Combien devrait-il coûter pour installer de nouveaux pneus?

Le prix des pneus et le prix de l'installation ont changé de façon spectaculaire au fil des ans car les réglementations ont changé et les pneus et les roues eux-mêmes sont devenus plus compliqués. L'élimination dans certains états de poids de roue de plomb, l'introduction de systèmes de surveillance de la pression des pneus et la soif de jantes plus grandes ont rendu certains pneus plus chers et l'installation plus longue.

À quoi s'attendre à quoi s'attendre, nous avons évalué un ensemble de pneus de 15 pouces pour un véhicule familial typique chez Tom Lyons Tire, une chaîne qui offre constamment des prix équitables et des services de haute qualité. Gardez à l'esprit que si vous avez des jantes plus grandes, des pneus plus sophistiqués comme les flats de course ou des jantes qui nécessitent une taille de pneu rare, les prix que vous payez pour à peu près tout seront supérieurs à ceux de cet exemple.

Voici ce que le coût de quatre Ecopias Bridgestone sur notre véhicule avec un service complet coûterait:

Pneus: 400 $
Montage et équilibre: 60 $
Tiches de soupape: 12 $
Élimination des pneus: 16 $
Plan de protection: 48 $
Alignement: 90 $

Total: 626 $

Montage et équilibre

Attendez-vous à payer: 13 $ à 45 $ par pneu à l'échelle de l'industrie, selon la taille du pneu. Le montage (installation des pneus sur les jantes) et l'équilibrage (ajoutant des poids pour s'assurer que la roue pèse la même chose) varie considérablement pour les voitures, les VUS et les camions légers, et dépend fortement de la taille du pneu. Certains fournisseurs facturent par le rapport d'aspect et d'autres simplement par le diamètre. Quoi qu'il en soit, plus la jante est grande, plus le prix sera élevé pour le montage et l'équilibre, car le travail impliqué est plus grand et parce que les roues plus grandes nécessitent généralement plus de poids.

Nous paierons: 15 $ pour le montage et l'équilibrage de chaque pneu. Nos pneus sont une petite taille standard et ils ne sont pas des flats d'exécution.

Tiges de soupape

Attendez-vous à payer:

La plupart des véhicules avant 2007: 2 $ à 5 $ chacun pour les nouvelles tiges de soupape en caoutchouc standard. Il s'agit d'une bonne politique de remplacer les tiges de soupape chaque fois que vous remplacez les pneus, surtout si vous vivez dans une zone avec un froid extrême ou de la chaleur.

Véhicules après 2007: 100 $ à 150 $ par capteur pour les nouveaux capteurs TPMS (Système de surveillance de la pression des pneus). Ne paniquez pas: contrairement aux tiges de soupape en caoutchouc standard, vous ne devez pas vous attendre à remplacer les capteurs TPMS chaque fois que vous remplacez vos pneus. Les derniers capteurs TPMS sont modulaires, donc dans de nombreux cas, si les joints en caoutchouc ou en métal se corrodent, les petits morceaux peuvent être remplacés sans remplacer le capteur réel, qui est la partie la plus chère.

Une note latérale: si votre véhicule a des capteurs TPMS, vous devez vous assurer qu'une technologie expérimentée et qualifiée travaille sur votre véhicule. Si un capteur se casse, même s'il s'agit de l'erreur de la technologie, aucun concessionnaire de pneus ne couvrira le coût de remplacement du capteur et le coût ne vous baissera pas. Entre les mains d'une technologie de pneus expérimentée, changer un capteur est rarement un problème, mais entre les mains d'un novice, d'une recrue ou d'un piratage, un capteur est une chose facile à briser. C'est l'une des raisons pour lesquelles l'installation des pneus est un service que vous ne voulez pas nécessairement contracter au plus bas soumissionnaire. Trouvez un professionnel compétent qui peut supporter son travail.

Nous paierons: 4 $ chacun pour les tiges de soupape en caoutchouc standard, sauf que nous avons TPMS.

Élimination des pneus

Attendez-vous à payer: 2 $ à 6 $ par pneu pour éliminer les anciens pneus, qui sont considérés comme des déchets dangereux car ils sont faits de pétrole. La gamme de coûts dépend de la question de savoir si vous les éliminez vous-même ou non en les emmenant à la décharge pour recycler ou payer un concessionnaire de pneus pour les éliminer. Une autre option consiste à les donner à une bonne cause.

Nous paierons: 4 $ par pneu. Avec un concessionnaire de pneus réputé, vous savez que les pneus vont se rendre dans une installation de déchets dangereux légaux et ne provoquera pas de problème d'élimination des déchets.

Plan de protection des risques routiers

Attendez-vous à payer: Environ 50 $ pour un ensemble de quatre pneus. Les plans de protection varient à la fois en prix et en couverture. Certains plans couvrent plus que d'autres, et comme tout type d'assurance, la couverture n'est aussi bonne que l'entreprise à laquelle vous l'achetez. Si l'entreprise en question a une excellente réputation, elle peut valoir la peine de faire le saut.

Nous paierons: 48 $

Alignement

Attendez-vous à payer: 90 $ à 150 $ pour les véhicules les plus compliqués (pensez à Mercedes AMG pour le sommet de la gamme de prix).

Oui, vous devriez vraiment obtenir un alignement avec ces nouveaux pneus. Considérez le coût à long terme de ne pas obtenir l'alignement lorsque vous en avez vraiment besoin: une voiture mal alignée brûle beaucoup plus rapidement, ce qui signifie que vous serez de retour où vous avez commencé en aussi peu que la moitié du temps que vous devriez être. De plus, la conduite sur une voiture mal alignée peut porter votre suspension plus rapidement et crée une balade inconfortable. L'alignement est un investissement à long terme intelligent et sûr.

Nous paierons: 90 $. C'est assez standard pour une voiture de tourisme ordinaire. Le haut de gamme est destiné aux véhicules ayant des besoins spécifiques.