Changez le filtre à carburant de votre voiture

Votre filtre à carburant est l'un de ces composants du moteur qui ne coûtera peut-être que 10 $ ou 20 $ mais peut protéger votre moteur contre des milliers de dollars de dégâts si vous le modifiez régulièrement. Les filtres à carburant protègent certaines des parties très délicates de votre moteur. Les carburateurs et les systèmes d'injection de carburant peuvent être obstrués par la plus petite des particules, donc un filtre à carburant correctement fonctionnel est très important. Si votre filtre à carburant commence à se boucher, le carburant essayant de passer dans le filtre vers votre moteur est coincé comme des mamans de football à 5 ​​h.

Il ne faut que quelques minutes pour remplacer votre filtre à carburant, et il doit être remplacé une fois par an sur le véhicule de banlieue moyen. Le remplacement de votre filtre à carburant devrait faire partie du calendrier de maintenance régulière de votre voiture.

Important: faire pas sauter l'étape de libération de pression du système de carburant. Les blessures et autres dommages peuvent en résulter! Aussi, n'oubliez pas de travailler en toute sécurité.

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Ce dont vous aurez besoin

Matt Wright

Assurez-vous d'avoir prêt:

• Nouveau filtre à carburant
• Nouvelles rondelles de conduite de carburant
• clés à extrémité ouverte
• chiffons
• protection des yeux

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Pas de sécurité! Soulager la pression du système de carburant

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• Permettre au moteur de refroidir
• soulager la pression du système de carburant
• Mettez votre protection des yeux

Avant de commencer le travail de remplacement de votre filtre à carburant, vous devoir soulager la pression dans votre système de carburant. Un système d'injection de carburant fonctionne sous une très haute pression. Si vous ne libérez pas cette pression avant de commencer à dévisser les lignes de carburant, le résultat peut être explosif. Faites-le avant d'essayer de changer le filtre à carburant.

Pour libérer la pression dans vos conduites de carburant (et le filtre à carburant), vous devrez localiser le fusible de la pompe à carburant dans la boîte à fusibles. Si votre pompe à carburant n'a pas de fusible dédié, trouvez le relais qui fait fonctionner la pompe à carburant. Une fois que vous avez trouvé le fusible ou le relais de la pompe à carburant, démarrez la voiture. Avec le moteur en marche, tirez le fusible ou le relais. Si vous avez tiré le bon, le moteur pulvérise et mourra. Puisqu'il utilise tout le carburant sous pression dans le système, les conduites de carburant ne seront pas sous pression lorsque vous ouvrez les raccords sur votre filtre à carburant.

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Débranchez les conduites de carburant du filtre à carburant

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Maintenant que vous avez soulagé la pression de carburant, vous pouvez retirer l'ancien filtre à carburant. Si vous ne l'avez pas encore fait, vous devez aller à l'étape précédente et le faire. Très dangereux!

Si votre voiture a une injection de carburant (la plupart le font de nos jours), trouvez deux clés ouvertes * qui sont de la bonne taille pour les raccords de filtre à carburant. Ils seront deux tailles différentes dans la plupart des cas. Avec les clés en place, mettez un chiffon sur l'ajustement pour séparer votre tête des conduites de carburant. Cela protégera encore vos yeux au cas où il y aurait une certaine pression dans les lignes.

Tenez la clé qui s'adapte sur le filtre réel et tournez l'autre clé dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le boulon spécial (une partie de ce qu'on appelle un "ajustement de banjo"). Faites glisser la conduite de carburant du boulon et mettez le boulon de côté. Faites maintenant de même pour l'autre côté du filtre à carburant.

*Certains véhicules nécessitent une clé à ligne de carburant spéciale pour déconnecter les lignes, consultez le vôtre avant de commencer ce travail. Outils appropriés pour le bon travail.

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Retirez l'ancien filtre à carburant

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Avec les conduites de carburant déconnectées du filtre à carburant, vous pouvez retirer l'ancien filtre à carburant de la voiture. La plupart seront retenues par une pince qui peut être libérée à l'aide d'un tournevis à tête plate.

*Important:Essayez de retirer attentivement l'ancien filtre à carburant, il sera probablement toujours plein de gaz!

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Changer les rondelles de filtre à carburant

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N'oubliez pas ces boulons de conduite de carburant spéciaux que vous avez soigneusement mis de côté? Avec ceux-ci seront un laveur de pression spécial. Ils sont généralement du cuivre ou de l'aluminium. Retirez les anciennes rondelles et remplacez-les par les nouvelles rondelles qui correspondent. Les rondelles sont généralement différentes d'un côté du filtre à carburant à l'autre. Vous placera une rondelle sur le boulon avant de glisser la conduite de carburant, et une après. Le suivi de la piste garantira que votre nouveau filtre est sans fuite.

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Installez le nouveau filtre à carburant

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L'installation du nouveau filtre est l'opposé de la suppression. N'oubliez pas de remettre le fusible ou le relais de la pompe à carburant avant d'essayer de démarrer la voiture. Maintenant, vous avez changé votre filtre à carburant et pouvez profiter de la tranquillité d'esprit et d'une meilleure consommation d'essence.