Remplacement de l'injecteur de carburant de bricolage

Le remplacement d'un injecteur de carburant semble être un projet intimidant, mais avec un peu de compétence, vous pouvez faire le travail vous-même et économiser de l'argent sérieux. Les magasins facturent une énorme quantité pour le travail d'injection de carburant. Si vous savez que vous avez un mauvais injecteur, le travail peut être fait à la maison.

La sécurité d'abord

Avant de commencer le processus de remplacement d'un injecteur de carburant ou d'un rail d'injection de carburant, vous devez penser à la sécurité. Gardez toujours la sécurité incendie à l'esprit lorsque vous travaillez avec du carburant. Vous devez également être sûr que vous portez une protection des yeux. Même si vous avez libéré la pression dans le système d'injection de carburant, il pourrait y avoir du carburant en vol lorsque vous commencez à déconnecter les lignes à haute pression et à enlever les injecteurs.

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Commençant

• Assurez-vous de suivre la procédure pour soulager la pression du système de carburant. C'est très important.
• Regardez par-dessus le système d'injection de votre voiture. Certains systèmes sont facilement accessibles et d'autres sont pratiquement enterrés. Planifiez votre attaque pour que votre travail puisse être organisé
• C'est une bonne idée d'obtenir un tireur d'injecteur de carburant si vous retirez les injecteurs de carburant. Il existe d'autres façons de le faire, mais vous risquez de nuire aux composants injectables de carburant coûteux.

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Débrancher le rail de carburant

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Si votre système d'injection de carburant a un rail de carburant pour fournir du carburant aux injecteurs de carburant, vous devrez le supprimer avant de pouvoir retirer les injecteurs. C'est un travail facile.

Tout d'abord, déconnectez la conduite de carburant principale à la fin du rail. Il peut y avoir une ligne supplémentaire à l'autre extrémité, alors supprimez-en aussi. Le rail de carburant est maintenu en place par des vis ou des boulons, selon la configuration de votre voiture. Retirez ces vis ou boulons. Si votre câblage se déplace sur le dessus du rail, consultez la prochaine étape pour déconnecter d'abord le câblage. Avec tout déconnecté du rail, éloignez-le des injecteurs de carburant. La plupart des rails de carburant sont simplement pressés sur les dessus de l'injecteur, une fois que vous avez retiré les vis ou les boulons de maintien qu'il devrait retirer, avec un peu de punch.

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Déconnecter les injecteurs de carburant

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Si votre voiture utilise un rail de carburant pour fournir du carburant aux injecteurs, vous l'avez retiré à l'étape précédente. Si vous n'avez pas de rail de carburant, vous devrez retirer une conduite de carburant du haut de chaque injecteur. C'est tout aussi facile à supprimer, faites-le avec soin.

Avec la livraison de carburant à l'écart, vous êtes prêt à déconnecter les injecteurs de carburant. Chaque injecteur aura une prise en haut (ou sur le côté près du haut) qui se connecte au faisceau de câbles. La plupart des bouchons de câblage d'injecteur de carburant sont maintenus en toute sécurité par un fil élastique (voir photo). Pour retirer ce fil, insérez simplement un tournevis à tête plate dans l'espace entre le ressort et le bouchon et le pryt soigneusement loin. Il sortira facilement. Ne le perdez pas!

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Tirer l'injecteur de carburant

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Avec toutes les autres choses à l'écart, vous êtes prêt à tirer l'injecteur. Malheureusement, beaucoup de gens essaient vraiment de les tirer. N'oubliez pas que vos injecteurs de carburant sont assis en plein milieu du délicat sont du moteur, donc toute pièce que vous cassez peut tomber, et cela équivaut à une grande douleur dans votre fanny.

Le moyen le plus sûr de retirer un injecteur de carburant consiste à utiliser un tireur d'injecteur de carburant. Il existe d'autres moyens d'éliminer les injecteurs de carburant, mais si vous ne faites pas attention, vous pouvez endommager certains composants d'injection de carburant coûteux. De plus, l'étieur d'injecteur le rend si facile, il suffit de le glisser sous la lèvre dans le boîtier de l'injecteur et de faire sortir l'injecteur.

Votre injecteur de carburant va dans ce qui équivaut à un trou dans le collecteur d'admission (ou à votre tête si vous avez de la chance). Lorsque vous retirez l'injecteur, vous laissez ce trou ouvert. Soyez très prudent pour éviter que quoi que ce soit de tomber. Cela peut être une vraie corvée à réparer.

Dans les mots immortels de chaque tutoriel de réparation automobile, l'installation est l'inverse de l'enlèvement! Vous devrez lubrifier les nouveaux sceaux d'injecteur avant d'entrer et n'oubliez pas d'aller facilement, ne forcez rien.