Liste de contrôle de maintenance des véhicules à kilométrage élevé

Liste de contrôle de maintenance des véhicules à kilométrage élevé

Conduire un véhicule avec plus de 100 000 miles dessus et déterminé à continuer à avancer pour 100 000 miles ou plus? Tant que vous restez au-dessus de toutes les tâches de maintenance recommandées, vous ne devriez pas avoir de problème à faire en sorte que cela se produise.

Étant donné que votre véhicule à mi-mille est probablement plus sous garantie, cela signifie que vous êtes maintenant à vous de se rappeler ce qui doit être fait quand; Et certes, il peut être un peu déroutant de savoir quoi inspecter ou remplacer à quel jalon. Certaines tâches de maintenance doivent être effectuées tous les kilomètres, tandis que d'autres doivent être effectuées mensuellement ou annuelles. Mais ne laissez pas ça submerger. Nous avons rassemblé une liste de contrôle de maintenance de véhicule à mi-mille qui vous aide à suivre tout. Tenez-vous simplement à ces recommandations pour éviter les réparations coûteuses et garder votre voiture en sécurité et de manière fiable. Voici les choses que vous devez faire pour prolonger considérablement la durée de vie de votre véhicule. 

  • Mensuel (ou plus souvent)
  • Vérifiez la pression des pneus
  • Vérifiez le niveau d'huile (l'huile synthétique, à mi-mille-mille est recommandée)
  • Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement
  • Nettoyez l'objectif de la caméra de sauvegarde

Tous les 3 000 miles

  • Changer l'huile et remplacer le filtre à huile (les voitures plus récentes peuvent souvent passer un an entre les changements d'huile. Vérifiez votre manuel du propriétaire pour voir ce qui est recommandé pour votre voiture)
  • Vérifiez le niveau du fluide de la laveuse
  • Ajouter un nettoyant d'injecteur de carburant au carburant

Tous les six mois

  • Vérifiez le niveau de fluide de direction assistée
  • Civalez la voiture pour prolonger la durée de vie de la peinture et empêcher la rouille

Tous les 5 000 miles

  • Ajustez l'embrayage, si votre véhicule a une transmission manuelle (certains s'adaptent à l'auto-ajustement)

Tous les 10 000 miles

  • Inspecter les ceintures
  • Faire tourner les pneus

Chaque année

  • Inspecter les freins
  • Inspecter les tuyaux et les pinces
  • Nettoyez les connexions de la batterie
  • Vérifiez le niveau de liquide de freinage
  • Vérifiez le liquide de transmission manuelle (si votre voiture a une transmission manuelle)
  • Vérifiez la force du liquide de refroidissement
  • Rétro-floue le radiateur du côté moteur avec un tuyau de jardin
  • Rincer le condenseur du climatiseur
  • Buffler le phare en plastique, s'il est terne, pour maintenir une bonne visibilité
  • Remplacez le filtre à air de cabine (vous devrez peut-être le faire plus souvent, si vous conduisez beaucoup - tous les 15 000 miles sont une bonne règle de base. Les véhicules plus anciens peuvent ne pas avoir de filtres à cabine)

Tous les 30 000 miles

  • Remplacer les bougies d'allumage. Certains sont conçus pour durer jusqu'à 100 000 miles, alors vérifiez à quel type vous avez, et quand ils seront dus pour un changement
  • Remplacez le capuchon et le rotor du distributeur (le cas échéant)
  • Inspectez les fils de bougie d'allumage (le cas échéant)
  • Changer le liquide de transmission
  • Remplacez les capteurs d'oxygène (pour les véhicules fabriqués de la fin des années 1970 au début des années 1990)
  • Inspectez les chocs pour les fuites et effectuez un test de rebond
  • Remplacez la vanne PCV
  • Nettoyer le corps de l'accélérateur

Tous les deux ans

  • Rincer le système de liquide de refroidissement
  • Vérifiez le niveau de l'électrolyte de la batterie

Tous les 40 000 miles

  • Remplacer le filtre à carburant

Tous les 60 000 miles

  • Remplacez le filtre à air
  • Modifier le liquide de transmission automatique (si vous conduisez une automatique)
  • Inspecter les freins
  • Inspectez les ceintures de lecteur accessoire
  • Remplacez la courroie de distribution (si votre véhicule a une chaîne de distribution, il n'a pas besoin d'être remplacé, sauf s'il y a un problème avec elle)
  • Faire inspecter et vérifier l'alignement avant

Tous les 80 000 miles

  • Inspecter les joints en U

Tous les 100 000 miles

  • Remplacez les capteurs d'oxygène (pour les véhicules fabriqués après le milieu des années 1990)
  • Remplacer le lubrifiant de l'essieu arrière

Entretien si nécessaire

  • L'alignement ajusté. Cela peut aider à prolonger la durée de vie de vos pneus.

Consultez votre manuel du propriétaire

Utilisez le calendrier de maintenance décrit ici comme point de départ, mais sachez qu'il s'agit également d'une bonne idée de consulter le manuel du propriétaire pour chacun de vos véhicules pour voir ce que le fabricant recommande. En règle générale, les voitures plus récentes ont tendance à nécessiter un entretien moins fréquent, tandis que les voitures plus anciennes ont tendance à nécessiter plus. Il convient également de noter que la technologie dans les voitures plus récentes et plus anciennes est un peu différente, vous pouvez donc constater que certains de ces articles de maintenance ne concernent pas votre situation. Personnalisez cette liste de maintenance à vos besoins. Ensuite, utilisez-le pour rester au-dessus de tout ce que vous devez faire pour que vos véhicules se produisent en douceur pendant de nombreuses années à venir. 

Je ne sais pas comment s'attaquer à l'une de ces tâches? Ensuite, il est peut-être préférable de laisser à un professionnel.

Utilisez ce journal de maintenance des voitures pour suivre tout le travail que vous avez fait à vos véhicules. Vous pouvez trouver utile de conserver un journal séparé pour chaque véhicule que vous possédez.