Des difficultés de diagnostic de voiture
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- Maxence Lefebvre
Si votre voiture tremble, cela peut être très frustrant. Les causes peuvent varier, mais découvrir pourquoi les tremblements se produisent est la moitié de la bataille. Utilisez ce guide, organisé par type de tremblement, pour aider à déterminer ce qui provoque les tremblements.
Tremblant à grande vitesse
Une secousse commune est une vibration qui peut être ressentie principalement à travers le volant. Ce type de tremblement s'allume généralement à mesure que votre véhicule augmente en vitesse. Le volant peut commencer à vibrer, mais l'intensité peut varier. Ce type de tremblement peut être dangereux car il affecte votre direction et peut entraîner une perte de contrôle de votre véhicule, surtout si vous devez faire un virage soudain ou arrêter pour éviter une collision. À long terme, il y a des effets secondaires à cette secousse qui provoquera une usure prématurée sur de nombreux systèmes de votre voiture, des pneus aux transmissions. Les choses suivantes doivent être vérifiées, elles sont répertoriées par ordre de gravité (et de coût de réparation!).
- Équilibre des roues: Faites un chèque de magasin de pneus et rééquilibrez vos roues. Une roue déséquilibrée peut provoquer beaucoup de vibrations. C'est une solution bon marché si c'est votre problème.
- Amortisseurs et entretoises: Les entretoises ou les chocs usés peuvent provoquer une condition de conduite inégale et peuvent entraîner des tremblements, des marsouins ou une conduite rebondissante.
- Roulements de jambe de force supérieure: Ceux-ci sont au sommet de vos tours d'amortissement avant (et parfois arrière) et sont accessibles sous le capot. La plupart des magasins de pneus complètes peuvent également vérifier et remplacer ces pièces. Un autre coupable de vibration.
- Joints de balle: Les joints de balle gardent à la fois votre suspension serrée tout en permettant aux choses de monter et de descendre et de se tourner d'un côté à l'autre. Quand ils portent, les tremblements sont définis.
- Time des extrémités: Les tirons connectent votre support de direction aux roues (en gros). Les extrémités de tirage doivent pivoter, vers le haut et le côté à côté. Ils gardent les deux roues à suivre dans la même direction à tout moment. Si vos roues essaient d'aller dans des directions différentes, vous pouvez obtenir de graves vibrations.
Tremblant au ralenti
Si votre voiture secoue avant de la mettre en vitesse ou pendant que vous êtes assis à la lumière, quelque chose lié au moteur est cassé. Vérifiez ce qui suit:
- Supports de moteur: Un support de moteur cassé ou fatigué fera que votre moteur se déplace trop. À faible régime, il peut vraiment devenir gonflable sous le capot. Cela peut être une réparation mineure ou majeure selon le véhicule.
- Système de carburant: Si le régime moteur semble erratique ou chute soudainement, cela peut provoquer une secousse ou une vibration. Dépannez votre système de carburant pour voir si c'est un problème.
Trembler tout en accélérant
Les vibrations sur l'accélération peuvent être un peu effrayantes. Si la voiture tremble lorsque vous appuyez sur le gaz, vérifiez d'abord ces choses:
- Transmission fluide: Croyez-le ou non, un faible niveau de liquide de transmission peut provoquer toutes sortes de tronçonnements et de secousses sur l'accélération.
- Filtre de transmission: Identique à ci-dessus, mais une solution différente.
- Joint universel: Le joint U à votre arbre de transmission peut se porter usé et développer un jeu excessif. Cela est particulièrement évident sur l'accélération et doit être réparé avant de vous retrouver bloqué.