Comment gérer la logistique de la documentation des transports et la chaîne d'approvisionnement

Lorsque les articles sont transportés au niveau national ou international, la livraison doit être accompagnée de la documentation pertinente. Le montant de la documentation varie selon si l'envoi se trouve aux États-Unis ou dans un autre pays.

En ce qui concerne le transport interétatique des marchandises aux États-Unis, il y a trois documents qui sont de la plus grande importance; Le projet de loi, la facture de fret et les conditions de vente gratuites à bord (FOB).

Connaissement

Le Bill of Lading est le document le plus important utilisé pour transporter des marchandises. La définition juridique d'un billet de lading est un contrat pour le transport de marchandises et un document de titre.

Il fournit toutes les informations dont le transporteur devra transporter les articles. Il contient l'origine de l'expédition et les conditions du contrat pour le transport et est requis par un transporteur avant que l'envoi ne soit pris.

Le projet de loi doit inclure le nom et l'adresse de l'envoi et du destinataire, et il aura souvent les instructions de routage pour le transporteur. Il contiendra une description des marchandises à transporter, la quantité pour chacun des produits, ainsi que la classe et le taux des matières premières.

Le Bill of Lading contiendra les termes du contrat de mouvement des marchandises par un transporteur commun. Il s'agit du contrat entre l'expéditeur et le transporteur pour transporter les marchandises sur le billet de Lading au destinataire (I.e., l'acheteur). Le projet de loi sur le littoral compte neuf conditions:

1. Responsabilité du transporteur commun: Le transporteur est responsable des pertes et des dommages des marchandises transportées, sauf si les marchandises étaient mal emballées par l'expéditeur ou si les marchandises elles-mêmes seraient passibles d'une perte normale comme par évaporation. Le transporteur n'est pas responsable des actes de Dieu, de l'ennemi public ou de l'autorité publique.
2. Retard dans le transit: Le transporteur ne peut pas être tenu responsable si la perte ou les dommages est dû à un retard dans le transport des marchandises.
3. Fret non accepté: Si les marchandises ne sont pas acceptées dans le délai alloué, le transporteur peut stocker les marchandises à un coût au propriétaire.
4. Valeur extraordinaire: Le transporteur n'est pas responsable et n'a pas à transporter des éléments de valeur extraordinaire qui ne sont pas sur les classifications ou les tarifs publiés à moins qu'un accord spécial avec l'expéditeur n'ait été négocié.
5. Explosifs: Le transporteur doit recevoir une divulgation écrite complète lorsqu'il expédie des matières dangereuses, sinon, ils ne sont pas responsables des pertes.
6. Recours: Le transporteur ne peut pas porter de frais supplémentaires à l'expéditeur après avoir effectué une livraison.
7. Substitut: Si le billet de lading est un substitut ou un échange pour un autre groupe de lading, le billet de lading actuel doit inclure toutes les clauses des documents précédents.
8. Modifications: Le transporteur doit noter toute modification ou ajouter pour s'assurer qu'il peut être exécutoire.
9. Réclamations: Cette clause spécifie les détails sur la façon de déposer une réclamation contre l'expéditeur et la période après la livraison dans laquelle la réclamation sera acceptée.

Facture de fret

La facture de fret est la facture du transporteur à l'expéditeur pour toutes les charges que le transporteur a engagées. La facture de fret du transporteur comprendra les détails de l'expédition, les articles expédiés, le destinataire, l'origine et la destination, ainsi que le poids total et les frais totaux.

Certains transporteurs peuvent demander le remboursement anticipé de l'expéditeur si la valeur des articles expédiés est inférieure au total des frais de fret attendus. Si les charges ne sont pas prépayées, le transporteur peut présenter une facture de fret sur Collect. Cela implique que le transporteur présentera la facture de fret le jour de la livraison.

Conditions de vente FOB

Free on Board (FOB) Conditions de vente Documents dont la partie sera responsable des frais de transport, dont la partie contrôle le mouvement des marchandises et lorsque le titre passe à l'acheteur.

Si les conditions de vente FOB indiquent qu'il est livré FOB, cela implique que l'expéditeur sera responsable de tous les frais du transporteur. Si les conditions de vente montrent l'origine FOB, cela signifie que l'acheteur prendra le titre des marchandises lorsqu'ils seront expédiés et qu'ils entraîneront tous les frais de transport.