelques kilos de poids dans les poches de poids de garniture supérieure supérieure aura plus de position frappée que sans les poids présents. Les poches de poids de garniture sont généralement situées sur le haut du dos, les épaules ou les bandes de chars d'une Colombie-Britannique.

Les poches de poids de coupe ne permettent pas une libération rapide de poids en cas d'urgence. Les plongeurs ne distribuent généralement que quelques kilos de leur poids dans les poches de poids de finition et laissent la majorité de leur poids sur une courroie de poids ou dans un système de poids intégré. Par exemple, un plongeur qui utilise normalement seize livres de poids peut mettre quatre livres dans ses poches de poids de compensateur de flottabilité et laisser les douze livres restantes sur sa ceinture de poids. En cas d'urgence, libérer la ceinture et ses douze livres fera toujours flotter le plongeur.

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Vannes à déachat

Les styles de compensation de flottabilité et les fonctionnalités du Cressi en ligne BC (à gauche) ont plusieurs vannes de vidage différentes, ce qui lui permet d'être dégonflé à partir de n'importe quelle position. Cette image montre les gros plans d'une soupape de vidage Cressi standard (en haut à droite) et de la soupape plate signature d'Aqualung (en bas à gauche), qui se trouve à plat contre la Colombie-Britannique et diminue le vrac. Images reproduites avec la permission de cressi et aqualung

Les soupapes de décharge permettent à un plongeur de libérer rapidement l'air d'un compensateur de flottabilité (BC). Quatre emplacements standard pour les vannes de vidage BC existent: l'épaule droite, les parties inférieures droit et gauche du Colombie-Britannique, et le dépotoir de l'inflator. Les plongeurs peuvent également libérer l'air de la Colombie-Britannique en utilisant le bouton Deflate sur le tuyau de l'inflator, mais cela n'est pas considéré comme un dépotoir et est standard sur tous les BC.

Les compensateurs de flottabilité ont des soupapes à vide à divers endroits pour permettre à un plongeur de libérer de l'air de la Colombie-Britannique sans changer sa position dans l'eau. Un plongeur qui est en position verticale peut utiliser la décharge d'épaule droite pour évacuer l'air de la Colombie-Britannique. Un plongeur dans une position horizontale de natation peut utiliser un dépotoir inférieur pour dégonfler son Colombie-Britannique. Le dépotoir du tuyau de l'inflator est exploité en tirant sur le tuyau de l'inflateur de la Colombie-Britannique, qui ouvre une vanne sur l'épaule gauche de la Colombie-Britannique. Ce vidage nécessite que le plongeur soit en position verticale.

Lorsque vous envisagez un compensateur de flottabilité, un plongeur doit vérifier qu'il a au moins une soupape de vidage inférieure. Cela permettra au plongeur de dégonfler le Colombie-Britannique dans une position horizontale, qu'il ne peut pas faire avec le bouton de dégagement situé sur le tuyau de l'inflateur.

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Source d'air alternative intégrée

Les styles de compensation de flottabilité et les fonctionnalités du Scubapro Light Hawk (à gauche) sont un exemple de compensateur de flottabilité qui peut être utilisé avec une autre source d'air intégrée. L'Airsource 3 (au milieu) et l'Airsource Aqualung 2 (à droite) sont des sources d'air alternatives intégrées disponibles sur Aqualung BCS. Images reproduites avec la permission de Scubapro et Aqualung.

Une autre source d'air intégrée est un autre régulateur de deuxième étape incorporé dans le tuyau de l'inflateur du compensateur de flottabilité (BC). Les sources d'air alternatives intégrées éliminent la nécessité d'un plongeur d'avoir un régulateur de secours séparé, ou pieuvre, attaché à son régulateur en première étape. Certains modèles de sources d'air alternatives intégrées peuvent réduire le poids et le volume de l'équipement de plongée.

Les plongeurs nouveaux dans des sources d'air alternatives intégrées devront apprendre à les utiliser correctement. Le protocole de partage d'air d'urgence change lorsqu'un plongeur passe à une source d'air intégrée, tout comme la méthode pour gonfler par voie orale le compensateur de flottabilité. Dans une situation de partage d'urgence d'urgence, un plongeur doit retirer son principal régulateur et le donner au plongeur hors de l'air tout en passant à la source d'air alternative intégrée. Cela peut être délicat au début et nécessite de la pratique.

Les sources d'air alternatives intégrées se fixent au régulateur en première étape via une connexion de tuyau non standard. Habituellement, des sources d'air alternatives intégrées sont vendues avec un tuyau avec la connexion appropriée. Cependant, les plongeurs devraient se rendre compte qu'une fois qu'un régulateur et une Colombie-Britannique ont été adaptés pour une utilisation avec une source d'air alternative intégrée, ils ne peuvent plus être utilisés avec des régulateurs de plongée standard et BCS. Si la Colombie-Britannique, la source d'air alternative intégrée ou le dysfonctionnement du régulateur, il est probable que l'ensemble de l'engrenage devra être échangé jusqu'à ce que la pièce défectueuse soit fixe.

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Anneaux D

Styles de compensateurs de flottabilité et présente les compensateurs de flottabilité Scubapro Geo et Cressi Aqua Ride Ladys ont tous deux des anneaux en D sur les zones supérieures et inférieures de la Colombie-Britannique. Images reproduites avec la permission de Scubapro et de Cressi

La plupart des compensateurs de flottabilité (BC) sont livrés avec des anneaux en métal ou en plastique en forme de D qui sont utilisés pour fixer les accessoires de plongée au Colombie-Britannique. Les sangles de poitrine et de taille peuvent également avoir des rings en D cousus dans leurs extrémités pour faciliter le resserrement de la sangle. Les anneaux D de la sangle ne sont pas idéaux pour la fixation des accessoires car les accessoires se balancent sous le plongeur et peuvent endommager le corail ou une autre vie aquatique délicate.

Lors du choix d'un compensateur de flottabilité, un plongeur doit se demander si les anneaux D sont faciles à atteindre et pratiques pour la pièce jointe accessoire. Un BC doit avoir des anneaux en D sur la zone de l'épaule ou de la poitrine et sur la potion inférieure près de la bande de taille en Colombie. Un plongeur devrait considérer comment et où il attachera son manomètre submersible et son régulateur de deuxième étape alternatif au compensateur de flottabilité.

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Léger et facile à emballer

Styles de compensation de flottabilité et dispose du Scubapro Geo (en haut à droite), de Cressi Flex en mer (en haut à gauche) et Aqualung Zuma (en bas) sont légers, compensateurs de flottabilité aux voyages qui se replient ou se déroulent pour un emballage facile. Images reproduites avec la permission de Scubapro, Cressi et Aqualung

Un compensateur de flottabilité (BC) est le plus volumineux, et parfois la pièce la plus lourde de l'équipement d'un plongeur. À la lumière des limites de bagages aérien contemporaines, le poids d'une Colombie-Britannique est devenu une considération sérieuse pour les plongeurs de voyage. Les fabricants d'équipements de plongée ont proposé une variété de façons intelligentes de réduire le poids et l'essentiel d'une Colombie-Britannique pour le rendre plus efficace pour l'emballage et le voyage. Les compensateurs de flottabilité ci-dessus sont tous spécialement conçus pour les voyages et se plier ou rouler dans un très petit espace.

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Plaque arrière et aile

Les styles de compensateurs de flottabilité et dispose d'une plaque arrière et de l'aile sont superposées pour créer un compensateur de flottabilité très adaptable (BC). La plaque arrière (à gauche) est placée sur les ailes (au milieu) formant le compensateur de flottabilité (à droite). Hollis Elite E1 Harness and Backplate et la série Hollis C Double Donut Wing par Oceanic.

Fréquemment vu dans la plongée technique, la plaque arrière et le style de compensateur de flottabilité (BC) sont de plus en plus courants chez les plongeurs récréatifs. Ce BC se compose de deux parties: la plaque arrière, qui est une plaque de métal dure avec un harnais de sangle, et l'aile, la partie du Colombie-Britannique qui gonfle et dégonfle. L'aile est complètement indépendante de la plaque arrière et gonfle derrière le dos du plongeur, ce qui en fait un compensateur de flottabilité gonflant le dos.

L'avantage d'une plaque arrière et d'une combinaison d'ailes est qu'elle est très adaptable. Une plaque arrière et une aile peuvent être utilisées directement sur des réservoirs doubles ou attachés à un seul réservoir via un seul adaptateur de réservoir. L'aile peut être commutée pour des modèles avec plus ou moins de levage en fonction de l'équipement à utiliser sur une plongée. Les plongeurs récréatifs qui envisagent de poursuivre la plongée technique à l'avenir seraient bien avisés d'acheter une combinaison de plaque arrière et d'aile, car il peut être adapté à tout besoin futur.

La plaque arrière et les compensations de flottabilité des ailes sont généralement plus lourdes et moins dynamiques que le BCS standard. Cela peut réduire considérablement le poids requis pour une plongée et peut faire une plaque arrière et une combinaison d'ailes préférables pour les plongeurs qui utilisent une protection contre l'exposition à la flottaison telle que les combinaisons ou les combinaisons épaisses.

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Poches accessoires

Les styles et les fonctions de compensateurs de flottabilité sont disponibles dans une variété de styles. Les poches du compensateur Scubapro Geo Wardoyance (en haut à gauche) se ferment avec une fermeture éclair, tandis que celles du pilote Scubapro (en bas à gauche) ont une fermeture velcro. Les poches accessoires sur le Scubapro Light Hawk (Middle) se ferment, tandis que le Aqualung Pearl i3 (à droite) a une poche déroulante qui peut être rangé lorsqu'elle n'est pas utilisée. Images reproduites avec la permission de Scubapro et Aqualung

Les poches accessoires sont conçues pour contenir une variété d'outils de plongée, de rouleaux, de bobines, d'armoires et de masques de secours. Un plongeur doit prendre en compte les accessoires de plongée qu'il est susceptible d'utiliser et vérifier que le compensateur de flottabilité qu'il envisage a des poches de taille appropriée. En général, plus la poche est grande, mieux.

Les poches accessoires de compensateur de flottabilité peuvent se fermer avec du velcro, des fermetures à glissière ou même des clips. Bien que les fermetures à glissière puissent être difficiles à manipuler, ils ont tendance à rester fermés pendant une plongée tandis que les fermetures de velcro sont connues pour s'ouvrir alors que les plongeurs entrent dans l'eau, surtout lorsqu'il y a un objet lourd dans la poche. D'un autre côté, le velcro est moins susceptible de se casser ou.

Certains compensateurs de flottabilité ont des poches déroulantes ou extensibles qui peuvent être rangé lorsqu'ils ne sont pas utilisés, comme la poche sur la perl Aqualung I3 (à droite). L'Aqualung Pearl i3 dispose également d'un support de couteau standard pour l'attachement d'un couteau de plongée.

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Sangles de poitrine

Les styles de compensateurs de flottabilité et présentent l'Aqualung Zuma (à gauche) et le Jac Cressi Light (à droite) sont deux exemples de compensateurs de flottabilité avec des sangles de poitrine. L'Aqualung Zuma dispose d'une sangle de poitrine réglable à hauteur qui peut aider à empêcher la sangle de poitrine de monter inconfortablement haut sur le cou d'un plongeur. Images reproduites avec la permission d'Aqualung et de Cressi.

Les sangles de poitrine sont standard sur la plupart des compensateurs de flottabilité contemporains (BCS), bien qu'il soit toujours possible de trouver des modèles sans sangles de poitrine. Les sangles de poitrine empêchent la Colombie-Britannique de glisser sur une diverses épaules. Les plongeurs de plongée avec des épaules minces peuvent trouver des sangles de poitrine une caractéristique utile, tandis que ceux qui ont des épaules plus larges peuvent les trouver inutiles.

De nombreux plongeurs se plaignent que les sangles de poitrine glissent contre la base de leur cou et les étouffer. Cela se produit généralement entrant ou sortant de l'eau, lorsque le poids total du réservoir tire vers le bas sur le compensateur de flottabilité. Pour résoudre ce problème, certains fabricants d'équipements de plongée, comme Aqualung, ont développé des sangles de poitrine de hauteur réglable, qui peuvent être abaissées afin de ne pas appuyer sur le cou.

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Styles pour femmes

Les styles de compensateurs de flottabilité et présentent les compensateurs de flottabilité Aqualung Pearl I3 et Cressi Lady Jac sont conçus spécifiquement pour les plongeurs féminins. Images reproduites avec la permission d'Aqualung et de Cressi.

Oui, parfois les compensateurs de flottabilité pour les femmes viennent en rose et violet, mais la couleur n'est pas la principale différence entre un compensateur de flottabilité standard (BC) et un conçu spécifiquement pour une femme.

Les compensateurs de flottabilité conçus pour les femmes sont coupés pour s'adapter aux petites cadres des femmes. Beaucoup présentent des fermetures de corsage, comme l'Aqualung Pearl i3, qui empêchent la Colombie-Britannique de glisser les épaules d'un plongeur sans avoir besoin d'une sangle de poitrine potentiellement inconfortable.

Les compensateurs de flottabilité des femmes peuvent également avoir moins de levage que le BCS standard pour s'adapter aux petites tailles des femmes.